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下半年怎么干?一汽、東風(fēng)求最,上汽闖路

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 2025年是國(guó)家十四五規(guī)劃收官之年,汽車集團(tuán)業(yè)績(jī)是衡量十四五期間我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展成就的重要指標(biāo)。 一年已經(jīng)行半,汽車企業(yè)近期密

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-10 14:56 評(píng)論

格芯收購(gòu)MIPS:RISC-V技術(shù)路線的新變量

芝能智芯出品 格芯宣布收購(gòu)MIPS,目的是在豐富自身的IP產(chǎn)品組合,而且要押注RISC-V生態(tài)發(fā)展趨勢(shì),確認(rèn)在人工智能、邊緣計(jì)算和汽車電子領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。 作為曾經(jīng)的RISC先驅(qū),MIPS歷經(jīng)數(shù)次重組后

電子工程 | 2025-07-10 14:25 評(píng)論

哈啰“造父”入局Robotaxi,生態(tài)協(xié)同是破局關(guān)鍵

據(jù)高盛的最新研報(bào),中國(guó)Robotaxi市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2025年的5400萬(wàn)美元快速增長(zhǎng)至2030年的120億美元,到2035年則將達(dá)到470億美元的規(guī)模,年復(fù)合增長(zhǎng)率超96%。高增長(zhǎng)預(yù)期引發(fā)多方入局。今

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-10 14:20 評(píng)論

Labubu、小米Yu7爆火隔夜,京東開(kāi)始跟進(jìn)情緒消費(fèi)?

從冰冷的貨架到有溫度的陪伴,京東又開(kāi)始“心血來(lái)潮”。 最近,京東App內(nèi)正式上線兩款A(yù)I社交產(chǎn)品,分別名為“寵TA”和“聊愈小宇宙”。前者以寵物為中心的AI社區(qū)產(chǎn)品,通過(guò)換裝、寵物數(shù)字人營(yíng)造產(chǎn)品可玩性

人工智能 | 2025-07-10 14:04 評(píng)論

聊聊2025上半年重點(diǎn)上市新車——國(guó)產(chǎn)品牌篇

轉(zhuǎn)眼2025年已經(jīng)過(guò)去一半,本期開(kāi)始我們將為大家盤點(diǎn)一下今年上半年的上市新車(國(guó)產(chǎn)品牌篇),重點(diǎn)看看Ta們?cè)诋a(chǎn)品和價(jià)格上都有哪些優(yōu)勢(shì),以及是否值得持幣觀望的消費(fèi)者下手。 ●比亞迪漢L/唐L ▲售價(jià)信息

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-10 13:46 評(píng)論

新勢(shì)力2025年上半年KPI完成率盤點(diǎn):小鵬一馬當(dāng)先

2025年上半年,車市風(fēng)云變幻,傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力車企在賽道上激烈角逐,呈現(xiàn)出截然不同卻又相互交織的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中,新勢(shì)力們憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力與精準(zhǔn)定位,在市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中你追我趕、互不相讓。而這,也

新能源汽車 | 2025-07-10 13:43 評(píng)論

極氪 9X 的 L3 智駕方案:友商該抄作業(yè)嗎?

7月9日,極氪又一款新車型來(lái)了:極氪9X。整場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)并不算長(zhǎng),但實(shí)際上講的內(nèi)容很多,但是又很泛。我們還是把重點(diǎn)放在極氪的智能輔助駕駛上,看看極氪面向L3的智駕解決方案是怎樣的,也能給友商一些啟示和

新能源汽車 | 2025-07-10 11:40 評(píng)論

戴爾:AI浪起,老廠要來(lái)個(gè)回馬槍?

作為消費(fèi)者,我們最經(jīng)常接觸到的戴爾品牌,往往是筆記本電腦。而除了電腦以外,戴爾公司的服務(wù)器也是公司的主力產(chǎn)品。隨著AI需求的爆發(fā),AI服務(wù)器和AI PC讓市場(chǎng)對(duì)戴爾有了更多的期待。 從歷史長(zhǎng)周期來(lái)看,

人工智能 | 2025-07-10 11:24 評(píng)論

領(lǐng)克900/極氪9X/銀河M9集結(jié),吉利拉開(kāi)高端化新戰(zhàn)局

導(dǎo)語(yǔ)Introduction 領(lǐng)克900熱銷,銀河M9、極氪9X紛至沓來(lái),三大9系產(chǎn)品成為吉利宣布“回歸一個(gè)吉利”之后首場(chǎng)戰(zhàn)略攻堅(jiān)戰(zhàn)。 昨日(7月9日),極氪旗下新旗艦超級(jí)電混SUV——極氪9X迎來(lái)重

新能源汽車 | 2025-07-10 11:18 評(píng)論

特朗普宣布征收高額關(guān)稅,對(duì)東南亞光伏影響幾何?

當(dāng)關(guān)稅壁壘高高筑起,對(duì)美國(guó)光伏行業(yè)而言,到底是利好,還是經(jīng)濟(jì)自殺? 文 / ?NE-SALON新能薈小編團(tuán)?? 當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布將從8月1日起對(duì)來(lái)自日本、韓國(guó)等14個(gè)國(guó)家的進(jìn)口產(chǎn)品

太陽(yáng)能光伏 | 2025-07-10 10:22 評(píng)論

羅馬仕之死

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 夢(mèng)得 席卷充電寶整個(gè)行業(yè)的風(fēng)暴,似乎“羅馬仕”受傷最為慘重。 先是羅馬仕關(guān)于充電寶的3C認(rèn)證被大批撤銷,京東、淘寶等平臺(tái)的官方旗艦店相繼關(guān)閉, 直到7月6

電源 | 2025-07-10 09:52 評(píng)論

解國(guó)家燃眉之急,電車車主還能0成本用車?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文2982字,閱讀時(shí)間10分鐘 ? 7月4日正午,武漢氣溫飆至39℃?照{(diào)轟鳴聲中,武漢電網(wǎng)負(fù)荷沖上1704.8萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)26.4

新能源汽車 | 2025-07-10 09:37 評(píng)論

重磅!智元壕擲21億,率先成為具身智能“第一股”!

成立僅兩年,未上市的智元,用21億現(xiàn)金拿下一家上市公司,先宇樹(shù)一步,撬開(kāi)了科創(chuàng)板大門! 7月8日晚間,據(jù)上緯新材公告顯示:智元機(jī)器人聯(lián)合核心團(tuán)隊(duì)設(shè)立持股平臺(tái)“智元恒岳”,以“協(xié)議轉(zhuǎn)讓+要約收購(gòu)”兩步走

電子工程 | 2025-07-09 18:40 評(píng)論

調(diào)研 | AI智能鎖用戶洞察第四彈:用戶究竟偏好哪些AI功能?

隨著AI技術(shù)與智能家居的深度融合,AI智能鎖不再僅是簡(jiǎn)單的開(kāi)鎖工具,其功能的豐富性與實(shí)用性成為用戶關(guān)注的核心。那么,在AI智能鎖的多個(gè)功能中,哪些最能吸引用戶呢?今天,我們將帶來(lái)AI智能鎖用戶洞察的第

智慧城市 | 2025-07-09 17:00 評(píng)論

超千億元并購(gòu),HPE這個(gè)時(shí)候“豪賭”Juniper,值嗎?

前情提要:HPE慧與 (Hewlett Packard Enterprise) 宣布成功完成對(duì) Juniper Networks瞻博網(wǎng)絡(luò)的收購(gòu)。該交易價(jià)值140億美元,約合人民幣1002.82億元,已

人工智能 | 2025-07-09 16:17 評(píng)論

對(duì)話 | 重回XR賽道,不計(jì)成本打造的軍事頭顯會(huì)達(dá)到什么高度?

編譯/VR陀螺 Palmer Luckey是XR行業(yè)頗具知名度的人物,他曾創(chuàng)辦Oculus,當(dāng)時(shí)企業(yè)所開(kāi)發(fā)的Oculus Rift DK1在Kickstarter平臺(tái)上線并共計(jì)籌集了240萬(wàn)美元,創(chuàng)下

VR | 2025-07-09 15:38 評(píng)論

2025年Q2全球風(fēng)投大爆發(fā)!AI成吸金王,資本加速向巨頭集中

2025年第二季度,全球風(fēng)險(xiǎn)投資市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)重磅季度,尤其是人工智能(AI)領(lǐng)域,成為了全球資本追逐的焦點(diǎn)。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù),全球風(fēng)險(xiǎn)投資在2025年Q2同比增長(zhǎng),達(dá)到910億美元,相

人工智能 | 2025-07-09 14:44 評(píng)論

騰勢(shì),不想再做“高端的比亞迪”

騰勢(shì)需要一場(chǎng)新的勝利。 7月4日,趙長(zhǎng)江發(fā)長(zhǎng)文宣布:卸任騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理,與騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理李慧,崗位對(duì)調(diào)。 在外界看來(lái),此次調(diào)崗或許因?yàn)轵v勢(shì)的高端化進(jìn)程沒(méi)有達(dá)成預(yù)期。不過(guò),根據(jù)比亞迪輪

新能源汽車 | 2025-07-09 14:08 評(píng)論

新勢(shì)力7月第1周銷量榜:全員下滑多家腰斬,問(wèn)界理想零跑最堅(jiān)挺 | 明鏡pro

經(jīng)過(guò)二季度末的沖刺,在7月第一周,造車新勢(shì)力銷量幾乎全員環(huán)比下滑。這也是意料之中的事情。其中,小鵬和小米兩家銷量環(huán)比波動(dòng)最大,銷量減少約4500輛,僅有螢火蟲(chóng)和極石兩家保持了環(huán)比正增長(zhǎng)。 從銷量數(shù)據(jù)和

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-09 13:48 評(píng)論

2025賽程過(guò)半,新勢(shì)力車企過(guò)得怎么樣?

導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 隨著車市劇烈洗牌,威馬、哪吒、極越、高合等新勢(shì)力車企已奄奄一息或倒下,新勢(shì)力陣營(yíng)的馬太效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。今年以來(lái),雖然各家車企之間的排名也會(huì)波動(dòng),但是頭部新勢(shì)力的局面已趨于穩(wěn)定,新晉者

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-09 13:38 評(píng)論
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