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產(chǎn)業(yè)新聞

一家四口，想買(mǎi)臺(tái)10萬(wàn)左右的車(chē)型，有什么合適的選擇呢？

一家四口人，那么意味著你可能有兩個(gè)小孩，預(yù)算在10萬(wàn)元左右，同時(shí)空間還不能太小。我想這可能也是目前大部分家庭的需求，那么我會(huì)推薦你選擇自主品牌的車(chē)型。

工藝與制造 | 2018-01-29 11:30 評(píng)論

三十年來(lái)終解禁，2017年最熱十大皮卡，你心動(dòng)哪款？

今年年初，有關(guān)部門(mén)發(fā)布了放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制的通知，好幾個(gè)地區(qū)同時(shí)進(jìn)行試點(diǎn)。皮卡被限制了差不多三十年的禁令有首次出現(xiàn)了松動(dòng)，這對(duì)于皮卡的生產(chǎn)廠家以及消費(fèi)者都是一個(gè)利好消息。

工藝與制造 | 2018-01-29 10:46 評(píng)論

2017年自主車(chē)企銷(xiāo)量十強(qiáng)，第一名實(shí)至名歸

2017年可謂是國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起的一年，我國(guó)自主研發(fā)的汽車(chē)無(wú)論是在外觀上還是配置上，還是三大件性能，都有著顯著的提升，也贏來(lái)了超高的銷(xiāo)量和優(yōu)秀的口碑。

其他 | 2018-01-29 09:47 評(píng)論

技術(shù)篇：相比于驚艷造型 我們更有興趣透過(guò)表象看內(nèi)在 | 2017盤(pán)點(diǎn)

大概15年前，也就是2003年左右，一本漂洋過(guò)海的“洋”汽車(chē)雜志來(lái)到了我的手邊。大幅的彩色插畫(huà)，通篇的繁體中文，沉甸甸的手感，在當(dāng)時(shí)一度被我視為珍寶。

工藝與制造 | 2018-01-29 09:46 評(píng)論

大型豪華GT新生，寶馬全新8系來(lái)襲

近日，BBA三劍客之一的寶馬即將推出全新車(chē)型寶馬8系的消息席卷了國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)，作為寶馬家族用來(lái)接替6系的產(chǎn)品，8系早在1989年就已經(jīng)在法蘭克福車(chē)展面世。

2018-01-29 09:43 評(píng)論

2017年發(fā)動(dòng)機(jī)故障率排行，第一名竟不是豐田

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，其重要性不言而喻，誰(shuí)都不想自己的愛(ài)車(chē)跑著跑發(fā)動(dòng)機(jī)總出毛病不是？

汽配維保 | 2018-01-29 09:37 評(píng)論

大眾竟然中國(guó)賣(mài)得最好？2017年各國(guó)賣(mài)得最好的車(chē)

就汽車(chē)而言，因?yàn)楦鞯氐男旭偔h(huán)境和汽車(chē)市場(chǎng)狀況不同，以及人們的喜好也有偏差，因而各地人民青睞的汽車(chē)品牌和車(chē)型也會(huì)有所不同。

其他 | 2018-01-29 09:33 評(píng)論

2017年投訴最多的十款車(chē)，第一名德系月銷(xiāo)兩萬(wàn)，下手前千萬(wàn)要三思

隨著人們生活水平的提高，家家戶(hù)戶(hù)都買(mǎi)上了汽車(chē)，方便了自己和家人的出行。買(mǎi)什么車(chē)對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)無(wú)疑事件大事。

其他 | 2018-01-29 09:30 評(píng)論

轎車(chē)市場(chǎng)：自主嶄露鋒芒 合資巋然不動(dòng) | 侃車(chē)·2017盤(pán)點(diǎn)系列

講真，雖然現(xiàn)在是SUV時(shí)代，雖然轎車(chē)的市場(chǎng)份額在持續(xù)下滑，雖然很多人的第一臺(tái)車(chē)從轎車(chē)變成了SUV。

工藝與制造 | 2018-01-26 10:04 評(píng)論

同比下滑高達(dá)50%，途觀等4款合資SUV賣(mài)不動(dòng)了？

在剛剛過(guò)去不久的2017年，SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)依然是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)剛發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2017年全年轎車(chē)共銷(xiāo)售1184.8萬(wàn)輛，同比下降2.48%；而SUV共銷(xiāo)售1025.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)13.32%。由以上數(shù)據(jù)可以看出，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)依舊火爆。

工藝與制造 | 2018-01-26 10:02 評(píng)論

30萬(wàn)買(mǎi)漢蘭達(dá)就是冤大頭！這兩款豪華中型SUV便宜到你不敢想

如果要是問(wèn)你，30萬(wàn)你會(huì)買(mǎi)臺(tái)什么SUV，大多數(shù)人可能會(huì)說(shuō)“我要買(mǎi)臺(tái)高配的漢蘭達(dá)或者冠道”。在這個(gè)價(jià)位中，這兩款車(chē)的關(guān)注度是最高無(wú)可厚非，所以大家很容易把選車(chē)范圍縮小。

工藝與制造 | 2018-01-26 02:26 評(píng)論

10萬(wàn)預(yù)算就想買(mǎi)臺(tái)緊湊級(jí)SUV，還得是頂配？這四款車(chē)一定能滿(mǎn)足你

花小錢(qián)就能辦大事兒，我想這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定是有著很強(qiáng)的吸引力，買(mǎi)車(chē)自然也是如此。在預(yù)算范圍之內(nèi)一定要買(mǎi)一臺(tái)尺寸盡可能大的SUV車(chē)型，這樣才夠氣派，夠有面兒，如果配置還能高一點(diǎn)，那就更好了。

工藝與制造 | 2018-01-26 01:23 評(píng)論

思域已經(jīng)隱匿江湖，下一個(gè)超跑“公敵”會(huì)是6秒破百的名爵6嗎？

這一周的時(shí)間里，思域的梗已經(jīng)被各家汽車(chē)媒體說(shuō)爛了，在風(fēng)口浪尖上的思域車(chē)主必然也知道以退為進(jìn)，在短時(shí)間內(nèi)恐怕要隱匿江湖。不過(guò)這也從側(cè)面看出，現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者對(duì)操控和動(dòng)力還是很有需求的，所以他們對(duì)思域蜂擁而至。

工藝與制造 | 2018-01-25 17:27 評(píng)論

博世聯(lián)合沃達(dá)豐和華為共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展

車(chē)聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)Cellular-V2X提高了駕駛員輔助系統(tǒng)性能，從單純發(fā)出駕駛員預(yù)警提升到主動(dòng)協(xié)助駕駛員博世、沃達(dá)豐和華為成為首批在歐洲對(duì)Cellular-V2X進(jìn)行路測(cè)的企業(yè)車(chē)與車(chē)的實(shí)時(shí)通訊讓駕乘更輕松、更高效、更安全。

基于Q5底盤(pán)，保時(shí)捷Macan是換標(biāo)奧迪Q5嗎？

保時(shí)捷推出了Macan這款中型SUV，在定位上是明顯低于卡宴的，作為保時(shí)捷在SUV產(chǎn)品線中的補(bǔ)充。關(guān)鍵是其入門(mén)價(jià)格十分吸引人，事不宜遲我們馬上開(kāi)始。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:32 評(píng)論

第八代凱美瑞：以前的對(duì)手，如今不再是對(duì)手

2017年11月16日晚7點(diǎn)1刻之前，它在我心目中的形象只是一個(gè)打著領(lǐng)帶戴著黑框，胳肢窩下夾著公文包準(zhǔn)點(diǎn)上下班的商務(wù)男士。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:30 評(píng)論

作為彼此唯一的對(duì)手 這一次凱美瑞快了一步

有了對(duì)手，便會(huì)有方向，便會(huì)有動(dòng)力，便會(huì)有堅(jiān)持。歷經(jīng)34載，演變了8代車(chē)型的凱美瑞，無(wú)疑和宮本武藏一樣幸運(yùn)。因?yàn)樵谒纳磉�，有著同樣�?jīng)歷的雅閣。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:28 評(píng)論

日韓德法美系5國(guó)汽車(chē)大比拼，花3分鐘了解，購(gòu)車(chē)不糾結(jié)

再過(guò)20多天就到了一年最熱鬧的時(shí)間，相信又有不少人在“摩拳擦掌”，準(zhǔn)備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車(chē)開(kāi)回家，好給自己長(zhǎng)長(zhǎng)臉了。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:46 評(píng)論

中國(guó)車(chē)市低速增長(zhǎng)，廠商為何仍然盈利

面對(duì)低速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)能夠從容應(yīng)對(duì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效，盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從高速增長(zhǎng)時(shí)期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:44 評(píng)論

寶駿510是真神還是假神？動(dòng)力不足噪音大，新車(chē)異味油耗高

可以說(shuō)，寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚(yú)得水，它深入閱讀了中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等，在同級(jí)中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:42 評(píng)論
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