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工藝與制造

產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足、布局失衡 江淮汽車(chē)商乘雙線(xiàn)失守

在收到上交所問(wèn)詢(xún)函近一個(gè)月后，6月20日，江淮汽車(chē)做出了回復(fù)。

工藝與制造 | 2019-06-22 10:04 評(píng)論

小愛(ài)同學(xué)助力奔馳MBUX 打造車(chē)家互聯(lián)新模式

在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛(ài)同學(xué)”賦能實(shí)現(xiàn)。

工藝與制造 | 2019-06-20 17:22 評(píng)論

鮮為人知的進(jìn)口B級(jí)車(chē)，頂配不足25萬(wàn)元，全系2.5L+全時(shí)四驅(qū)！

綜合來(lái)講，斯巴魯力獅最大的特點(diǎn)就是安全、舒適，但面對(duì)豐田、本田、日產(chǎn)等同級(jí)別B級(jí)轎車(chē)，力獅的性?xún)r(jià)比不高，這也是斯巴魯在國(guó)內(nèi)難以熱銷(xiāo)的原因所在。

工藝與制造 | 2019-06-20 10:21 評(píng)論

18萬(wàn)元SUV價(jià)格區(qū)間有了德系車(chē)

5月底，起售價(jià)18．59萬(wàn)元的一汽－大眾探岳1．4T征途版陸續(xù)到店銷(xiāo)售了。

工藝與制造 | 2019-06-13 11:41 評(píng)論

全系手動(dòng)空調(diào)，延續(xù)外觀(guān)節(jié)約成本風(fēng)，起亞煥馳內(nèi)飾幾無(wú)亮點(diǎn)

煥馳在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局上依然是延續(xù)了外觀(guān)那種偏樸實(shí)偏節(jié)約成本的作風(fēng)，全“硬包”內(nèi)飾這個(gè)也是在意料之中了，當(dāng)然這也無(wú)可厚非。

工藝與制造 | 2019-06-10 15:09 評(píng)論

“賭客“許家印

據(jù)說(shuō)在一次喝醉酒后，許家印曾經(jīng)問(wèn)他的部下，“我怎樣才能流芳百世？”或許，他正在汽車(chē)圈找答案。

工藝與制造 | 2019-06-10 11:01 評(píng)論

神通科技IPO擴(kuò)產(chǎn)：存貨周轉(zhuǎn)率低于同行 ？

神通科技存在毛利率波動(dòng)、資產(chǎn)負(fù)債偏高、客戶(hù)集中度上升、存貨規(guī)模擴(kuò)大及產(chǎn)能消化之難等問(wèn)題。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:57 評(píng)論

挖掘合并利益，日產(chǎn)展開(kāi)自救

面對(duì)FCA與雷諾正在熱火朝天進(jìn)行中的合并談判，處于尷尬地位的日產(chǎn)，已經(jīng)展開(kāi)了自救行動(dòng)。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:55 評(píng)論

市場(chǎng)寒冬是把雙刃劍！自主品牌拿什么來(lái)贏？

延續(xù)2018年的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，2019年的車(chē)市依然看不到回暖的跡象。

工藝與制造 | 2019-06-06 15:45 評(píng)論

墨西哥：離天堂太遠(yuǎn)，離美國(guó)太近

“墨西哥是天堂，因?yàn)樗x美國(guó)很近；墨西哥是地獄，因?yàn)樗x美國(guó)太近”。在墨西哥邊境城市蒂華納的海岸邊，一堵數(shù)米高的邊境隔離墻從海水中豎起，向東延伸，不見(jiàn)盡頭，這里便是美國(guó)和墨西哥邊境隔離墻的起點(diǎn)。曾經(jīng)有不少來(lái)自拉美的移民選擇在夜間從這里游過(guò)邊境墻冒險(xiǎn)進(jìn)入美國(guó)，但起點(diǎn)也成為了命運(yùn)的終點(diǎn)

工藝與制造 | 2019-06-06 09:27 評(píng)論

量產(chǎn)穩(wěn)定如何為汽車(chē)安全保駕護(hù)航？

在胎壓監(jiān)測(cè)需求爆發(fā)增長(zhǎng)的今天，又有怎樣高速穩(wěn)定的量產(chǎn)燒錄方案最大程度減少量產(chǎn)不良率保證行車(chē)安全呢？

工藝與制造 | 2019-06-05 15:07 評(píng)論

4月車(chē)企齊斬腰，銷(xiāo)量下滑加速汽車(chē)行業(yè)洗牌！

乘用車(chē)4月單月銷(xiāo)量同比下跌達(dá)到17.7%，1-4月銷(xiāo)量累計(jì)同比下跌14.7%。

工藝與制造 | 2019-06-05 11:52 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車(chē)藍(lán)鯨動(dòng)力品牌震撼發(fā)布

6月4日，長(zhǎng)安汽車(chē)于重慶長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心舉辦“中國(guó)芯·驅(qū)未來(lái)”為主題的藍(lán)鯨動(dòng)力品牌發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布全新動(dòng)力品牌——藍(lán)鯨動(dòng)力。

工藝與制造 | 2019-06-05 10:37 評(píng)論

高級(jí)觸手可及 長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T車(chē)型正式上市

6月3日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布官方消息，旗下備受關(guān)注的轎跑SUV車(chē)型CS85 COUPE 1.5T版本正式上市。

工藝與制造 | 2019-06-05 10:34 評(píng)論

什么是汽車(chē)跑偏？導(dǎo)致汽車(chē)跑偏的原因有哪些？

由于受到汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造精度等因素的影響，絕對(duì)不跑偏的汽車(chē)是不存在的。

工藝與制造 | 2019-06-05 09:04 評(píng)論

什么是輪胎的載重指數(shù)和速度等級(jí)？買(mǎi)輪胎時(shí)如何選擇這兩個(gè)參數(shù)？

這個(gè)參數(shù)前面的數(shù)字表示的是輪胎的載重指數(shù)，后面的英文字母表示的是輪胎的速度等級(jí)。

工藝與制造 | 2019-06-03 16:04 評(píng)論

一錘定音：深港澳車(chē)展促進(jìn)國(guó)內(nèi)車(chē)市向好

2019深港澳國(guó)際車(chē)展6月1日上午在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。

工藝與制造 | 2019-06-03 09:35 評(píng)論

大排量吹響反擊號(hào)角？2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)解析

汽車(chē)電動(dòng)化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯的今天，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都要銷(xiāo)聲匿跡了。

工藝與制造 | 2019-05-20 16:12 評(píng)論

從特斯拉Model S專(zhuān)利，分析其熱管理系統(tǒng)

特斯拉Model S Performance（高性能版）的后軸的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

工藝與制造 | 2019-05-20 08:49 評(píng)論

日系三強(qiáng)4月銷(xiāo)量出爐！豐田超14萬(wàn)領(lǐng)跑，思域領(lǐng)銜本田6款車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn)

我們看到整個(gè)車(chē)市的大環(huán)境依舊下行，對(duì)此小智就想說(shuō)逆市里面：強(qiáng)者恒強(qiáng)。

工藝與制造 | 2019-05-11 08:43 評(píng)論
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