途歌CEO王利峰遭用戶圍堵,協(xié)商8小時(shí)未果
【財(cái)聯(lián)社】(記者 王穎)繼共享單車ofo千萬(wàn)用戶排隊(duì)退押金后,共享汽車“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風(fēng)波。
1月2日,財(cái)聯(lián)社記者獨(dú)家獲悉,途歌出行創(chuàng)始人兼CEO王利峰在北京十里堡附近遭途歌用戶圍堵。
北京六里屯派出所工作人員向記者透露,事情發(fā)生后,王利峰和途歌用戶方均有人報(bào)警,隨后王利峰與四五十名途歌用戶被帶至六里屯派出所。
據(jù)了解,王利峰與部分途歌用戶在派出所一直在協(xié)商有關(guān)錢款事項(xiàng)。但從上午10點(diǎn)左右到截至發(fā)稿,仍未協(xié)商出結(jié)果。
財(cái)聯(lián)社此前報(bào)道,去年12月27日,途歌出行在西安的辦公處人去樓空,疑似“跑路”。工商信息顯示,途歌出行西安運(yùn)營(yíng)主體西安途歌科技有限公司“因通過登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系”而被列入經(jīng)營(yíng)異常。
記者向西安市工商行政管理局碑林分局核實(shí),前述的“無(wú)法聯(lián)系”,是指工商局 “在西安途歌營(yíng)業(yè)執(zhí)照上登記的地址找不到他們”。
除西安外,途歌用戶前往途歌在北京、深圳、成都等地的辦事處退還押金時(shí),同樣發(fā)現(xiàn)“人去樓空”。
根據(jù)公開資料,途歌出行全國(guó)注冊(cè)用戶數(shù)量達(dá)300萬(wàn)人。按每位用戶押金1500元計(jì)算,途歌的押金規(guī)模高達(dá)45億元。
2015年7月成立至今,途歌出行共對(duì)外宣布完成6輪融資,融資金額共計(jì)約人民幣5億元。
2017年5月,途歌在《中國(guó)一線城市共享汽車出行分析報(bào)告》的發(fā)布會(huì)上稱,目前途歌一臺(tái)車單日營(yíng)收約計(jì)562元,“途歌的主營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)能夠覆蓋運(yùn)營(yíng)的成本�!蓖趵灞硎尽�
即便途歌從運(yùn)營(yíng)之初便能實(shí)現(xiàn)收支平衡,仍有近40億元的押金缺口。
途歌總部負(fù)責(zé)登記的工作人員曾表示,途歌的用戶押金由第三方公司管理。第三方公司規(guī)定一天退款15人。
“目前沒有(共享汽車)公司的押金是第三方公司管理的。押金去向很簡(jiǎn)單,就是公司運(yùn)營(yíng)花掉了�!币晃磺肮蚕沓鲂衅放坡�(lián)合創(chuàng)始人告訴財(cái)聯(lián)社記者。
王利峰曾于去年12月3日對(duì)媒體表示,公司收到的所有押金是�?顚S茫皝砉疽笸诉€押金的用戶均已收到了退款。
而據(jù)多名途歌用戶反映,到約定時(shí)間,未收到途歌的押金退款。此外,途歌還存在拖欠供應(yīng)商貨款的情況。
中國(guó)裁判文書網(wǎng)披露,2017年7月,深圳市捷仕達(dá)汽車租賃服務(wù)有限公司(下稱捷仕達(dá))因北京途歌科技有限公司(下稱北京途歌)未依照雙方簽訂的《汽車租賃服務(wù)合作合同》約定,向捷仕達(dá)支付20輛奔馳車的租金及保證金,起訴北京途歌。10月,北京市海淀區(qū)人民法院判決北京途歌支付捷仕達(dá)違約金近20萬(wàn)元。
此外,有媒體報(bào)道,近期途歌北京總部的“討債人”中,亦有自稱途歌公司提供汽車租賃的供應(yīng)商代表。供應(yīng)商代表稱,他所在公司此前租給途歌公司70輛小轎車,目前還有100多萬(wàn)元貨款未結(jié)清。
王利峰曾言,盈利是一家企業(yè)生存的根本。若途歌無(wú)法盈利,是否還能生存?
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