2025年12月，字節(jié)跳動旗下“豆包”大模型推出的系統(tǒng)級手機助手及合作機型努比亞M153，引發(fā)關注。 雙刃劍效應凸顯 這款宣稱“能像人類一樣操作智能手機”的產品，以跨應用智能調度和自然語言交互為核心突
通信 | 2025-12-15 15:56 評論導語 時間差不多嘍。 “大字吹牛，小字賴賬”的套路，終于要涼了，連帶著變著法搞價格戰(zhàn)瘋狂內卷，這次終于要玩到了頭。 本周五，即12月12日晚21時前后，國家市場監(jiān)督管理總局通過官方網站以及人民網、央視
新能源汽車 | 2025-12-15 15:42 評論導語 在汽車產業(yè)百年變革的十字路口，沒有企業(yè)能憑一己之力通吃所有環(huán)節(jié)。 從戈恩時代的激進整合，到后戈恩時代的艱難平衡，再到如今埃斯皮諾薩領導下的“Re:Nissan”復興計劃，日產一直在尋找最適合自己
新能源汽車 | 2025-12-15 15:39 評論導語 新掌門的下一個十年，肩上的任務并不輕松。 寶馬集團近日宣布，將任命公司元老米蘭內德列科維奇（Milan Nedeljkovic）為新任首席執(zhí)行官，2026年5月14日正式履新，任期為五年。 屆時
新能源汽車 | 2025-12-15 15:32 評論???????原文標題?:?2026年第一季度FDA審批展望
醫(yī)械科技 | 2025-12-15 15:23 評論引言 早上7點，武漢經開區(qū)的張女士坐進蔚來ET7，語音指令“去公司”后，車輛自動規(guī)劃路線并入主路； 無錫的早高峰車流中，百度Apollo Robotaxi精準識別加塞車輛，平穩(wěn)減速避讓； 十堰的智慧物
新能源汽車 | 2025-12-15 15:19 評論引言 2500輛谷歌Waymo自動駕駛Robotaxi，像2500只脫韁的鋼鐵哈士奇，在舊金山、洛杉磯、鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大五座城市集體“蹦迪”—— 2025年12月，這是全球第一次L4級無人車周
新能源汽車 | 2025-12-15 15:17 評論芝能智芯出品 隨著美國電車補貼的取消，大家都在找出路，特斯拉找出來的路是圍繞AI打造自己的體系。 而美國造車新勢力Rivian，這家還在為規(guī)模和盈利而努力的新造車公司，在這個時間點高調發(fā)布自研芯片和完
智能汽車網 | 2025-12-15 14:55 評論芝能智芯出品 隨著美國電車補貼的取消，大家都在找出路，特斯拉找出來的路是圍繞AI打造自己的體系。 而美國造車新勢力Rivian，這家還在為規(guī)模和盈利而努力的新造車公司，在這個時間點高調發(fā)布自研芯片和完
傳感器 | 2025-12-15 14:52 評論燃氣輪機是一種內燃式動力機械和旋轉葉輪式熱力發(fā)動機，它以連續(xù)流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，從而將燃料的能量轉變?yōu)闄C械能。 在數據中心能源需求強勁驅動下，燃氣輪機市場有望迎來新一輪快速發(fā)展，成為下一
儀器儀表 | 2025-12-15 14:39 評論業(yè)界都清楚電車怕冷，但是車主沒想到這么怕冷，磷酸鐵鋰電池在零下的溫度續(xù)航就已低至六成左右了，如果再開空調啥的，那就只有四成續(xù)航了，這樣的續(xù)航讓長江以北的車主在這個冬天徹底破防了。 某車主用的插混，電池
新能源汽車 | 2025-12-15 14:14 評論文：Leon 編輯：cc孫聰穎 2026年春節(jié)即將到來。 央視近日發(fā)布了《2026年春節(jié)聯(lián)歡晚會》主題，將以“騏驥馳騁 勢不可擋”來迎接即將到來馬年。 作為全球收視率最高的電視晚會，春晚在融媒體的加持
人工智能 | 2025-12-15 14:05 評論當蔚來ET9搭載了天行底盤、全域900V高壓平臺、5nm自研智駕芯片神璣NX9031、SkyOS整車操作系統(tǒng)等技術，不僅實現(xiàn)了“香檳塔過減速帶不灑酒”的極致舒適性，還具備毫秒級爆胎穩(wěn)定控制等高階安全能
新能源汽車 | 2025-12-15 13:59 評論在對抗腫瘤的漫長征程中，“治愈”始終是醫(yī)患共同追逐的終極目標。但在多數癌種中，由于復發(fā)、耐藥和療效天花板，使得長期生存成為“腫瘤治愈”的替代衡量標準。 不過，隨著靶向、免疫和細胞療法的出現(xiàn)，部分腫瘤已
醫(yī)械科技 | 2025-12-15 13:54 評論擅長“后發(fā)”與“模仿”的騰訊，開始在AI賽道上“招兵買馬”了。 據The Information報道，在過去幾個月里，騰訊一直在大手筆地從競爭對手字節(jié)跳動的AI部門挖人，甚至向其頂尖研究人員開出了雙倍
云計算 | 2025-12-15 13:53 評論“新能源汽車更省錢”——這個被反復灌輸的消費信條，正在無數車主面對維修賬單時轟然崩塌。 日前，多位車主在社交平臺反映，花12萬元買的新車，蹭到樹干后定損近6000元；還有特斯拉車主吐槽，一條10厘米的
新能源汽車 | 2025-12-15 11:58 評論2025年11月MPV銷量數據正式發(fā)布，8.6萬輛的零售總量同比下滑16.8%的數字，似乎預示著市場的降溫。但撥開整體下行的迷霧，頭部車型的競爭卻呈現(xiàn)出白熱化態(tài)勢——新能源車型占據前五席位中的三席，自
新能源汽車 | 2025-12-15 11:47 評論AI如何徹底改變PC行業(yè)？ 如果要給2025年的PC行業(yè)下個定論，那么小雷會說這是過去幾年里變化最大的一年。 從年初的Arm陣營集體沖擊PC市場，到微軟以Copilot+為核心推動AI PC標準的落地
智能硬件 | 2025-12-15 11:10 評論12月12日，可控核聚變概念繼續(xù)走強，截至收盤，板塊大漲超5%。其中，北交所天力復合30cm漲停，中國西電、華菱線纜、四創(chuàng)電子、雪人集團、國機重裝、安泰科技、順鈉股份等同樣全線漲停。 消息面上，可控核
儲能 | 2025-12-15 11:09 評論撰稿|多客 來源|貝多商業(yè)&貝多財經 當下，中國汽車市場正在經歷自主品牌“彎道超車”的結構性變革。 根據乘聯(lián)分會數據，2025年11月中國自主品牌乘用車零售量達149萬輛，市場份額攀升至67%，同比提
新能源汽車 | 2025-12-15 11:00 評論
