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中美衛(wèi)星險(xiǎn)相撞,SpaceX的野心值得中國重視

12月17日的新聞報(bào)道,中美衛(wèi)星在太空相距200米擦肩而過!Space3X“星鏈”高管近日在社交媒體發(fā)文“告狀”,說我國近期發(fā)射的衛(wèi)星事先沒有協(xié)調(diào)避撞。中科宇航迅速回?fù),?qiáng)調(diào)發(fā)射任務(wù)嚴(yán)格通過地面感知系

通信 | 2025-12-19 15:59 評論

OpenAI“股權(quán)換版權(quán)”,給沖刺IPO的MiniMax提供了一種解題思路

昨日,全球AI領(lǐng)域的兩則重磅消息,將“版權(quán)合規(guī)”與“資本化進(jìn)程”這兩個(gè)核心議題緊密捆綁在了一起。 一方面,OpenAI宣布獲得迪士尼10億美元投資,雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。這一動(dòng)作被市場解讀為OpenA

人工智能 | 2025-12-19 15:58 評論

分析丨朱雀三號遙一火箭首飛入軌,重復(fù)使用火箭背后的競爭

前言: 從2023年8月立項(xiàng)到2025年12月首飛,朱雀三號僅用28個(gè)月就完成了從設(shè)計(jì)到首飛的全過程,創(chuàng)造了中國大型液體火箭研發(fā)的最快紀(jì)錄。 這場入軌成功、回收未遂的首飛,沒有迎來全票歡呼,卻被業(yè)內(nèi)定

環(huán)保 | 2025-12-19 15:57 評論

“禁止虧本賣車”!價(jià)格貓膩要藏不住了

行業(yè)洗牌即將到來 作者|王磊 編輯|秦章勇 價(jià)格戰(zhàn)終于要結(jié)束了? 國家市場監(jiān)督管理總局起草發(fā)布的一則《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見稿)》,可謂“重磅炸彈”在汽車圈炸開。 指南條例眾多,明確了從整

新能源汽車 | 2025-12-19 15:56 評論

熱點(diǎn)丨英偉達(dá)H200解禁入華,帶著25%“買路錢”的“甜與痛”

前言: 近日,美國將允許英偉達(dá)向中國出售H200人工智能芯片,附帶條件堪稱苛刻:僅限獲批客戶、銷售額的25%需上繳美國政府,且美方保留隨時(shí)收回許可的權(quán)力。 這一政策同步適用于AMD、英特爾等其他美國芯

電子工程 | 2025-12-19 15:55 評論

充電樁“倍增”急行軍:千億訂單背后,誰是下一個(gè)巨頭?

【摘要】2800萬個(gè)充電設(shè)施,滿足8000萬輛電動(dòng)汽車,最新出臺的國家行動(dòng)方案,意味著一場席卷千億市場的補(bǔ)能革命正在悄然加速。 進(jìn)入“倍速時(shí)代”,行業(yè)上下游躍躍欲試,市場格局面臨重塑。 這股建設(shè)浪潮將

電源 | 2025-12-19 15:47 評論

中汽測評發(fā)榜,詳解MPV市場新風(fēng)口

「?在3個(gè)細(xì)分市場推薦15款車型?」作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2025年即將收官,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年上市新車約180款,較2024年的150款增幅較大,

新能源汽車 | 2025-12-19 15:34 評論

大刀改革!廣汽將建三大自主BU:減昊鉑資源,疑為啟境讓路 | 明鏡pro

曾經(jīng)說要“不設(shè)上限”支持發(fā)展的昊鉑,現(xiàn)在卻要過緊日子了。12月18日,廣汽正式官宣了自主品牌BU改革的新措施:昊鉑埃安BU完成組建,兩大品牌納入同一事業(yè)部統(tǒng)籌運(yùn)營。據(jù)悉,昊鉑埃安BU總裁由張雄擔(dān)任,馮

新能源汽車 | 2025-12-19 15:32 評論

購置稅免征進(jìn)入倒計(jì)時(shí),新能源車企邊“搶閘”邊“兜底”

導(dǎo)語?|?Lead 持續(xù)多年的新能源汽車購置稅免征政策即將落下帷幕。自2026年1月1日起,政策將調(diào)整為“減半征收”,消費(fèi)者購車成本也將增加。為此,近20家車企在年末掀起“補(bǔ)貼戰(zhàn)”,紛紛推出購置稅“兜

新能源汽車 | 2025-12-19 15:21 評論

直擊2025光伏年會(huì):反內(nèi)卷一周年,組件價(jià)格能否回到八毛錢?

再過三天就是冬至,一年中黑夜最漫長的這一天雖然還沒到來,但已經(jīng)不遠(yuǎn)了——光伏行業(yè)的情形類似,冷熱不均,身處絕望中又充滿著期待。12月17-18日,上千位光伏人相聚于古都西安,抱團(tuán)取暖,展望來年,探索逆

太陽能光伏 | 2025-12-19 15:19 評論

13.45%股權(quán)出讓,放棄痛風(fēng)創(chuàng)新藥部分權(quán)益,一品紅估值邏輯已然生變!

創(chuàng)新轉(zhuǎn)型失去了“信任票”? 來源|醫(yī)藥研究社 一項(xiàng)股權(quán)出售計(jì)劃,將一品紅推到了輿論的風(fēng)口浪尖上。 據(jù)悉,近日一品紅發(fā)布公告稱,其參股公司美國Arthrosi Therapeutics, Inc.(以下

醫(yī)械科技 | 2025-12-19 15:13 評論

一文讀懂2026年最關(guān)鍵的AGI信號

2025年,人工智能領(lǐng)域迎來一系列密集突破。1月,DeepSeek R1橫空出世,以高效推理和開源策略引爆全球關(guān)注;春節(jié)期間,宇樹機(jī)器人亮相央視春晚,將具身智能推向公眾視野;3 月前后,一些中國公司在

人工智能 | 2025-12-19 15:07 評論

機(jī)器人上崗寧德時(shí)代產(chǎn)線,電池巨頭的AI Dance

芝能科技出品 如果把寧德時(shí)代過去十年的發(fā)展節(jié)奏形容成一支舞,那毫無疑問是“電池 Dance”——圍繞動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、電化學(xué)體系,把規(guī)模、成本和安全性做到極致。 但隨著2024 年底AI在中國和全球加速

人工智能 | 2025-12-19 14:52 評論

機(jī)器人“上崗”寧德時(shí)代產(chǎn)線,電池巨頭的AI Dance

芝能科技出品 如果把寧德時(shí)代過去十年的發(fā)展節(jié)奏形容成一支舞,那毫無疑問是“電池 Dance”——圍繞動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、電化學(xué)體系,把規(guī)模、成本和安全性做到極致。 但隨著2024 年底AI在中國和全球加速

儲(chǔ)能 | 2025-12-19 14:49 評論

阿里下一個(gè)十年,為什么是吳泳銘

用“未來技術(shù)”解決“現(xiàn)在問題”。 新眸原創(chuàng)·作者 | 知秋 2013年5月,淘寶十周年慶典,馬云在聚光燈下完成了阿里CEO的首次交接,彼時(shí)正值中國互聯(lián)網(wǎng)的黃金年代,阿里即將赴美上市,成為全球矚目的商業(yè)

通信 | 2025-12-19 14:45 評論

螞蟻阿福,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

螞蟻阿福是螞蟻集團(tuán)旗下的AI健康應(yīng)用,其前身為AQ。2025年12月15日,螞蟻集團(tuán)宣布將其升級為“螞蟻阿!,并發(fā)布App新版本,聚焦“健康+”戰(zhàn)略,定位從AI工具轉(zhuǎn)向Al健康朋友。 目前,螞蟻阿福

醫(yī)械科技 | 2025-12-19 14:43 評論

AI投資現(xiàn)分歧:阿里“加油門”,騰訊“踩剎車”

關(guān)于AI的分歧正在加大,我們是說行動(dòng),而非觀點(diǎn)上。 今年下半年AI泡沫論一度成為焦點(diǎn)。參與這場討論的既有硅谷的互聯(lián)網(wǎng)大佬們,也有華爾街的投行分析師們。 比如比爾蓋茨公開稱,人工智能無疑是當(dāng)前最重要的事

人工智能 | 2025-12-19 14:39 評論

中國大模型“第一股”來了!揭秘智譜與MiniMax IPO背后的“隱秘算盤”

國內(nèi)大模型公司,正在率先走到IPO 的門口。 12 月 17 日,騰訊新聞《一線》從多個(gè)信源處獲悉,“AI 六小龍”中的 MiniMax 與智譜 AI,已于本周初完成中國證監(jiān)會(huì)備案,并參與了港交所的上

人工智能 | 2025-12-19 14:25 評論

醫(yī)療AI的“希波克拉底誓言”:當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新遇上倫理邊界的終極解法

當(dāng)全球AI競賽聚焦于 “更大參數(shù)、更高分?jǐn)?shù)” 時(shí),Hippocratic AI和Abridge——這兩家風(fēng)格迥異的醫(yī)療科技公司——正悄然改寫游戲規(guī)則。 一邊是 “安全第一” 的倫理堅(jiān)守者:Hippoc

人工智能 | 2025-12-19 14:22 評論

Protean輪轂電機(jī)助力高性能電動(dòng)車和混合動(dòng)力車

在新能源汽車賽道愈發(fā)擁擠的今天,主機(jī)廠們正面臨一場嚴(yán)峻的差異化競爭攻堅(jiān)戰(zhàn)。一方面,嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)讓股東價(jià)值、企業(yè)盈利能力承壓;另一方面,新能源技術(shù)的浪潮正顛覆行業(yè)既定規(guī)則,即便是豪華品牌,用戶忠誠度也

新能源汽車 | 2025-12-19 14:10 評論
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