訂閱
糾錯
加入自媒體

造車夢碎,格力董小姐贏了也輸了

造車夢碎,董小姐贏了也輸了

董明珠的格力子弟兵將銀隆趕走之后,事情還沒完。

到了2018年11月,董明珠控制下的銀隆新能源發(fā)布聲明稱,創(chuàng)始人魏銀倉等人涉嫌通過冒領(lǐng)公司補償款、虛構(gòu)建設(shè)合同、虛增采購設(shè)備等手段,累計侵占公司利益超10億元。

而魏銀倉的一派則表示,董明珠等人為了謀取私利,利用公司對大股東魏銀倉一派開展斗爭,實在是用心狠毒,手段惡劣。

雙方開始了無休止的喊話拉扯。

2019年4月25日,銀隆新能源發(fā)布申明稱,大股東魏銀倉逃往美國,原總裁孫國華等6人已被刑事拘留。

造車夢碎,董明珠內(nèi)斗勝出,王健林、劉強東躺槍

銀隆在這次公告說明中一一列舉魏銀倉的罪狀,其中包括魏銀倉等涉嫌騙取政府財政補貼資金1.1億元,并以還借款的名義將上述1.1億元財政補貼資金支付給銀隆集團。

至此,銀隆劇烈的內(nèi)斗以董明珠的勝利告一段落,不過這場內(nèi)斗,已讓危機蔓延到經(jīng)營層面。

2018年初,銀隆新能源被曝拖欠多家供應(yīng)商貨款超過10億元;

造車夢碎,董明珠內(nèi)斗勝出,王健林、劉強東躺槍

2018年5月,銀隆新能源謀劃上市失;6月,宣布裁員8000人,其在各地大肆投建的產(chǎn)業(yè)園,也相繼關(guān)閉。

魏銀倉是否不斷將公司掏空并設(shè)局誘騙董明珠上鉤入股銀隆,謀取個人利益,這有待相關(guān)部門進一步調(diào)查。

不過,魏銀倉與董明珠交惡,管理層大換血,這讓處于新能源客車大環(huán)境驟變下的銀隆危機重重。

2018年,銀隆終止IPO輔導(dǎo),也就意味著很長一段時間內(nèi),銀隆是沒法上市了。

想當(dāng)年入局做新能源的董明珠手里既有一定優(yōu)勢的電池技術(shù),又有王健林等老友的30億現(xiàn)金,而且更有適宜的政策環(huán)境。

銀隆新能源也足以有著在當(dāng)時完全可以匹敵苦苦掙扎在生存線邊緣的蔚來和小鵬。

2017年。銀隆新能源客車銷量6000多輛,排名全國第四,2018年排名第三,僅次于宇通和比亞迪,這足以看見銀隆早期的實力。

但在2019年。銀隆新能源車銷量實現(xiàn)了斷崖式下跌,僅銷售2000多輛。

在這期間,董明珠和銀隆原高層不斷爭斗,讓銀隆不論是新車型還是技術(shù)研發(fā)上,都有心無力,在新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵的幾年,銀隆丟失了晉升頭部選手的機會。

銀隆引以為豪的鈦酸電池,雖然有著壽命長、充電快的優(yōu)勢,但也還擁有價格昂貴、體積較大且能量密度低這些致命缺點,在擴張時期也再沒有抓住機會進行技術(shù)升級。

所以,國內(nèi)主機廠并沒有大規(guī)模采購納米鈦酸鋰電池也就不足為奇。

頹勢也表現(xiàn)在銷量上,,在今年前八個月,銀隆僅賣出去800多輛,同比下降56%。

一面是沒有長進的技術(shù)突破,另一面是不斷的麻煩。

從去年開始,銀隆新能源就被曝出拖欠多家供應(yīng)商貨款、南京產(chǎn)業(yè)園一度被法院查封等負(fù)面消息,并多次列為被執(zhí)行人。

此外,銀隆多個生產(chǎn)基地被曝大批量停產(chǎn),廠區(qū)范圍內(nèi)出現(xiàn)大量庫存積壓,在邯鄲、天津等地的工廠也被曝大量員工離職。

可以說,銀隆新能源如今的衰敗就是一手好牌打的稀爛。

反觀另一個有著造車夢的賈躍亭,要啥啥沒有,只能樂此不疲的講ppt,吹噓概念騙補貼。

而現(xiàn)在,新能源補貼也在逐漸取消了,銀隆想學(xué)賈躍亭一樣撈補貼的機會都沒有了。

當(dāng)下我國逐漸取消新能源補貼,引入特斯拉一如當(dāng)年引入蘋果產(chǎn)業(yè)鏈,倒倒逼國產(chǎn)手機產(chǎn)業(yè)升級一樣,就是要逐步給國產(chǎn)新能源企業(yè)增加壓力,刺激像銀隆這樣的本土企業(yè)進行升級。

經(jīng)驗證明,市場化的激烈競爭才能讓大家務(wù)實并成長,華為、小米、OV都這么過來的,沒聽說哪個是靠補貼做大還走出國門的,做大做強的。

銷量下滑、技術(shù)滯后、員工離職、補貼減少……,都是董明珠的銀隆需要面對的問題。

內(nèi)外隱患之下,當(dāng)前的董明珠,想要走出這個困境很難。

銀隆股權(quán)在阿里拍賣網(wǎng)上已結(jié)束的8次被拍賣中,甚少人愿意接盤,股份成交率僅有0.18%,由此可見外界都對銀隆新能源的前景并不看好。

也許董小姐后來會回想起自己造車夢碎的那一天,會發(fā)出疑問:隔壁搞互聯(lián)網(wǎng)的都造成成功了,為什么我就不行?

最后,看看董小姐的新車,大家覺得咋樣?

參考資料

教你玩轉(zhuǎn)汽車:董明珠造車夢已碎,2年虧損上百億,國產(chǎn)"埃爾法"淪為笑柄

禾顏閱車:銀隆被邊緣化,董明珠造車夢碎了嗎?

第一財經(jīng):銀隆股權(quán)出售乏人問津,董明珠造車夢風(fēng)雨飄搖

蔣東文:董明珠艱難的造車夢,被拍賣了?

中國汽車報:銀隆股份拍賣900萬股無人接招,董明珠造車夢何去何從?| 中國汽車報

局座召忠:特斯拉在上海建廠,是福還是禍?

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

<上一頁  1  2  
聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號