與其相忘江湖,不如點(diǎn)上方藍(lán)字關(guān)注銠財(cái) 獨(dú)立 稀缺 穿透 篤志前行,雖遠(yuǎn)必達(dá)! 作者:楚逸 編輯:聞道 風(fēng)品:時(shí)完 來源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 歲末年初,快遞業(yè)醞釀巨變。 這不,巨頭順豐最近接連釋放大消息
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-16 15:02 評論芝能智芯出品 如果把時(shí)間撥回兩三年前,“艙駕一體”更多還是一張“路線圖”,因?yàn)樽撌莿傂璧,但是輔助駕駛還沒開始平權(quán)的時(shí)代。 但到了 2025 年底,經(jīng)過了市場的教育,消費(fèi)者開始發(fā)現(xiàn)座艙要有,輔助駕駛
新能源汽車 | 2025-12-16 14:58 評論正如2026年度的家電國補(bǔ)政策調(diào)整,牽動人心一樣。2026年度家電產(chǎn)品的市場售價(jià)變化,同樣關(guān)系到所有廠商的利益和生存。那么,新年度家電產(chǎn)品的價(jià)格是上漲,還是會繼續(xù)下降,拼低價(jià)層出不窮?家電圈認(rèn)為,答案
智能家居 | 2025-12-16 14:51 評論11月27日晚間,聚合長安汽車、華為、寧德時(shí)代三方的優(yōu)勢資源的阿維塔申報(bào)港股IPO,成為首家向港交所提交上市申請的央企旗下新能源車企。 阿維塔定位新豪華智能電動汽車品牌,是新長安的高端化戰(zhàn)略載體。自品
新能源汽車 | 2025-12-16 14:49 評論A股再現(xiàn)獨(dú)角獸反向收購上市公司,賦能傳統(tǒng)制造還是借殼上市? 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 近兩年,隨著人工智能已成為全球科技競爭的制高點(diǎn),AI已成為資本市場“偏愛”的行業(yè)之一。 從芯片
人工智能 | 2025-12-16 14:42 評論城市的煙火氣,藏在每一次出門與歸家的路上。從清晨菜市場的電動車鳴笛,到深夜歸家的車燈閃爍——這些細(xì)碎的出行瞬間,都離不開“安全”二字,寧波也始終把市民的出行安全感放在心上。 如今,寧波市公安局交通管理
人工智能 | 2025-12-16 14:27 評論一位機(jī)器人行業(yè)的投資人表示:“機(jī)器人領(lǐng)域泡沫比較嚴(yán)重,目前存在的人形機(jī)器人公司80%都可能會被淘汰掉! 作者丨鐵手編輯丨堅(jiān)果封面來源丨Unsplash 眾擎機(jī)器人“踹翻自家老板”的營銷視頻還在社交平
人工智能 | 2025-12-16 13:56 評論2025年,人工智能在金融行業(yè)的應(yīng)用已跨越“試點(diǎn)驗(yàn)證”階段,進(jìn)入規(guī);涞氐纳钏畢^(qū)。大模型與智能體(Agent)技術(shù)不再僅是效率工具,更成為驅(qū)動業(yè)務(wù)創(chuàng)新、優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)、提升客戶體驗(yàn)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。 從
人工智能 | 2025-12-16 13:52 評論最近有很多朋友在后臺問:怎么新能源正前方最近不怎么關(guān)注光伏了? ?01?當(dāng)下光伏行業(yè)缺乏性價(jià)比 最近對光伏領(lǐng)域的關(guān)注確實(shí)少了一點(diǎn),主要是沒有太多可說的,如果新能源正前方只是純粹的行業(yè)媒體,那么總還是有
太陽能光伏 | 2025-12-16 13:47 評論3D打印是快速成型技術(shù)的一種,又稱為增材制造技術(shù)(AM)。3D打印以數(shù)字化控制的方式將材料逐層累積,來實(shí)現(xiàn)三維物件構(gòu)建,在復(fù)雜結(jié)構(gòu)的快速制備、微觀結(jié)構(gòu)的精確控制、打印材料的高利用率等方面具備明顯優(yōu)勢。
3D打印 | 2025-12-16 13:30 評論? 現(xiàn)在的AI,正在以前所未有的速度深入到我們生活的方方面面。從早前的文字創(chuàng)作,到現(xiàn)在的問題解答,再到自動駕駛的應(yīng)用,無一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)?梢哉f,AI對于人們的生活方式和生產(chǎn)方式的改造,是
人工智能 | 2025-12-16 11:52 評論芝能科技出品 如果把 2025 年稱為“人形機(jī)器人元年”,那真正有意思的問題并不是“誰先跑出來”,為什么幾乎所有討論,都會繞不開北京、上海、深圳和杭州? 這些城市在機(jī)器人這件事上,到底在拼什么?拼企業(yè)
人工智能 | 2025-12-16 11:43 評論芝能科技出品 如果把 2025 年稱為“人形機(jī)器人元年”,那真正有意思的問題并不是“誰先跑出來”,為什么幾乎所有討論,都會繞不開北京、上海、深圳和杭州? 這些城市在機(jī)器人這件事上,到底在拼什么?拼企業(yè)
儀器儀表 | 2025-12-16 11:39 評論文 / 王純浩? 來源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)? 站在2025年的尾聲回望,中國人工智能領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場范式轉(zhuǎn)移。 如果說2023年是“百模大戰(zhàn)”的草莽爆發(fā)期,2024年是技術(shù)路線的分化期,那么2025年無疑已
人工智能 | 2025-12-16 11:37 評論文 / 王純浩? 來源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)? 站在2025年的尾聲回望,中國人工智能領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場范式轉(zhuǎn)移。 如果說2023年是“百模大戰(zhàn)”的草莽爆發(fā)期,2024年是技術(shù)路線的分化期,那么2025年無疑已
通信 | 2025-12-16 11:34 評論導(dǎo)語 “戰(zhàn)斗只會愈發(fā)激烈! “所有汽車人都松了一口氣! 上周,中央經(jīng)濟(jì)工作會議在北京舉行,部署了明年全年的經(jīng)濟(jì)工作。值得關(guān)注的是,在談到“堅(jiān)持內(nèi)需主導(dǎo),建設(shè)強(qiáng)大國內(nèi)市場”時(shí)稱,要優(yōu)化“兩新”政策實(shí)
新能源汽車 | 2025-12-16 11:26 評論最近,如果你關(guān)注數(shù)碼產(chǎn)品,可能發(fā)現(xiàn)內(nèi)存條、固態(tài)硬盤又開始悄悄漲價(jià)了。 這背后,是全球存儲芯片行業(yè)在經(jīng)歷了一年多的“寒冬”后,迎來了強(qiáng)勁的復(fù)蘇周期。 而在這股復(fù)蘇浪潮中,一家中國公司的業(yè)績反轉(zhuǎn),堪稱戲劇
人工智能 | 2025-12-16 10:59 評論智能門鎖要做全屋智能入口? 過去幾年,智能門鎖是智能家居里增長最快的品類之一,也是很多普通消費(fèi)者最開始接觸的智能家居單品之一。但到了2025年,智能門鎖市場整體表現(xiàn)卻沒有保持高速增長,而是呈現(xiàn)出一種銷
安防 | 2025-12-16 10:27 評論什么是驅(qū)動醫(yī)療器械行業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心能力? 在技術(shù)高度細(xì)分、創(chuàng)新分散的產(chǎn)業(yè)生態(tài)中,答案不僅在于內(nèi)部研發(fā),更在于企業(yè)高效識別、獲取并融合外部創(chuàng)新的系統(tǒng)化能力——即前瞻性的并購與整合能力。該能力將分散的尖
醫(yī)械科技 | 2025-12-16 10:18 評論作者|青山研究院 2025 年是環(huán)保行業(yè)“存量特征”極為明顯的一年。 環(huán)保類大型新建項(xiàng)目幾乎歸零,一部分頭部企業(yè)轉(zhuǎn)向海外投資。整個(gè)行業(yè),工程類業(yè)務(wù)及工程配套業(yè)務(wù),基本上進(jìn)入存量節(jié)奏。 與此同時(shí),一個(gè)我
環(huán)保 | 2025-12-16 10:13 評論