最近,聯(lián)電宣布攜手imec簽署技術(shù)授權(quán)協(xié)議,取得imec iSiPP300 硅光子制程,該制程具備共封裝光學(xué)(Co-Packaged Optics,CPO) 相容性,將加速聯(lián)電硅光子技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖。目前
電子工程 | 2025-12-24 17:56 評(píng)論最近總有人說Kimi雖然技術(shù)很強(qiáng),但APP月活卷不過自帶入口和有“鈔能力”的大廠們。 其實(shí)人家根本沒在APP流量賽道上死磕。 流量指標(biāo)不是全部 只顧著看APP月活怎么樣,其實(shí)是人們陷入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的思
人工智能 | 2025-12-24 17:56 評(píng)論最近,聯(lián)電宣布攜手imec簽署技術(shù)授權(quán)協(xié)議,取得imec iSiPP300 硅光子制程,該制程具備共封裝光學(xué)(Co-Packaged Optics,CPO) 相容性,將加速聯(lián)電硅光子技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖。目前
光通訊 | 2025-12-24 17:52 評(píng)論充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已從單純的數(shù)量競(jìng)賽,轉(zhuǎn)向質(zhì)量與效率的雙重比拼。 2025年12月22日,當(dāng)保時(shí)捷中國(guó)發(fā)布《關(guān)于停止保時(shí)捷尊享充電的用戶通知》時(shí),這家以賽道基因聞名的豪華車企,在充電樁賽道上意外踩下了“
新能源汽車 | 2025-12-24 17:19 評(píng)論移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的騰訊系,AI浪潮下失靈了。 作者|景行 編輯|古廿 “騰訊AI找到了堯舜禹! 這句話來自近期前Open AI科學(xué)家姚順雨入職、騰訊AI部門變陣后,網(wǎng)絡(luò)上的調(diào)侃。近期的一系列變陣動(dòng)作表
人工智能 | 2025-12-24 17:13 評(píng)論作者 林易 編輯?重點(diǎn)君 近日,全球頂級(jí)創(chuàng)業(yè)孵化器Y Combinator在最新一期視頻播客中,對(duì)2025年AI行業(yè)做出年終總結(jié)。作為全球初創(chuàng)企業(yè)的風(fēng)向標(biāo),YC每年孵化大量頂尖AI初創(chuàng)公司,其內(nèi)部觀察
人工智能 | 2025-12-24 16:36 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論/文】 當(dāng)AI遇到手機(jī),豆包的無縫指令調(diào)度開始賦予手機(jī)終端不同的含義。 作為人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的云計(jì)算,AI與其相融同樣也在深刻地改變過去十來年的云的發(fā)展史。 “以前我們的客戶上云,考慮的
云計(jì)算 | 2025-12-24 16:32 評(píng)論導(dǎo)語?|?Lead 當(dāng)中國(guó)新能源市場(chǎng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”,戰(zhàn)局愈發(fā)白熱化。曾經(jīng)風(fēng)光無限的合資品牌,尤其是傳統(tǒng)豪華車企,在自主品牌與新勢(shì)力的雙重夾擊下,普遍遭遇了市場(chǎng)份額被侵蝕、品牌光環(huán)褪色的陣痛。然而,就在
新能源汽車 | 2025-12-24 16:07 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 經(jīng)歷三年的軍備競(jìng)賽,大模型行業(yè)迎來了資本價(jià)值兌現(xiàn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。 12月19日,北京智譜華章科技股份有限公司(下稱“智譜”)正式披露招股書,向港交所IPO發(fā)起沖擊。不到48小時(shí),上
人工智能 | 2025-12-24 16:05 評(píng)論光伏,苦“內(nèi)卷”久矣! 過去四年(2021-2024年),在碳中和東風(fēng)下,從硅料到組件的光伏主產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),都陷入了一場(chǎng)擴(kuò)產(chǎn)競(jìng)賽。 只可惜,需求沒能跟上擴(kuò)產(chǎn)的步伐,最終致使產(chǎn)品價(jià)格大幅下滑。 據(jù)中國(guó)光
太陽能光伏 | 2025-12-24 15:30 評(píng)論前言: 這家定義了全球晶圓代工產(chǎn)業(yè)上限的公司,幾乎從不輕易[認(rèn)輸],但唯獨(dú)在GaN這件事上,臺(tái)積電選擇了收縮、止損、退出。 這不是一次普通的產(chǎn)線調(diào)整,而是一個(gè)極具象征意義的產(chǎn)業(yè)信號(hào):第三代半導(dǎo)體中,G
電子工程 | 2025-12-24 15:27 評(píng)論文丨泰羅 12月24日,液冷服務(wù)器概念股走強(qiáng),精研科技、飛榮達(dá)、英維克、銀邦股份、思泉新材、華正新材、同飛股份等表現(xiàn)突出。 隨著服務(wù)器散熱需求如同坐上火箭,液冷溫控賽道也瞬間被點(diǎn)燃。近期,摩根士丹利發(fā)
儀器儀表 | 2025-12-24 15:14 評(píng)論2025年底,具身智能圈子里的氣壓,怪得讓人看不懂。 供應(yīng)鏈那邊簡(jiǎn)直是在“比慘”。為了清庫(kù)存,有廠商恨不得把價(jià)格打穿到底板,給人一種機(jī)器人馬上就要像大白菜一樣爛大街的錯(cuò)覺。按常理,這時(shí)候市場(chǎng)該去瘋搶便
人工智能 | 2025-12-24 15:07 評(píng)論風(fēng)口之上,存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)的景氣度周期已經(jīng)開啟。 在這種背景下,行業(yè)龍頭也加快了擁抱資本市場(chǎng)的步伐。存儲(chǔ)芯片“一哥”兆易創(chuàng)新的港股IPO,只差臨門一腳。 12月17日,兆易創(chuàng)新發(fā)布公告稱,其已在港交所網(wǎng)站
人工智能 | 2025-12-24 15:05 評(píng)論2025年底,具身智能圈子里的氣壓,怪得讓人看不懂。 供應(yīng)鏈那邊簡(jiǎn)直是在“比慘”。為了清庫(kù)存,有廠商恨不得把價(jià)格打穿到底板,給人一種機(jī)器人馬上就要像大白菜一樣爛大街的錯(cuò)覺。按常理,這時(shí)候市場(chǎng)該去瘋搶便
儀器儀表 | 2025-12-24 15:03 評(píng)論引言 2025年,被稱為中國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的元年。 12月15日,工業(yè)和信息化部正式公布我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03與極狐阿爾法S6成為率先獲得“持證上路”資格
新能源汽車 | 2025-12-24 14:45 評(píng)論文:候煜、郭楚妤 編輯:cc孫聰穎 豆包手機(jī)的“AI 托管”功能引爆市場(chǎng),成為 AI 終端落地的現(xiàn)象級(jí)案例。 豆包手機(jī)的核心亮點(diǎn)在于能像人一樣模擬手指點(diǎn)擊、滑動(dòng),跨多個(gè)應(yīng)用自動(dòng)完成復(fù)雜任務(wù)鏈,完全打破
消費(fèi)電子 | 2025-12-24 14:38 評(píng)論2026年的網(wǎng)絡(luò)安全戰(zhàn)場(chǎng),將脫離“筑墻防盜”的初級(jí)階段,演變?yōu)橐粓?chǎng)圍繞“數(shù)字信任”展開的全方位博弈。 IDC預(yù)測(cè),到2026年,70%的組織將采用融合生成式、處方式、預(yù)測(cè)式和智能體技術(shù)的復(fù)合AI。 A
安防 | 2025-12-24 14:28 評(píng)論2026年的網(wǎng)絡(luò)安全戰(zhàn)場(chǎng),將脫離“筑墻防盜”的初級(jí)階段,演變?yōu)橐粓?chǎng)圍繞“數(shù)字信任”展開的全方位博弈。 IDC預(yù)測(cè),到2026年,70%的組織將采用融合生成式、處方式、預(yù)測(cè)式和智能體技術(shù)的復(fù)合AI。 A
人工智能 | 2025-12-24 14:24 評(píng)論導(dǎo)語?|?Lead 作為跨國(guó)車企巨頭,福特正在大刀闊斧調(diào)整自己的電動(dòng)車戰(zhàn)略。在美國(guó)市場(chǎng)上并不存在與中國(guó)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)的壓力,福特以及其他幾家美國(guó)車企巨頭的壓力來自于難以降低電動(dòng)車成本,這讓美國(guó)消費(fèi)者有些扛
新能源汽車 | 2025-12-24 14:19 評(píng)論