文|白 鴿 編|王一粟 “什么是無人配送車?”“它能夠解決什么問題?” 2018年,當(dāng)剛剛創(chuàng)業(yè)的余恩源,費盡口舌跟人解釋這些問題時,對方卻只留下一句“沒聽懂,再看看吧”,便轉(zhuǎn)身離開。 彼時,無人物流車
人工智能 | 2025-11-19 10:05 評論11 月 18 日早美股盤后,攜程公布了 2025 財年 3 季度財報,本次業(yè)績表現(xiàn)依然穩(wěn)健,收入和利潤都比預(yù)期稍好,具體來看: 1、整體業(yè)績依然穩(wěn)健:大數(shù)上,本季攜程集團整體凈收入約 183 億元(
通信 | 2025-11-19 09:53 評論文丨周銘 出品丨大V商業(yè) 王振輝重回京東物流擔(dān)任CEO。 正如當(dāng)年王振輝在京東物流上市前夕辭任帶給行業(yè)的震驚,如今重回京東物流擔(dān)任CEO再次給業(yè)界帶來了疑惑。 2025年11月13日,京東物流發(fā)布了一
通信 | 2025-11-19 09:43 評論文/王慧瑩 編輯/子夜 “B站未來三年核心戰(zhàn)略,一是提升用戶體驗,二是加速商業(yè)化。”2025年初,B站董事長兼CEO陳睿在內(nèi)部信中這樣強調(diào)。 近一年過去,到了檢驗的時刻。11月13日,B站發(fā)布2025
通信 | 2025-11-19 09:21 評論隨著2025年第三季度財報季落下帷幕,本文統(tǒng)計了58家科創(chuàng)板半導(dǎo)體芯片設(shè)計廠商發(fā)布的季度報告。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)正呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢,頭部企業(yè)在AI算力需求爆發(fā)與國產(chǎn)化浪潮的雙重驅(qū)動下表現(xiàn)尤為突出
智能硬件 | 2025-11-18 18:40 評論圖片來源:小紅書由Veo生成 重新定義"吃"的邊界 撰文/?黎炫岐 編輯/?陳鄧新 排版/?Annalee 被咬開時發(fā)出清脆聲響的玻璃水果、鑲嵌著寶石的首飾盒、播放著音樂的水晶球,甚至還有毛絨玩具la
人工智能 | 2025-11-18 17:38 評論隨著居民生活觀念的改變和智能化時代的來襲,用戶對于掃地機器人的接受度和購買需求越來越高。相比于空冰洗彩這些傳統(tǒng)家電,掃地機器人在中國家庭的滲透率還很低,尚處于未飽和的狀態(tài),因此近年來市場規(guī)模保持了相對
智能家居 | 2025-11-18 17:17 評論撰文?/ 程睿 出品?/ 五星評車 “由于S7和P7銷量低迷,后續(xù)純電動車型的價格競爭力也不及中國自主品牌,因此必須重新調(diào)整包括性能在內(nèi)的開發(fā)計劃,目前正在確定延期時間,可能會長達一年。” 近日,日本
新能源汽車 | 2025-11-18 17:07 評論從單位面積成本來看,廚房無疑是家裝投入資金密度最高的空間之一。廚房往往面積不大,卻聚集了櫥柜、廚具、廚電、五金等物品,不僅直接關(guān)系到日常起居品質(zhì),也深刻反映出人們的生活態(tài)度和人生觀念。 202
智能家居 | 2025-11-18 16:19 評論引言 11月6日的港股大屏有點扎眼:小馬智行、文遠知行這對Robotaxi雙雄同日敲鐘,結(jié)果被市場澆了盆冰水——前者首日跌9.28%,市值546.7億港元;后者更慘,跌了近10%(9.96%),總市值
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-18 15:45 評論全球電商流量高峰“黑五”大促,正在到來。 過去數(shù)年,跨境電商的競爭焦點主要集中在供應(yīng)鏈效率、物流速度與價格優(yōu)勢上。隨著消費者需求日益?zhèn)性化、渠道的碎片化以及市場競爭的白熱化,單純依靠“鋪貨”與“低價”
人工智能 | 2025-11-18 14:46 評論作者|夏夏 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 2024年,中國微短劇的全國市場規(guī)模已達505億元,并且有望在2025年攀升至634.3億元。在微短劇高歌猛進的同時,社
人工智能 | 2025-11-18 13:59 評論導(dǎo)語 本來就腹背受敵的在華日本汽車,又倒吸一口涼氣。 “車子本來就沒以前好賣,還遇上日本有人亂說話。” 一位日本汽車中國區(qū)域的銷售這樣說道。起因是近期日本領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出錯誤論調(diào),瞬間將銷售們的商業(yè)推向地緣
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-18 13:52 評論導(dǎo)語 用技術(shù)鍛造中國汽車的脊梁,十五年星移物換,是千萬中國汽車人的榮光。 五年與十年,如是時間單位,充滿了故事的張力和人生的節(jié)點感。 當(dāng)“五年書命塵西閣”的堅守,疊加了“江湖夜雨十年燈”的慨嘆,三個中
新能源汽車 | 2025-11-18 13:44 評論每一年的流感季,或許都會催生這樣一個疑問:人類還需要多久才能消滅流感?遺憾的是,答案仍是遙遙無期。 一方面,流感病毒在自然界的宿主眾多,徹底消滅流感并不容易。并且,作為RNA病毒,流感病毒可感染宿主細
醫(yī)械科技 | 2025-11-18 13:40 評論新能源也是好起來了,連新能源勸AI投降書都出來了。 ?01?讓人五味雜陳的新能源炒作 盤面上也是各種10cm、20cm,甚至30cm?齊飛,甚至有一周就翻了2倍的,不說很多股票已經(jīng)創(chuàng)新高了,很多板塊也
太陽能光伏 | 2025-11-18 13:31 評論撰文?/ 李躍 出品?/ 五星評車 在2025年新能源汽車市場的激烈廝殺中,傳統(tǒng)豪華品牌的電動化轉(zhuǎn)型早已告別“遮遮掩掩”,進入“背水一戰(zhàn)”的關(guān)鍵階段。 作為百年豪華車企的代表,梅賽德斯-奔馳的每一步動
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-18 11:55 評論在雙靶點、三靶點抗體走向臨床落地的關(guān)鍵窗口期,中國Biotech正迎來又一輪“押注未來”的上市潮。 近日,浙江時邁藥業(yè)股份有限公司(簡稱:“時邁藥業(yè)”)正式遞表港交所。表面上看,這是生物醫(yī)藥資本寒冬中
醫(yī)械科技 | 2025-11-18 11:36 評論Windows陣營也在集體轉(zhuǎn)身。 Mac Pro 的命運,終于要塵埃落定了。 根據(jù)彭博社 Mark Gurman 最新的報道,蘋果已經(jīng)基本放棄了這條產(chǎn)品線,原計劃為它準備的 M4 Ultra 芯片被取
人工智能 | 2025-11-18 11:25 評論