親眼看過The Wall的一位體驗(yàn)者對The Wall贊不絕口，“它大得像一面墻，深遂的黑，純粹的白，讓人不禁沉浸在The Wall營造的世界中�！�7月17日，“突破想象 遇見未來”為主題的三星The Wall媒體鑒賞會在北京舉行
顯示 | 2019-07-22 11:26 評論在通用照明市場整體趨于成熟、需求提升速度減慢的情況下，提升產(chǎn)品附加價(jià)值、改善產(chǎn)品的可靠性、色彩、光效等性能對于廠商而言是發(fā)展重點(diǎn)。隨著社會人本意識的增強(qiáng)，人因照明應(yīng)運(yùn)而生。
半導(dǎo)體照明 | 2019-07-22 11:24 評論7月18日，小鵬汽車再度推出新的補(bǔ)償方案，這已經(jīng)是小鵬汽車一周內(nèi)第二次發(fā)聲，而整個(gè)事件的起因是7月10日小鵬發(fā)布的G3 2020款，兩個(gè)型號續(xù)航里程分別達(dá)到401公里和520公里，綜補(bǔ)后售價(jià)為14．38萬～19．68萬元
新能源汽車 | 2019-07-22 10:28 評論■ 7月17日，北京市發(fā)布通知稱，對符合本市純電動出租車更新要求的出租汽車經(jīng)營者給予一次性政府資金獎(jiǎng)勵(lì)，每輛車獎(jiǎng)勵(lì)上限為7．38萬元，低于獎(jiǎng)勵(lì)上限的按實(shí)際電池采購價(jià)格確定，獎(jiǎng)勵(lì)期限到2020年12月31日
新能源汽車 | 2019-07-22 10:21 評論100家能源上市公司入選2019財(cái)富中國500強(qiáng)，中國石化與中國石油蟬聯(lián)冠亞軍。文／ 粟靈制圖 ／ 張逸鋒近日，財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布2019年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜。據(jù)「角馬能源」統(tǒng)計(jì)，共有100家能源上市公司上榜，占比高達(dá)1／5
環(huán)保 | 2019-07-22 10:16 評論7月19日，比亞迪 與日本豐田簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計(jì)劃於2025年前投放中國市場。今後，比亞迪與豐田將結(jié)合各自在電動車和電池領(lǐng)域的技術(shù)積累和開發(fā)實(shí)力，致力於開發(fā)更具吸引力的純電動車產(chǎn)品，推動純電動車的進(jìn)一步普及
新能源汽車 | 2019-07-20 10:42 評論“我發(fā)現(xiàn)，在全球有很多人并不了解什么叫可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)很多人知道什么是可持續(xù)發(fā)展，但是他們并沒有做出行動。所以我是想通過這樣的項(xiàng)目，（一方面）能夠讓大家提升這方面的意識，（另一方面希望）能夠激
新能源汽車 | 2019-07-20 09:28 評論電車匯消息：2019年7月19日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）與豐田汽車公司（以下簡稱豐田）簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計(jì)劃于2025年前投放中國市場
新能源汽車 | 2019-07-20 08:40 評論C－IASI全稱中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)，類似國外的IIHS，所有很多人也會把C－IASI稱為中國版IIHS。在去年首批車型碰撞測試之后，大家對C－IASI的嚴(yán)格程度有目共睹，到現(xiàn)在C－IASI總共測試了23款車型，并且測試結(jié)果在其官網(wǎng)已經(jīng)全部可以查詢
新能源汽車 | 2019-07-19 15:43 評論■ 7月18日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動產(chǎn)品分享會舉行，該車將搭載寧德時(shí)代容量為64．2千瓦時(shí)的電池，能量密度為141瓦時(shí)／公斤，NEDC續(xù)航500公里�！� 7月18日，沃爾沃集團(tuán)與三星SDI達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，后者將為前者開發(fā)電動卡車用動力電池組
新能源汽車 | 2019-07-19 14:24 評論小鵬汽車G3 2020款電動汽車快速升級降價(jià)，本來是大好事，沒想到變成了壞事。近期，新能源汽車行業(yè)最大的事件，就是小鵬G3 2020款發(fā)布引發(fā)的風(fēng)波。小鵬G3 2019款老車主感覺被“鵬友”坑了，而廠家也兩度給出補(bǔ)償方案，也將付出不小的成本
新能源汽車 | 2019-07-19 14:20 評論在2017年，京東方在安徽合肥投產(chǎn)了玻璃基板尺寸全球最大的“10.5代”工廠，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。但隨著消費(fèi)者對于電視的需求不斷降低，大尺寸面板供大于求后，整個(gè)市場競爭更加激烈，面板價(jià)格下跌成為了不爭的事實(shí)。
顯示 | 2019-07-19 11:31 評論2019年上半年，洲明科技業(yè)績預(yù)增，預(yù)計(jì)盈利2.51億—2.76億，同比增長25%—37%，業(yè)績實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。
半導(dǎo)體照明 | 2019-07-19 10:47 評論今年以來，國家能源主管部門密集頒布了多項(xiàng)鼓勵(lì)新能源平價(jià)上網(wǎng)的政策措施。隨著這些政策措施的陸續(xù)出臺，我國新能源高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)引導(dǎo)、消納保障、建設(shè)管理和上網(wǎng)電價(jià)等方面的政策機(jī)制逐步完善，風(fēng)電和光伏發(fā)電發(fā)展開始從標(biāo)桿電價(jià)階段過渡到平價(jià)和競價(jià)階段，同時(shí)，市場在資源配置中也將發(fā)揮越來越重要的作用
環(huán)保 | 2019-07-19 08:54 評論小鵬汽車近日處在輿論高點(diǎn)，其起因?yàn)?020款小鵬G3與上一款車型發(fā)布時(shí)間間隔太短，但整體指標(biāo)差距過大，引起不少車主內(nèi)心不滿，以至于現(xiàn)在部分小鵬車主提出退車要求，但是，輿論雙方各執(zhí)一詞，似乎由新汽車引起的車企與消費(fèi)者之間的矛盾也變得難以調(diào)和
新能源汽車 | 2019-07-19 08:33 評論不知道小鵬這次的方案，能否平息憤怒的“鵬友”們。7月18日，小鵬汽車針對此前小鵬汽車G3 2019款車主維權(quán)一事，向用戶提供兩種補(bǔ)償方案：方案A：提供100，000積分，價(jià)值10000元，可用于車輛保
新能源汽車 | 2019-07-18 18:04 評論格力電器董事長兼總裁董明珠2019年7月16日，格力電器與河南萬江能源開辟有限公司（以下簡稱“萬江集團(tuán)”）戰(zhàn)略互助簽約典禮在珠海進(jìn)行。董明珠和萬江集團(tuán)董事長陳澤民擬聯(lián)手鞭策清潔能源的開辟操縱，尤其是在中深層地?zé)崮芫C合開辟操縱范疇告竣戰(zhàn)略互助
環(huán)保 | 2019-07-18 17:55 評論2019年已走過一半，各種半年總結(jié)紛紛出爐。在這些靚麗數(shù)據(jù)的背后，我們能看到，在國家的政策鼓勵(lì)下，太陽能發(fā)電的發(fā)展有多么火熱！李克強(qiáng)繼續(xù)發(fā)展太陽能發(fā)電等清潔能源近日，國務(wù)院總理、國家應(yīng)對氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李克強(qiáng)主持召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議
太陽能光伏 | 2019-07-18 14:15 評論■ 7月17，寧德時(shí)代官微發(fā)布消息稱，近日，其與豐田汽車在新能源汽車動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系，并在電池新技術(shù)開發(fā)及電池回收利用等領(lǐng)域進(jìn)行探討�！� 7月17日，吉利控股集團(tuán)官
新能源汽車 | 2019-07-18 14:12 評論7月18日，國家能源局發(fā)布了《戶用光伏項(xiàng)目信息（2019年7月）》，其中提到，截至6月30日，全國納入2019年戶用光伏指標(biāo)的項(xiàng)目（包括2018年下半年新增項(xiàng)目）共2．22685908GW，距離3．5GW的上限還有只剩1．27314092GW
太陽能光伏 | 2019-07-18 12:25 評論
