當(dāng)前，4G時(shí)代AI有哪些落地的應(yīng)用

1．AI＋穿戴

智能穿戴是對(duì)人們?nèi)粘５拇┐鬟M(jìn)行的智能化設(shè)計(jì)，當(dāng)下市場(chǎng)上比較廣泛的智能穿戴產(chǎn)品如：手表、手環(huán)、眼鏡、耳機(jī)等，其設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)大概有健康化、娛樂化、便利化的發(fā)展方向，通過“設(shè)備＋應(yīng)用＋服務(wù)”模式來應(yīng)用于我們的生活當(dāng)中，更多技術(shù)突破最終的目的是給到人們定制化的解決方案。

2．AI＋家居

智能家居是以住宅為平臺(tái)，利用綜合布線技術(shù)實(shí)現(xiàn)家居產(chǎn)品信息化、網(wǎng)絡(luò)化、安全化、自動(dòng)化的家庭日程管理系統(tǒng)。目前在在國(guó)內(nèi)這一產(chǎn)業(yè)處在一個(gè)導(dǎo)入期和成長(zhǎng)期的臨界點(diǎn)，大眾的消費(fèi)觀念還未形成，需要一個(gè)較長(zhǎng)的發(fā)展期。而目前我們大多已經(jīng)開始接觸一些智能家電，如掃地機(jī)、洗碗機(jī)、電視、空調(diào)等。

3．AI＋出行

智能出行也稱智慧交通，借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位等技術(shù)，將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行的滲透式結(jié)合，把當(dāng)先范圍內(nèi)的交通情況即時(shí)、準(zhǔn)確的傳輸給交通管理部門和諸多移動(dòng)終端。通過交通大數(shù)據(jù)幫助管理部門靈活性調(diào)控、緩解交通壓力。也給個(gè)人更優(yōu)質(zhì)的出行方案，比如上班高峰期時(shí)，區(qū)間式的人流擁擠，公交車的運(yùn)載量不足，那么我們可以優(yōu)先選擇其他交通工具，在出門前設(shè)計(jì)好出行路線。交管部門公交公司獲取到即時(shí)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)可加派車輛。

4．AI＋醫(yī)療

醫(yī)療領(lǐng)域的智能化發(fā)展，可以理解為圍繞幾個(gè)緯度的健康信息數(shù)據(jù)，而對(duì)醫(yī)療信息化網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和醫(yī)療設(shè)備終端的發(fā)展。智慧醫(yī)療的發(fā)展，是政策層面對(duì)未來醫(yī)療發(fā)展規(guī)劃而形成的發(fā)展路徑，從而建立個(gè)人醫(yī)療電子信息檔案、區(qū)域醫(yī)療信息庫(kù)、醫(yī)療大數(shù)據(jù)庫(kù)，具有互聯(lián)性、協(xié)作性、預(yù)防性、普及性等特點(diǎn)。打造醫(yī)聯(lián)體平臺(tái)，方便患者雙向轉(zhuǎn)診，有效降低過度醫(yī)療。

5．AI＋視頻

基于4G網(wǎng)絡(luò)，視頻已經(jīng)是大眾比較習(xí)慣的一種獲取信息的方式了，當(dāng)先視頻AI的發(fā)展已經(jīng)有一定規(guī)模，已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了安防、交通、醫(yī)療、生產(chǎn)、廣告、文娛等多個(gè)領(lǐng)域，是基于計(jì)算機(jī)算法、計(jì)算機(jī)算力對(duì)大量的視頻進(jìn)行分析，幫我們找到目標(biāo)畫面并且給出相關(guān)的計(jì)算結(jié)果。比如安全領(lǐng)域中國(guó)的“天眼”視頻網(wǎng)絡(luò)，我們通過視頻AI技術(shù)可以幫我們快速讀取視頻搜索預(yù)設(shè)目標(biāo)。

5G時(shí)代將出現(xiàn)哪些應(yīng)用場(chǎng)景

1．eMBB增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶

現(xiàn)如今體育競(jìng)技的頂級(jí)賽事偶而會(huì)有增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶的部署，是為了滿足各大媒體平臺(tái)高效穩(wěn)定轉(zhuǎn)播的需求，你會(huì)看到多機(jī)位的現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播，實(shí)時(shí)全景轉(zhuǎn)播，以及現(xiàn)場(chǎng)周邊的移動(dòng)寬帶通信保障車。增強(qiáng)型寬帶業(yè)務(wù)將會(huì)是一種業(yè)務(wù)場(chǎng)景

2．URLLC：超高可靠超低時(shí)延通信

例如無(wú)人駕駛等業(yè)務(wù)（3G響應(yīng)為500ms，4G為50ms，5G要求0．5ms）；所以無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)于車輛傳感的響應(yīng)時(shí)間要求是極高的。

3．mMTC：大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)

當(dāng)前還有90％的物品沒有聯(lián)網(wǎng)，針對(duì)大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；5G具有低功耗廣覆蓋的特點(diǎn)，若以廣域物聯(lián)為目標(biāo)，5G的能耗更低同時(shí)讓終端設(shè)備更省電、壽命更長(zhǎng)。

小結(jié)：結(jié)合5G傳輸速度快／數(shù)據(jù)承載量大的特點(diǎn)，5G幫助AI解決必須在高速場(chǎng)景下快速反應(yīng)的需求，AI幫助5G變得更加智慧，智能化的部署規(guī)劃及運(yùn)維。視頻的傳輸速度大幅度提升，讓用戶都能享受到高清視頻。使更多城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)水平得到提升，協(xié)助偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行流暢的遠(yuǎn)程診斷。智能穿戴、智能家居等產(chǎn)品平臺(tái)化管理應(yīng)用，眾多智能設(shè)備售后服務(wù)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)。還有呢？如3G到4G的迭代，當(dāng)下我們還有AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、視聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)物去賦能，未來5G的前方依然有未來。