在日系車企中，日產(chǎn)品牌成立時(shí)間不算是最早的，在全球市場的銷量上也不是最好的，不過在日本國內(nèi)，日產(chǎn)品牌的地位可以說絲毫不比豐田差。關(guān)于這一點(diǎn)，從日產(chǎn)的名稱上就能看出來。 顧名思義，“日產(chǎn)”指的就是日本生
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-10 13:36 評(píng)論11月5日，億緯鋰能發(fā)布消息稱，10月29-30日，在澳大利亞國際能源展上，公司與澳大利亞能源企業(yè)EVO Power達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來五年將供應(yīng)2.2GWh儲(chǔ)能大電池Mr.Big和Mr.Giant系統(tǒng)
鋰電 | 2025-11-07 10:28 評(píng)論近日，英偉達(dá)推出研究項(xiàng)目 OmniVinci，專注于探索全模態(tài) LLM，不僅可以看和讀，還可以聽、說和推理。 在模型架構(gòu)方面，英偉達(dá)團(tuán)隊(duì)提出了三項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新： OmniAlignNet：用于在共享的全模
人工智能 | 2025-11-06 17:24 評(píng)論11月5日，天合光能（688599）發(fā)布公告稱，其控股子公司天合儲(chǔ)能與Pacific Green Energy Group Pty Ltd 簽署合作備忘錄，計(jì)劃在2026年至2028年間合作交付總規(guī)模
鋰電 | 2025-11-06 09:32 評(píng)論當(dāng)中國光伏企業(yè)正在通過自律限產(chǎn)促進(jìn)良性競爭時(shí)，大洋彼岸的美國光伏龍頭，卻在積極擴(kuò)產(chǎn)。 近日，F(xiàn)irst Solar公布其將于2026年在美國建造一座3.7GW的新工廠的計(jì)劃。據(jù)了解，新工廠將在美國本土
太陽能光伏 | 2025-11-05 17:45 評(píng)論LG新能源合資工廠轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）電池生產(chǎn)一事已被實(shí)錘。 據(jù)外媒和業(yè)內(nèi)人11月4日消息，LG新能源和Stellantis的合資公司NextStar Energy宣布，將在年內(nèi)將加拿大溫莎工廠的汽
鋰電 | 2025-11-05 14:47 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)汽車制造商Rivian公司將裁員600多人，約占其員工總數(shù)的4.5%。 此次裁員主要集中在服務(wù)和銷售部門崗位。 根據(jù)Rivian內(nèi)部的一份備忘錄，其首席執(zhí)行官RJ Scaringe
新能源汽車 | 2025-11-05 14:46 評(píng)論快科技11月5日消息，據(jù)媒體綜合報(bào)道，日前，蘋果公司正式推出網(wǎng)頁版App Store，用戶現(xiàn)可通過任何瀏覽器直接訪問apps.apple.com，瀏覽和發(fā)現(xiàn)蘋果全平臺(tái)應(yīng)用程序，無需再依賴特定蘋果設(shè)備。
通信 | 2025-11-05 14:02 評(píng)論目前自主品牌在國內(nèi)市場已經(jīng)是如日中天，各大自主品牌想要在銷量上再進(jìn)階也是難上加難，于是紛紛把目光瞄準(zhǔn)了依舊是藍(lán)海市場的巴西。 相比長城和比亞迪巴西擁有工廠的模式，吉利則是選擇了一條捷徑，那就是與在巴西
新能源汽車 | 2025-11-05 13:49 評(píng)論今年年初，歐洲鋰電巨頭Northvolt宣布破產(chǎn)。 近日，德國電池企業(yè)BMZ也宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，為歐洲本土電池產(chǎn)業(yè)的困境再添沉重一筆。 曾估值160億 市場公開資料顯示，BMZ成立于1994年，最初從
鋰電 | 2025-11-05 09:09 評(píng)論近日，由天合跟蹤（TrinaTracker）提供的開拓者1P智能跟蹤系統(tǒng)及全流程技術(shù)服務(wù)的智利阿塔卡馬沙漠211MW光伏項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電。面對(duì)極端干旱、強(qiáng)風(fēng)沙、高鹽蝕和劇烈溫差等“沙戈荒”嚴(yán)苛環(huán)境，項(xiàng)
太陽能光伏 | 2025-11-05 08:00 評(píng)論OFweek氫能訊，近日，現(xiàn)代汽車在韓國蔚山舉行了新氫燃料電池生產(chǎn)工廠的開工儀式。 據(jù)了解，新工廠將占地4.3萬平方米，生產(chǎn)用于乘用車、商用卡車和公共汽車、建筑設(shè)備、船舶等各種移動(dòng)應(yīng)用的下一代氫燃料電
氫能 | 2025-11-04 17:54 評(píng)論美國時(shí)間 11 月 3 日，OpenAI 與亞馬遜 AWS 簽署了一項(xiàng)價(jià)值高達(dá)?380?億美元的云計(jì)算協(xié)議。 OpenAI CEO Sam Altman 與 AWS 新任 CEO Matt Garma
人工智能 | 2025-11-04 17:36 評(píng)論芝能科技出品 馬斯克在最新播客節(jié)目中罕見集中釋放了特斯拉的未來信號(hào)。 ◎?Cybercab無人出租車將在2025年第二季度量產(chǎn)，特斯拉計(jì)劃讓Robotaxi無需安全員上路； ◎?新款超級(jí)跑車Roads
消費(fèi)電子 | 2025-11-04 14:41 評(píng)論近日，據(jù)西班牙媒體La Tribuna de Automoción援引多位行業(yè)人士消息報(bào)道，大眾汽車電池子公司PowerCo位于西班牙的電池工廠要到2027年7月才能開始批量生產(chǎn)，較原計(jì)劃的2026年
鋰電 | 2025-11-04 10:18 評(píng)論近日，OpenAI 發(fā)布了一項(xiàng)聲明，稱更新了 ChatGPT 的默認(rèn)模型，以便更好地識(shí)別和支持有心理疾病的用戶。 OpenAI 宣稱與 170 多位心理健康專家合作共同改進(jìn)模型，使 ChatGPT 能
人工智能 | 2025-11-03 17:40 評(píng)論過去三年 OpenAI、Anthropic 等 AI 巨頭將目光聚焦于模型參數(shù)、跑分和新算法，但隨著 ChatGPT 引爆熱潮，市場焦點(diǎn)正在轉(zhuǎn)移。 現(xiàn)在，這些公司不只是在爭科研人才，而是在全球范圍內(nèi)尋
人工智能 | 2025-11-03 17:38 評(píng)論印度，這片承載著古老文明與現(xiàn)代化激情的土地，正迎來能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。面對(duì)實(shí)現(xiàn)可再生能源宏偉遠(yuǎn)景的迫切要求、本土制造雄心勃勃、國際貿(mào)易政策復(fù)雜交織的背景下，印度光伏產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“冰火兩重天”的獨(dú)特圖景。
太陽能光伏 | 2025-11-03 17:13 評(píng)論芝能智芯出品 2025年10月，安世半導(dǎo)體因出口管制引發(fā)的供應(yīng)中斷，正在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中掀起連鎖反應(yīng)。本田、福特、大眾、寶馬等車企被迫減產(chǎn)或警告停工風(fēng)險(xiǎn)。 安世的產(chǎn)品集中于成熟制程、低成本的分立器件，
電子工程 | 2025-11-03 15:29 評(píng)論文：詩與星空 ID：SingingUnderStars ?? 9月29日，美國商務(wù)部發(fā)布“50%股權(quán)穿透”規(guī)則，只要被列入管制清單的公司持股超過50%的子公司，也將自動(dòng)受到同等的出口管制制裁。就在美國
電子工程 | 2025-11-03 14:57 評(píng)論
