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又一家自動駕駛明星企業(yè)即將隕滅,敗局并非偶然

擎天智卡不會是最后一家。作者|章漣漪中國自動駕駛“淘汰賽”正在進行中。近日,根據(jù)Tech星球消息,自動駕駛卡車企業(yè)擎天智卡即將進入清算注銷流程。消息稱,6月15日深夜,擎天智卡創(chuàng)始人潘震皓向公司全體員

新能源汽車 | 2023-06-29 15:23 評論

成立兩年的mRNA公司,賣了8.5億元

一家新銳的mRNA疫苗公司,價值幾何?在兩年前,艾博生物給出的答案是,200億元。 2021年8月20日,艾博生物完成總額超過7億美元的C輪融資,投后估值接近200億人民幣。這也一舉刷新了中國生物藥企IPO前單筆融資紀錄

醫(yī)械科技 | 2023-06-29 14:18 評論

蔚來汽車“三板斧” 危中尋機?

越挫越勇真英雄、知恥后勇有新生! 作者:葉問 編輯:楊愛國 風品:李玉 來源:銠財——銠財研究院 中東“土豪”出手,騰訊卻要走了。第一大機

新能源汽車 | 2023-06-29 14:05 評論

瘋了,比亞迪如此兇狠的大招都使出來了

這是新能源大爆炸的第677篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 ——— 看到比亞迪的漢 dmi 冠軍

新能源汽車 | 2023-06-29 13:43 評論

盒馬上市前夜,奧萊是希望?

?上市提上日程的盒馬,迎來盈利大考。實現(xiàn)服務(wù)10億人的目標,下沉市場是其必須攻下的堡壘。 撰文|藍洞商業(yè) 于瑋琳 推開盒馬奧萊店的大門,你會看到和盒馬鮮生迥異的「異次元空間」。 動輒五折起跳的價格,略顯隨意的商品擺放,以及隨處可見的「生鮮商品1折起」條幅

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-29 13:35 評論

龍芯中科,遭4大創(chuàng)投股東,清倉式減持71億!

眾所周知,在所有的國產(chǎn)CPU中,龍芯應(yīng)該是最受關(guān)注的那一個。特別是龍芯在推出100%自研的LoongArch指令集之后,更是將龍芯的聲望推向頂峰。 后來龍芯發(fā)布了3A5000系列,采用全自研指令集,性能直追intel的9代水平,讓大家驚喜不已

電子工程 | 2023-06-29 11:40 評論

廣聯(lián)科技借貸款上升、最大客戶收入連降 銷售費能解?

靠啥驅(qū)動核心成長 作者:石偵 編輯:李思 風品:恪圭 來源:銠財——銠財研究院 途虎養(yǎng)車IPO成功,對汽車后市場無疑一劑提振針

智能汽車網(wǎng) | 2023-06-29 11:40 評論

盛景微過會冷思

僅是一個開始 作者:樹知 編輯:茂貞 風品:彥規(guī) 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 6月20日,盛景微首發(fā)過會,成為今年過會的第161家企業(yè)

光通訊 | 2023-06-29 11:30 評論

一統(tǒng)北美充電網(wǎng)絡(luò),特斯拉名利雙收

本文來源:智車科技相比于傳聞中的新車型遲遲沒有問世,特斯拉當前正在北美做一件大事。包括福特、通用、Rivian、Stellantis、Rivian這些北美市場上的主流車企,已經(jīng)或者正在積極考慮接入特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)

新能源汽車 | 2023-06-29 11:30 評論

從三個化工小廠到巨頭藥企,諾華是如何實現(xiàn)業(yè)務(wù)重塑的?

導(dǎo)語:從三個瑞士小廠,到制藥行業(yè)巨頭,諾華是如何通過轉(zhuǎn)型實現(xiàn)業(yè)務(wù)重塑的? 金梅 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 一個藥企想要在世界藥壇立足,往往需要一款重磅級藥品為其在全球市場攻城略地,比如拜耳的阿司匹林,輝瑞的青霉素,還有昔日藥壇巨頭諾華的“格列衛(wèi)”

醫(yī)械科技 | 2023-06-29 10:20 評論

起底小米半導(dǎo)體投資版圖,造芯夢“魂斷藍橋”還是“馬到功成”?

小米在半導(dǎo)體領(lǐng)域再落一子。 深圳智微電子科技有限公司發(fā)生工商變更,在本次股權(quán)變更后,北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)將持有智微電子7.99%的股份,而小米智造正是小米集團旗下的投資平臺之一。 據(jù)了

光通訊 | 2023-06-29 10:17 評論

龐大退出變外企獨資,斯巴魯時隔十年奪回市場話語權(quán)

見多了海外車企在國內(nèi)落魄,導(dǎo)致中外合資企業(yè)一拍兩散,最終“敗走”中國市場的戲碼,但因中國企業(yè)經(jīng)營不善,合資品牌“被迫”外企獨資的,斯巴魯還是頭一個。近日,企查查上的信息顯示,斯巴魯汽車中國有限公司(簡

新能源汽車 | 2023-06-29 10:16 評論

天元智能營收凈利潤雙降:毛利率堪憂,內(nèi)控不規(guī)范頻頻

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳  新三板企業(yè)江蘇天元智能裝備股份有限公司(以下簡稱,天元智能)去年下半年至今都在沖刺上交所主板。 6月29日,天元智能將迎來首發(fā)上會。 

儀器儀表 | 2023-06-29 10:14 評論

百度投資的健康之路:累計虧損超20億元,資產(chǎn)負債率超800%

出品 | 子彈財經(jīng)作者 | 王亞靜編輯 | 蛋總美編 | 倩倩審核 | 頌文提起福建,人們首先想到的會是廈門,這座被大海環(huán)繞的城市,浪漫且文藝,目光所及皆是風景。距離廈門不遠的龍巖,同樣是個人杰地靈的好地方,走出了字節(jié)跳動張一鳴、美團王興兩位互聯(lián)網(wǎng)大佬

醫(yī)械科技 | 2023-06-29 09:32 評論

“電池技術(shù)比寧德時代先進”,眾泰汽車三高管被證監(jiān)會警告

6月21日,*ST龐大被終止上市,并將在6月30日摘牌。龐大汽車曾有“4S門店之王”的稱號,2019年曾破產(chǎn)重整,在被黃繼宏接手后得以“續(xù)命”。奈何3年過去,龐大汽車走向退市終局。(易簡財經(jīng)曾撰寫《行

新能源汽車 | 2023-06-29 09:31 評論

陳睿求變,B站依舊艱難

雷達財經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海在6月26日舉行的14周歲“生日宴”上,B站做了一個被媒體調(diào)侃為“違背祖訓(xùn)”的決定,即B站將以播放分鐘數(shù)代替播放次數(shù),作為B站視頻的主要外顯數(shù)字。雷達財經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),其實早在B站之前,國內(nèi)長視頻平臺的三巨頭愛優(yōu)騰便陸續(xù)取消了前臺的播放量顯示

通信 | 2023-06-29 09:28 評論

自營快遞+全球布局,菜鳥展露新野心

本就紅火的國內(nèi)快遞市場,迎來一位新玩家。 6月28日,菜鳥2023全球智慧物流峰會上,菜鳥集團CEO萬霖宣布了兩項重磅消息:一是菜鳥集團已經(jīng)獲得快遞牌照,將推出自

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-29 08:53 評論

智能家居ODM感臻智能闖關(guān)深主板,生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)全部委托外協(xié)

樂居財經(jīng) 嚴明會 6月27日,深圳感臻智能股份有限公司(簡稱“感臻智能”)發(fā)布首次公開發(fā)行股票并在主板上市招股說明書(申報稿),保薦人(主承銷商)為國金證券。 公司專注于

智能家居 | 2023-06-29 08:51 評論

能鏈想成為美團?戴震的野心太大了

文丨張蓓 出品丨牛刀財經(jīng)(niudaocaijing) 隨著新能源汽車內(nèi)卷越來越嚴重,背后的充電市場規(guī)模也不斷日益壯大。 英大證券研報統(tǒng)計顯示,2021年估算中國新能源汽車充電電費市場規(guī)模約為141.3億元,服務(wù)費市場規(guī)模則高達17億元到34億元

儀器儀表 | 2023-06-28 18:50 評論

估值超30億美元,多點再度沖擊IPO,求資金“解渴”

(本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源) 日前,多點數(shù)智有限公司(以下簡稱“多點”)向港交所提交上市申請,瑞信及招銀國際為聯(lián)席保薦人。 招股書稱,多點的主要業(yè)務(wù)是為本地零售業(yè)提供SaaS解決方案

通信 | 2023-06-28 17:13 評論
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