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許家印與賈躍亭正式組成“CP” 恒大67億港元入股FF成第一大股東

早在今年四月，就有消息稱：許家印＋賈躍亭將組成“造車CP”。如今，這一傳言已經(jīng)成真。

純電動(dòng) | 2018-06-26 11:23 評論

增程式混動(dòng)終“守得云開見月明”？

插電式混動(dòng)就是在傳統(tǒng)燃油車架構(gòu)基礎(chǔ)上，增加了一套電驅(qū)系統(tǒng)，用來輔助加速以及短途純電行駛，通常PHEV的純電續(xù)航僅有50-100公里，或者更低。其本質(zhì)是“電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油車”。

其他 | 2018-06-26 10:23 評論

許家印入股法拉第未來，但賈躍亭的時(shí)代還會(huì)回來嗎

傳聞已久的恒大許家印接盤法拉第未來的事兒，今天終于塵埃落定。賈躍亭和 FF 重新回到了牌桌上，即使他們可能不會(huì)承認(rèn)自己已經(jīng)離場。

純電動(dòng) | 2018-06-26 10:18 評論

長安鈴木從被退市到退市還能走多遠(yuǎn)？

如今，昌河鈴木正式分手，而長安鈴木多次被退市，可能再次激起業(yè)界對長安鈴木退市的擔(dān)憂。盡管長安鈴木多次聲明否認(rèn)公司不會(huì)退市，但似乎成了公開的秘密，長安鈴木退市不遠(yuǎn)！

其他 | 2018-06-26 09:57 評論

中國市場怪現(xiàn)狀：柴油車又省油又經(jīng)濟(jì)，為什么國內(nèi)卻沒什么人買？

盡管有不少車企投放柴油車到中國市場，讓柴油車得到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，但是，卻因?yàn)榉N種原因，讓柴油車得不到市場認(rèn)可，最終選擇黯然退市。

其他 | 2018-06-25 16:13 評論

中國或成為汽車價(jià)格最便宜的國家

放開合資股比意味著中國資本市場進(jìn)一步放開，一旦有各種資本進(jìn)入，競爭在所難免，從長遠(yuǎn)來看，最終的結(jié)果一定是帶來品質(zhì)更高的汽車產(chǎn)品，同時(shí)也是更低的市場價(jià)格。

其他 | 2018-06-25 15:52 評論

德賽西威與小鵬汽車簽署戰(zhàn)略合作 L3級(jí)別自動(dòng)駕駛新標(biāo)桿即將誕生

6月23日，德賽西威與小鵬汽車在廣州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。德賽西威憑借其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上的技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)為合作伙伴與客戶提供創(chuàng)新智能的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-25 14:51 評論

自動(dòng)駕駛之基于視覺信息的行人檢測

基于視覺的行人檢測過程分為個(gè)連續(xù)的步步驟：行人定位、行人識(shí)別和行人跟蹤。熱電堆和紅外傳感器是一種環(huán)境友好型的傳感器，是不需要照亮周圍環(huán)境，就可以被動(dòng)地完成行人檢測任務(wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-25 11:13 評論

日產(chǎn)總部工廠發(fā)生火災(zāi)，受災(zāi)車間暫停使用

昨天上午11點(diǎn)，日產(chǎn)汽車總部的追濱工廠發(fā)生火災(zāi)，目前已經(jīng)確認(rèn)無人員傷亡。

其他 | 2018-06-25 09:30 評論

寶馬8系復(fù)活而邁巴赫能復(fù)活嗎？

停產(chǎn)已經(jīng)18年的寶馬8系復(fù)活了，2013年全面停產(chǎn)的邁巴赫何時(shí)會(huì)復(fù)出？寶馬8系和邁巴赫在哪里能找到市場為其生存發(fā)展貢獻(xiàn)血液？肯定還是美國和中國市場。

工藝與制造 | 2018-06-25 09:06 評論

下一個(gè)退出中國市場的是鈴木？

而今鈴木汽車又在與長安汽車開啟解除合資關(guān)系談判，或許，在不久的未來，鈴木汽車將全面退出中國市場？

其他 | 2018-06-23 11:27 評論

Apollo 2.5實(shí)時(shí)相對地圖

高精地圖對于開發(fā)者及測試者來說并不是可以輕易獲得的，制作高精地圖需要大量的成本，周轉(zhuǎn)時(shí)間長，在此背景下Apollo 2．5推出了基于動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)相對地圖（Real－time Relative Map ）的解決方案。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-23 11:23 評論

重磅！工信部：車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系指南發(fā)布自動(dòng)駕駛發(fā)展迎來新機(jī)遇

6月19日，工業(yè)和信息化部與國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（電子產(chǎn)品和服務(wù)）》。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-22 11:31 評論

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手？保時(shí)捷入股了那個(gè)著名的克羅地亞超跑廠商Rimac

就在我們還在期待著梅西帶領(lǐng)阿根廷隊(duì)?wèi)?zhàn)勝克羅地亞強(qiáng)勢反彈的時(shí)候，另一個(gè)領(lǐng)域的克羅地亞人卻悄然制造了一條大新聞。

其他 | 2018-06-22 10:54 評論

通用Super Cruise為進(jìn)入中國，做了哪些“本土化”嘗試？

前不久，凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)登陸中國，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場被人流擠得水泄不通，幾乎吸引了多半個(gè)亞洲消費(fèi)電子展觀眾的注意。而大表姐劉雯更是在高空滑梯上親身演繹“勇敢放手”，不經(jīng)意間就把這款產(chǎn)品的特點(diǎn)和內(nèi)在精髓傳達(dá)了出來。

其他 | 2018-06-22 09:23 評論