希迪智駕入選“5G新經(jīng)濟獨角獸TOP50”榜單

8月23日，由無錫市人民政府指導(dǎo)，無錫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)主辦，創(chuàng)業(yè)黑馬聯(lián)合主辦的“2019黑馬5G產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)大會”隆重舉行。會上重磅發(fā)布“5G新經(jīng)濟獨角獸TOP50”，憑借在智能網(wǎng)聯(lián)5G領(lǐng)域前瞻性的戰(zhàn)略布局及創(chuàng)造性的研發(fā)產(chǎn)出，希迪智駕脫穎而出，入選5G新經(jīng)濟獨角獸50強

在廣州用APP叫來一輛自動駕駛汽車，文遠(yuǎn)知行的RoboTaxi還遠(yuǎn)嗎？

北京時間8月28日，廣州高新區(qū)舉辦了中國一線城市首個RoboTaxi公司——文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠(yuǎn)知行與廣州白云出租公司、科學(xué)城（廣州）投資集團三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司

國際車企巨頭在中國自動駕駛領(lǐng)域的布局

目前，全球范圍內(nèi)，自動駕駛最火熱的兩個國家分別是中國和美國。在美國，乘用車自動駕駛領(lǐng)域，科技公司（包括初創(chuàng)公司）與整車企業(yè)（包括美國本土和海外）的合作，基本已經(jīng)塵埃落定。美國自動駕駛領(lǐng)域合作如下：通用

3M智能網(wǎng)聯(lián)道路助力智能交通設(shè)施

在由GRCC舉辦的“中國自動駕駛測試驗證技術(shù)創(chuàng)新論壇”中來自3M中國研發(fā)中心交通安全產(chǎn)品部的技術(shù)經(jīng)理黃思浙先生給我們分享了3M對于自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研究和案例分享。自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是未來駕駛的一個方向和一個終極的形態(tài)

談了這么久的自動駕駛，為何實現(xiàn)安全的AEB功能依然很難？

在形形色色的ADAS功能中，AEB（ Autonomous Emergency Braking）可以說是比較基礎(chǔ)的功能之一，也是目前眾多車企品牌爭相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro－NCAP機構(gòu)在20

智能駕駛汽車加速駛進未來新世界

人工智能是推動數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。以中國為例，人工智能企業(yè)和科研機構(gòu)在人工智能領(lǐng)域已經(jīng)進入了全球第一梯隊，并且專利擁有量以每年兩位數(shù)的速度在增長，數(shù)據(jù)顯示，在世界前500名擁有人工智能專利的機構(gòu)中，中國占五分之一

福特：自動駕駛汽車只有4年壽命，車企要么轉(zhuǎn)型要么等死

有分析師認(rèn)為，由于個人擁有車輛提供出行服務(wù)的需求，會被作為服務(wù)運營的自動駕駛車隊所取代，最終導(dǎo)致私人擁有私家車的數(shù)量下降，從而導(dǎo)致汽車的需求量下降，最終對行業(yè)造成打擊。但美國當(dāng)?shù)貢r間8月25日，福特高

2019 i-VISTA 自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽今日開賽！ADAS挑戰(zhàn)賽實時成績公布

2019年“中國電信5G杯”i－VISTA 自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽（i－VISTA Grand Challenge）于8月24日－8月29日在山城重慶激情開賽。2019年8月26日－8月29日，重慶又迎來了一年一度的盛會—中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱智博會）

華為發(fā)布全場景AI計算框架MindSpore 自動駕駛深度學(xué)習(xí)計算框架新選擇

自動駕駛汽車依靠AI算法來完成感知識別、決策、規(guī)劃等動作，在算法搭建前往往要選擇合適的計算框架。過去，工程師們往往會在“適合入門又編碼繁瑣”的TensorFlow、“強調(diào)極簡主義”的Keras、“傳統(tǒng)

徑衛(wèi)視覺亮相第六屆上�？撇�會，讓大眾體驗觸手可及的AI科技

8月23日至26日，由中國科協(xié)指導(dǎo)，上海市科協(xié)、市文化和旅游局、市科委、上�？萍拣^、靜安區(qū)人民政府共同主辦的第六屆上海科博會在上海展覽中心召開。本屆科博會以“科技讓生活更美好，藝術(shù)讓生活更精彩”為主題，在近2萬平方米的參展空間內(nèi)，匯聚時下最熱的5G技術(shù)、人工智能、智能終端等科技熱點

BBA罕見抱團，寶馬奔馳奧迪將共建自動駕駛護城河

素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動駕駛領(lǐng)域的突破，讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機感。8月22日德國媒體報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯(lián)盟，共同開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)。奧迪加入寶馬和戴姆勒組建的自

百度Q2財報后股價猛漲，Apollo給到華爾街怎樣的信心？

8月20日（美國東部時間8月19日），百度公布了2019年第二季度財報，雖然面臨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn)，百度第二季度依然實現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績增長，營收達(dá)到263億元人民幣，環(huán)比增長9％，百度核心業(yè)務(wù)營收環(huán)比增長12％

滴滴否認(rèn)自動駕駛公司與蔚來合并，可能在等李斌讓步

因為在自動駕駛領(lǐng)域存在合作的可能，滴滴和蔚來各自業(yè)務(wù)被傳出合并的緋聞。據(jù)車云網(wǎng)報道，為控制成本支出，蔚來北美分公司將進一步裁員，預(yù)計人員規(guī)模將縮減至200人左右，唯獨自動駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)人員躲過“一劫”，因為蔚來掌門人李斌考慮將自動駕駛業(yè)務(wù)部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并，雙方已進行多輪談判

特斯拉、吉利車上的那些ADAS系統(tǒng)你都會用嗎？

在車企們?nèi)f眾一心向L3級自動駕駛沖刺的關(guān)口，以自動駕駛為最終目標(biāo)的ADAS系統(tǒng)自然而然的火了。隨著車上的ADAS系統(tǒng)配置越來越多，配置表越來越長，新的問題產(chǎn)生了，那些裝備上車的ADAS系統(tǒng)好用嗎？你會

L4+開放道路，5G時代的自動駕駛不是說說而已

作為人工智能領(lǐng)域最難以落地的技術(shù)之一，無人駕駛曾長期以科學(xué)幻想的形式存在于大量文學(xué)影視作品中，這也從側(cè)面印證了這項充滿魔力的技術(shù)對人類的吸引力。盡管如今的汽車廠商總是換著花樣地宣傳自家的自動駕駛技術(shù)如

Waymo自動駕駛商業(yè)化最新經(jīng)驗：社會支持和車隊維護

Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo，使用了世界上最好的人工智能技術(shù)，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務(wù)Waymo One。

激光雷達(dá)又曝專利戰(zhàn)，禾賽、速騰或面臨美國永久禁令

作為LiDAR的元老Velodyne擁有很多基礎(chǔ)專利，而且被大量的專利所引用。他們近日在美國起訴了兩家中國自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)禾賽光電與深圳速騰。根據(jù)美國法院公開的信息，2019年8月13日，美國激光雷

Waymo如何征服自動駕駛最后一個場景——停車場

中國工程院院士譚建榮：產(chǎn)品數(shù)字孿生與汽車智能制造關(guān)鍵技術(shù)趨勢

在本次智能汽車高峰論壇上，中國工程院院士 、浙江大學(xué)教授譚建榮帶來了《產(chǎn)品數(shù)字孿生與汽車智能制造——關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢》的主題演講。他認(rèn)為汽車工業(yè)不僅僅推動其本身的發(fā)展，更帶動了整個制造業(yè)的發(fā)展，推動了整個人類文明的進程。

自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車，3人重傷；重慶啟用全國首個5G自動駕駛道路

智車科技第32周自動駕駛周刊。1. 自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車,爆炸后劇烈燃燒當(dāng)?shù)貢r間10日晚,莫斯科一處高速公路上發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故:一輛自動駕駛的特斯拉汽車在行駛中撞上一輛拋錨停下的拖車,隨后汽車發(fā)生爆炸并劇烈燃燒,導(dǎo)致車內(nèi)3人受傷被送往醫(yī)院,傷勢嚴(yán)重