手握20萬想買車?不妨看看這5款,關鍵還很省油
不知道各位是不是和我一樣,為了讓自己的“百元大鈔”多留一陣,在加油時總想著延后一天。但這始終是緩兵之計,對于汽車這類生活必需品來說,即便汽油10塊錢/L,該加的還得加。所以,選擇油耗較低的車型,則無形中為我們節(jié)約一大筆開支
試駕體驗廣汽傳祺GM8,車主:空間夠大,買了不失望
在前幾年,如果你說想購買品質不錯的大型MPV,很多人腦海中只會浮現(xiàn)出別克GL8、奧德賽等寥寥幾款合資品牌的MPV。不過,隨著廣汽傳祺GM8的出現(xiàn),這一切就不一樣了。作為國產大型MPV,售價比較親民的它,品質感也不差,自然就吸引了很多國人購買,成為了當前市場熱銷的大型MPV之一
名不虛傳,全新起亞K5凱酷打破傳統(tǒng)外觀設計,智能化領先同級
憑借著時尚的設計以及運動的定位,起亞K5在2011年登陸中國市場后便迅速走紅,征服了不少消費者。時隔9年,全新起亞K5凱酷從亮相到上市,一直擁有很高的關注度,也我對它多了幾分期待。
君越VS亞洲龍:誰才是同級最值得買的那一個?
很多報告都顯示,如今90后已經開始成為B級車的主力消費群體之一。其實算一算,90后都已經開始步入三十而立的年紀了。和印象中恣意瀟灑的形象不同,他們已紛紛開始為人父母。進入人生新的階段,當然對車也有新的要求。
第五代現(xiàn)代途勝:現(xiàn)代汽車最有誠意的一款產品
作為最早進入國內的SUV車型之一,歷代途勝的殺手锏都是“高性價比”,而最新的第五代車型也毫不例外,且根據(jù)新車的種種表現(xiàn)來看,它很可能是現(xiàn)代汽車最有誠意的一款產品。
帶你看最美風景,滿身灰塵的探險者,更美
縱置后驅,6種駕駛模式,短前懸的設計,讓它有更好的通過性。作為中大型SUV,福特探險者就是要野一點,才好玩。就在上周,福特探險者帶著我們走進格爾木,在海拔2000米~3000米的高原上,尋找最美的風景
軸距達2.8米!奇瑞星途TXL官圖發(fā)布 1.6T雙離合還有四驅
品牌向上,提升溢價能力,可以說是當前每家自主國產車企,都在做的事情。像吉利推出領克、長城拿出了WEY車型一樣,吉利也拿出了星途這一高端品牌。只不過在品牌高端化經營方面,奇瑞與吉利、長城相比,還是存在一定的差距,致使星途品牌的知名度也不如領克和WEY
同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么選?
當下熱門的SUV領域,無論是自主還是合資品牌都紛紛推出多種SUV車型搶占市場,產品云集一方面給消費者帶來更多選擇,但另一方面也有讓人挑花眼的困擾。在奇瑞汽車的產品規(guī)劃中,SUV同樣是重點發(fā)展領域,所打
長城是如何一步步稱霸國內越野車市場的?
“多生孩子好打架”。如果不是因為長城汽車的異軍突起,可能國內自主品牌還沒有注意到越野車市場這片新興的藍海。但正所謂“早起的鳥兒有蟲吃”,待后知后覺的自主品牌們紛紛開始發(fā)力的時候,卻突然發(fā)現(xiàn)“搶跑”的長城早已經成為了該細分市場的霸主
廣汽Acura RDX A-Spec:把車從云上駛進你的心里
美國派克峰國際爬山賽(PPIHC),世界上公認的越野賽車界最嚴苛的賽事之一。該賽道位于美國科羅拉多州的Colorado Springs郊外的派克峰山頂上,賽道全長20多公里,共計156個彎道,起點海拔2862米,終點海拔4301米
8年車齡的韓系二手車,這輛起亞K2可選嗎?
最近有一位車友和大餅聯(lián)系,說他看中了一輛起亞K2的二手車,像大餅咨詢這款起亞K2二手車值不值得買?咱們先來看一下基本情況,這是一輛2012年的起亞K2,自動擋的車,不過呢,也就是配了一個4AT的變速箱,有現(xiàn)在的眼光來看,那不僅僅是老掉牙而已
傳祺M8設計圖曝光:震天翼前臉酷似豐田埃爾法
作為現(xiàn)款GM8車型的改款更名,廣汽傳祺M8將于9月26日北京車展正式亮相。近日,傳祺官方公布了一組M8車型的手繪預告圖,新車采用了全新的外觀內飾設計,特別是大面積鍍鉻前臉造型,給人帶來豐田埃爾法的既視感
太值了!從139萬一路下調到45萬,完全虐爆普拉多
在很多越野迷眼里,他們會覺得一輛越野車,就是一生的夢想?沙似绽、Jeep和奔馳大G這些令人追捧的越野車以外,大家可能都忘記了日產的途樂。這是一款當年售價139萬元起的一款越野車,現(xiàn)在的日產途樂已
2021款奔馳E級即將上市,小幅改動的新車賣的過寶馬5系么?
在汽車市場,有兩個品牌素有“套娃”之稱,一個是大眾“千篇一律”的外觀設計,另外一個就是全系列內飾外觀逐漸變得一致的奔馳了。在整個奔馳家族中,尤其以奔馳E級和奔馳S級最為相似,同款的車頭造型、同款的內飾連屏,同款的縮短后門,讓奔馳E級有了“小S級”的稱號
探岳X PK 哈弗F7x,誰能征服年輕人的心?
從Hip-h(huán)op到說唱、街舞,將曾經的小眾吸引變成了大眾狂歡,流行的文化現(xiàn)象中,處處洋溢著屬于年輕人個性的表達。新生代逐漸成為社會的消費主力,年輕人多元的消費觀正在為市場帶來無限可能。他們有著鮮明觀點
榮威i6 MAX:除了天窗MAX,我還有終身權益
圖文 張凱泓編輯 Davy潮流、酷炫,已然成為了當下自主品牌主打的年輕風格,而其中的佼佼者上汽榮威就為了加個更字,推出了MAX高端產品序列的首款轎車——榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX。就在202
“骨折價”開賣!上汽大眾新款途岳上市
日前,上汽大眾宣布2021款途岳正式上市,新車搭載1.4T、2.0T兩款發(fā)動機,提供9款配置車型,售價區(qū)間為16.58-22.38萬元,與老款保持一致。作為年度改款車型,新車在外觀和內飾方面沒有發(fā)生太大的變化,重點在配置上進行了調整
滿足你想要的 全新一代捷途X90正式上市
如今國內市場,10萬級SUV已數(shù)不勝數(shù),除了一些合資小型SUV和自主緊湊級SUV,也有少部分中型SUV來到了這個領域,想要在如此激烈的市場上立足,不僅要有著足夠好的產品力,還要在價格上讓人看到誠意,捷途X90就將這二者的關系處理的很到位
10.98萬起,榮威i6 MAX及ei6 MAX來了,“天幕”亮了!
9月16日,榮威i6 MAX及插電混動榮威ei6 MAX同步上市,共2種動力7款車型,官方指導價10.98-15.68萬元。作為同級轎車顏值新標桿,榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX擁有3平方米銀河全景天幕,完全覆蓋車頂,無論你坐在前后排哪個位置都能感受到它的魅力
微信上車!哈弗F7家族售11.18萬起
要說當前哈弗旗下最為熱銷的SUV,除了銷冠王H6之外,另一款要數(shù)F7系列了。該車系自2018年11月推出以來累計銷量已經突破22萬臺。日前,我們從哈哈弗官方獲悉,2021款哈弗F7/F7x正式上市,售
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