豪華車(chē)市2019年亂戰(zhàn)再續(xù),60余款新車(chē)頻推,你最看好哪一款?
2018年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了寒冬時(shí)節(jié),國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)自1990年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),跌幅達(dá)到了5.8%。
汽車(chē)駐車(chē)加熱器是如何工作的?使用過(guò)程中需要消耗燃油嗎?
汽車(chē)燃油加熱器又稱(chēng)為駐車(chē)加熱系統(tǒng),是車(chē)輛上一種獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用,也可以在行車(chē)期間提供輔助加熱。
從汽車(chē)發(fā)明至今,在車(chē)身造型方面有哪些劃時(shí)代的經(jīng)典設(shè)計(jì)?
那么從最原始的馬車(chē)造型進(jìn)化到現(xiàn)代的流線(xiàn)型車(chē)身,中間有哪些劃時(shí)代的經(jīng)典設(shè)計(jì)呢?
1月國(guó)內(nèi)豪華品牌銷(xiāo)量出爐,奔馳銷(xiāo)量破7萬(wàn),寶馬同比上漲15.5%!
雖然1月份各車(chē)型具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還未正式出爐,但部分車(chē)企已經(jīng)迫不及待地公布了自家品牌1月份銷(xiāo)量,而大多數(shù)品牌的1月銷(xiāo)量同比上漲明顯,尤其是一些自主品牌和主流豪華品牌表現(xiàn)十分搶眼。
汽車(chē)噪音和異響有什么區(qū)別?發(fā)動(dòng)機(jī)異響有何特點(diǎn)?如何分辨?
汽車(chē)在工作過(guò)程中會(huì)發(fā)出各種各樣的響聲,這些響聲有的是正常的噪音,有些屬于汽車(chē)異響。
自主品牌1月銷(xiāo)量出爐!吉利超15萬(wàn)領(lǐng)跑,9款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)
去年,作為自主品牌的領(lǐng)頭羊吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安分別以1500838臺(tái)、915039臺(tái)和859294輛的成績(jī)榮獲自主品牌銷(xiāo)量前三甲。
大眾福特產(chǎn)生分歧
據(jù)路透社援引知情人士透露,福特汽車(chē)和大眾汽車(chē)對(duì)于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作存在分歧。
此裝備功德無(wú)量 而國(guó)內(nèi)車(chē)型全無(wú)裝備
現(xiàn)在,我們對(duì)于一款車(chē)的技術(shù)含量往往會(huì)看該車(chē)是否具備了自適應(yīng)巡航,功能,但有一項(xiàng)比自動(dòng)駕駛更為實(shí)用也更為關(guān)鍵的功能被我們忽視了,那就是自動(dòng)剎車(chē)功能既AEBS。
汽車(chē)下鄉(xiāng)政策真的來(lái)了,那你會(huì)買(mǎi)車(chē)嗎?
春節(jié)假期里,基本上都呆在了農(nóng)村老家,每天都忙活在走親串友,而一臺(tái)從城市開(kāi)回來(lái)的代步小車(chē)也成為了最重要的交通工具。
北京現(xiàn)代:蘇醒的雄獅再踏新征程
是眼前的花樣營(yíng)銷(xiāo)也好,是未來(lái)的宏圖偉略也罷,對(duì)于一個(gè)動(dòng)輒擁有幾萬(wàn)幾十萬(wàn)員工的汽車(chē)制造企業(yè)而言,銷(xiāo)量二字,始終是被他們所魂?duì)繅?mèng)縈的,個(gè)中道理都知曉。
車(chē)企2018:吃肉的賺了幾百個(gè)億,過(guò)得慘的“賣(mài)子”“割肉”賠幾個(gè)億
大家都知道,去年車(chē)市行情不好,這也讓不少車(chē)企過(guò)得異常艱難。最近,上市車(chē)企陸續(xù)發(fā)布了2018年的業(yè)績(jī)預(yù)告,從主流上市車(chē)企的凈利潤(rùn)來(lái)看,半數(shù)以上出現(xiàn)了凈利潤(rùn)下跌。
接盤(pán)捷豹路虎? 網(wǎng)傳長(zhǎng)城正在接觸塔塔
日前,有消息爆出長(zhǎng)城汽車(chē)正在接觸塔塔汽車(chē),目的則是為了收購(gòu)捷豹路虎。
巨虧40億,裁員4500人,捷豹路虎跌落神壇真是中國(guó)惹的禍?
曾幾何時(shí),捷豹路虎是中國(guó)最受歡迎的豪華轎車(chē)品牌,特別是路虎的各系SUV是僅次于德系三大巨頭BBA(奔馳、寶馬、奧迪)的第二梯隊(duì)領(lǐng)頭羊,然而最近被譽(yù)為超級(jí)利潤(rùn)奶牛的捷豹路虎卻遭遇危機(jī),捷豹路虎跌落神壇該不該怪中國(guó)?
2019年日系三強(qiáng)1月銷(xiāo)量出爐 豐田成最大贏家!
在過(guò)去的一年里,“日系三劍客”的市場(chǎng)表現(xiàn)格外令人矚目:中型轎車(chē)的“三劍客”凱美瑞、雅閣、天籟相繼完成了換代;明星車(chē)型凱美瑞、雅閣、思域、軒逸、奇駿在車(chē)市寒冬里屢創(chuàng)佳績(jī)……
車(chē)市開(kāi)門(mén)紅或只是“假象” 第一季度銷(xiāo)量下滑難以避免
從近期一些車(chē)企發(fā)布的一月數(shù)據(jù)來(lái)看,車(chē)市給人一種“開(kāi)門(mén)紅”的感覺(jué),但在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),一月銷(xiāo)量承載了太多因素,“開(kāi)門(mén)紅”的景象或許只是車(chē)市曇花一現(xiàn)。
汽車(chē)上的防傾桿究竟有什么用?它是如何防止車(chē)身側(cè)傾的?
汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿學(xué)名是“汽車(chē)橫向防傾桿”,簡(jiǎn)稱(chēng)防傾桿,是汽車(chē)懸架中的一種輔助彈性元件,形狀呈“U”形,是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,橫置在汽車(chē)的前端和后端。
盤(pán)點(diǎn)2018關(guān)鍵詞之“跨界”:神州變相收購(gòu)寶沃 要做汽車(chē)零售行業(yè)的瑞幸咖啡
基于瑞幸咖啡的商業(yè)模式,陸正耀也想再?gòu)?fù)制出一套新零售的汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。
深度:東風(fēng)勢(shì)弱
如果用東風(fēng)汽車(chē)自己發(fā)布的去年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,其體量位居行業(yè)第二。但無(wú)論是從旗下合資品牌或還是自主乘用車(chē)的影響力來(lái)看,東風(fēng)汽車(chē)近年來(lái)卻是鮮有拿得出或者叫座產(chǎn)品出來(lái)。
第一代到第三代采埃孚(ZF)8速自動(dòng)變速器(8HP)對(duì)比分析
裝備采埃孚(ZF)8HP系列變速器(8速AT)的部分車(chē)型:寶馬全系;奧迪A8L、Q5;賓利全系;勞斯萊斯全系;路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝;Jeep大切諾基;克萊斯勒300C;等等。
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