未受車展維權(quán)影響!特斯拉:國內(nèi)外市場需求仍然旺盛
4月19日,上海國際車展正式開幕,展會剛剛開始就有一位身穿“特斯拉剎車失靈”衣服的女士在特斯拉展臺維權(quán)。據(jù)悉,這位維權(quán)女車主在春節(jié)出行期間,駕駛的特斯拉Model 3突然剎車失靈追尾前車,致使一家四口發(fā)生嚴(yán)重車禍,險(xiǎn)些喪命
沃爾瑪投資自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise 建立無人配送網(wǎng)絡(luò)
DoNews4月20日消息(翟繼茹)據(jù)外媒報(bào)道,沃爾瑪投資了通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise,以建立自己的配送網(wǎng)絡(luò)。雙方?jīng)]有透露這筆投資的規(guī)模,但知情人士透露稱不到7.5億美元。隨著沃爾瑪?shù)募尤,Cruise稱其本輪融資規(guī)模擴(kuò)大到了27.5億美元,市值超過了300億美元
3月歐洲車市觸底反彈,乘用車注冊量同比上漲62.7%!
據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)最新數(shù)據(jù),2021年3月歐洲乘用車注冊量同比上漲62.7%至139萬輛,即使當(dāng)月一些國家仍處于封鎖狀態(tài),但歐洲車市成功地從去年同期的惡劣情況中實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。去年3月大多數(shù)歐洲市場實(shí)施嚴(yán)格的疫情封鎖措施,注冊量僅為85萬輛
敢闖敢造!中國哈弗“航母艦隊(duì)”領(lǐng)航前行
4月19日,今年全球首個(gè)A級車展,第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式開幕(簡稱:2021上海車展)。中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者中國哈弗以“可勁造 弗星人”為主題,在2021上海車展發(fā)布眾多硬核內(nèi)容,展現(xiàn)了在
長城沒把SUV做到全球第一,這就要造轎車了?
4年前,長城董事長魏建軍放言,聚焦始終是哈弗的核心戰(zhàn)略,SUV不做到全球第一,不考慮推出轎車產(chǎn)品。眼下,SUV還沒做到全球第一的長城,也要造轎車了!最近長城對外放出消息,重啟轎車項(xiàng)目,并會以B級車為突破口
華為發(fā)布新一代智能化部件和解決方案,幫助車企造好車
電車匯消息:在2021年上海國際車展前夕,華為以 “專新致智” 為主題,舉辦HI新品發(fā)布會,重磅發(fā)布了包括4D成像雷達(dá)、AR-HUD、MDC810在內(nèi)的新一代智能化部件和解決方案。旨在幫助車企造好智能汽車,促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越式升級,在新能源、智能化、智能駕駛等前瞻領(lǐng)域加速領(lǐng)先與超越
“聚勢啟新”,一汽-大眾奧迪正式破局!
“聚勢啟新”,一汽-大眾奧迪正式破局!坝貌煌难酃饪词澜缡俏覀兊膭(dòng)力。所以我們竭盡全力來塑造未來。每天,我們都會以自己的想法、激情和對未來出行的愿景,帶給世界一個(gè)小小的進(jìn)步!焙苌儆腥酥溃谝黄
召回?zé)o小事!奧迪、豐田、寶馬宣布召回!
用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 左右觀車4月17日報(bào)道—— 左右觀車從國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉,日前又有一批缺陷汽車宣布召回,涉及東風(fēng)悅達(dá)起亞、一汽大眾奧迪、進(jìn)口豐田以及進(jìn)口寶馬等品牌,其中東風(fēng)悅達(dá)起亞召回近9萬輛KX5汽車,是此次召回?cái)?shù)量最大的品牌車型
家電大佬創(chuàng)維為何也要開始造車?
朋友們,聽說了嗎?創(chuàng)維可能也要造車了!聯(lián)想到之前已經(jīng)宣布要造車的格力、小米、恒大,總感覺這是要集齊空調(diào)、手機(jī)、房地產(chǎn)等系列圈外產(chǎn)業(yè)一起召喚新能源的節(jié)奏。憑心而言,現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品就已經(jīng)夠多夠難選的了,對于一名在汽車行業(yè)從業(yè)多年的“圈內(nèi)人士”,我真的是累了,也麻木了
群雄并立的智能汽車市場里,雷軍造車有多少機(jī)會?
撰文/藍(lán)科技2021年的智能汽車領(lǐng)域是神奇的。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌向世人證明了自己不是騙子,而他的投資人雷軍開始了自己的“蔚來”之路。4月7日,蔚來第十萬臺量產(chǎn)車在合肥工廠下線,蔚來用行業(yè)最快的速度推出了十萬輛電動(dòng)車證明給所有人看自己不是只有PPT
奧迪品牌力一日不如一日,這是怎么了?
人們口中“ABB”到“BBA”叫法的微妙變化背后,是奧迪一日不如一日的品牌力。不斷擴(kuò)大的市場優(yōu)惠并未換來等量的銷量增長。在德系豪華三強(qiáng)BBA中,奧迪作為最早進(jìn)入中國市場的豪華汽車品牌,最先吃盡市場紅利,但如今卻用最多的優(yōu)惠,換回最低的銷量
博澤以創(chuàng)新實(shí)力,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)升級
上海(2021年4月15日)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等技術(shù)正重新定義汽車并加速產(chǎn)業(yè)變革。博澤通過整合機(jī)電元件與傳感器和軟件,打造智能化系統(tǒng)解決方案,為終端消費(fèi)者帶來個(gè)性化和舒適的全新出行體驗(yàn),推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)程
自動(dòng)駕駛物流迎機(jī)遇,北京設(shè)立政策先行區(qū)!
近年來,電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、民眾生活水平的持續(xù)增長,帶動(dòng)了物流需求的急劇攀升,而人口紅利的日益消散,及傳統(tǒng)配送方式的逐漸滯后,則導(dǎo)致行業(yè)壓力越來越大。為解決物流供需平衡性問題,企業(yè)們開始尋求發(fā)展無人化、智能化的配送新模式,自動(dòng)駕駛在物流領(lǐng)域的應(yīng)用備受關(guān)注
百度、滴滴、小馬智行獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批應(yīng)用牌照
4月13日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)(以下簡稱“政策先行區(qū)”)正式開設(shè),并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》),旨在建立“政策友好型”產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I商環(huán)境。據(jù)了解,首批應(yīng)用牌照發(fā)放給了百度Apollo、小馬智行以及滴滴自動(dòng)駕駛
吉利、長安、長城、奇瑞,誰才是自主一哥?
最近,乘聯(lián)會公布了國內(nèi)乘用車第一季度的銷量,509.2萬輛的數(shù)據(jù),同比大漲68.8%,這也是國內(nèi)汽車市場的同期歷史最佳成績,看來國內(nèi)汽車市場正在迎來新階段的發(fā)展。而在形勢一片大好之中,各大自主汽車品牌
中通客車發(fā)布業(yè)績預(yù)告,Q1凈利潤虧損3400萬元~4700萬元
電車匯消息:4月14日晚間,中通客車發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2021年第一季度歸屬于母公司的凈利潤虧損3400萬元~4700萬元,2021年第一季度每股收益虧損0.057元~0.0793元,業(yè)績變動(dòng)主要原因是,受境外新冠疫情持續(xù)蔓延影響,公司訂單不足,銷量下降,同時(shí)產(chǎn)品毛利率水平較同期下降
捷豹路虎這次的“重塑未來”,靠的是“精”!
PART 1電動(dòng)化的全面擴(kuò)張,勢在必行對于豪華品牌的定義,每個(gè)人心中總有自己的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)線。而隨著理想、蔚來等新造車勢力已經(jīng)被大眾廣為接受為豪華品牌之時(shí),那些還在堅(jiān)守“縱置后驅(qū)”“大排量多缸數(shù)”的傳統(tǒng)豪華之輩,必須在現(xiàn)時(shí)今日做出不同于以往的改革
英偉達(dá)推出全新的自動(dòng)駕駛汽車平臺,2025年上車
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在今年GPU技術(shù)大會上,NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)推出了下一代自動(dòng)駕駛汽車AI計(jì)算平臺NVIDIA DRIVE Atlan。單顆芯片的算力能夠達(dá)到1000TOPS,是上一代Orin SoC算力的4倍多,預(yù)計(jì)2025年量產(chǎn)上車
博澤力爭到2025年將中國區(qū)業(yè)務(wù)全球占比提升至25%
上海(2021年4月12日)2021年,恰逢全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博澤進(jìn)入中國25周年;趯χ袊囀袌鑫磥戆l(fā)展的堅(jiān)定信心,博澤將加快提升本土競爭力,力爭到2025年將中國區(qū)業(yè)務(wù)在集團(tuán)業(yè)務(wù)中的占比提升至25%
一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)結(jié)果發(fā)布:商用車表現(xiàn)尤其突出
中國汽車工業(yè)協(xié)會上周五發(fā)布今年一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-3月,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷635.2萬輛和648.4萬輛,同比增長81.7%和75.6%。與2019年1-3月相比,汽車產(chǎn)銷同比增長0.3%和1.8%
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