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工信部出柔性制氫考題,看行業(yè)如何交答卷

2026年1月21日,工業(yè)和信息化部召開新聞發(fā)布會,提出要聚焦柔性制氫等行業(yè)關(guān)鍵難點與堵點問題,研發(fā)適配多元場景的核心節(jié)能環(huán)保裝備及一體化系統(tǒng)解決方案。 這一政策導向為綠氫裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向

氫能 | 2026-01-29 15:10 評論

Hyperdrives 空心導體冷卻技術(shù):電機減重 50%+ 成本大降,電動車核心技術(shù)新突破

在電動車行業(yè)飛速發(fā)展的今天,“更小體積、更輕重量、更低成本、更高性能” 早已成為電機技術(shù)的核心追求。而制約電機性能升級的關(guān)鍵瓶頸,恰恰是散熱效率 —— 傳統(tǒng)電機的熱量堆積不僅會導致功率衰減、壽命縮短,

工控 | 2026-01-29 15:08 評論

不拼低價家電廠商今年拼什么

2026年開始,家電廠商圍繞一線市場的蛋糕搶奪,不會只拼低價格了,而是會出現(xiàn)一輪全新的拼用戶局面。這才是真正考驗家電廠商的關(guān)鍵時刻。 楊嘉 撰寫? 不拼價格,到底還能在一線市場上拼什么? 已經(jīng)開啟的2

智能家居 | 2026-01-29 15:05 評論

年報 | 2025年中國智能門鎖銷量增長2%,AI滲透率超40%;2026年機會點:強合規(guī)、細分B端和品牌出海

本文約有4000字,閱讀需要20分鐘。建議先行關(guān)注收藏或選擇章節(jié)性閱讀。 2025年,中國智能門鎖行業(yè)進入了以結(jié)構(gòu)性調(diào)整為核心的發(fā)展階段。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)數(shù)據(jù)顯示,智能門鎖行業(yè)的全渠道銷量為

安防 | 2026-01-29 14:54 評論

有色金屬·鋁,誰是成長最快企業(yè)?

高盛將2026年四季度鋁價預(yù)測從2350美元上調(diào)至2500美元,但維持2027年鋁價預(yù)測在2400美元不變。 分析認為,2026年電解鋁供需缺口將持續(xù)擴大,疊加全球積極的財政和貨幣政策共振,鋁價有望持

新材料 | 2026-01-29 14:49 評論

春節(jié)紅包,大廠AI“斬殺線”

撰文?| 郝 ? 鑫 編輯?| 吳先之 “元寶希望把節(jié)省下來的營銷費用,轉(zhuǎn)成給用戶分享的紅包,重溫過去搶紅包的快樂。” 十年是一個輪回,2015年春節(jié),騰訊曾發(fā)動著名的“奇襲珍珠港”戰(zhàn)役,通過微信“搖

人工智能 | 2026-01-29 14:49 評論

4300億南網(wǎng)投資圖譜:誰在受益,如何入局?

一份跨越數(shù)年的電網(wǎng)規(guī)劃正在終結(jié)行業(yè)的機會主義時代。 過去五年,中國能源行業(yè)在政策驅(qū)動下經(jīng)歷了劇烈的周期波動。風電、光伏的“搶裝潮”與隨后的“裝機低谷”交替出現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈在產(chǎn)能過剩與供應(yīng)短缺間被動搖擺。企

電力 | 2026-01-29 14:39 評論

手撕“爛業(yè)績”劇本,特斯拉要逆風翻盤了?

特斯拉(TSLA.O)于北京時間1月28日凌晨美股盤后發(fā)布了2025年第四季報,四季度業(yè)績相比市場預(yù)想的由于Q4賣車拉跨,整體財報端也會一頓稀爛的劇本完全不同,核心指標上都要超出預(yù)期: 1、總收入端表

新能源汽車 | 2026-01-29 14:28 評論

【賽感科技】參加“維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選”

維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選(簡稱:OFweek Robot Awards 2025)由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器

機器人 | 2026-01-29 14:19 評論

去年汽車銷售利潤率僅4.1%創(chuàng)歷史新低,今年車要漲價?

當2025年中國汽車產(chǎn)量以3478萬臺、同比增長10%的成績單畫上句號時,行業(yè)整體收入的7.1%增速卻被更高的8.1%成本增速甩在身后。 最終,全年4610億元的利潤總額僅微增0.6%,行業(yè)銷售利潤率

新能源汽車 | 2026-01-29 14:09 評論

AI爭霸賽:春節(jié)紅包“拼刺刀”,互聯(lián)網(wǎng)大廠爭奪下一個生態(tài)入口

春節(jié)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)廠商推廣旗下產(chǎn)品的關(guān)鍵節(jié)點。 過去幾年里,騰訊、阿里等大廠為爭奪移動支付流量,在春節(jié)期間大手筆給用戶發(fā)現(xiàn)金紅包,一發(fā)就是上億元,同時推出價值幾十億元的各類卡券紅包。到了AI時代,這些

人工智能 | 2026-01-29 14:02 評論

硅谷最新調(diào)研:2026年,AI Agent到底會走向哪?

? ? 2026,智能體的故事也就不再是概念與想象,而是會落到更具體的產(chǎn)業(yè)結(jié)果上:軟件交付周期縮短、客服與運營成本結(jié)構(gòu)改變、數(shù)據(jù)分析與報表生產(chǎn)方式重寫,以及一批圍繞安全、合規(guī)、集成與治理的新供應(yīng)鏈機會

人工智能 | 2026-01-29 13:52 評論

百度AI突圍戰(zhàn),春節(jié)紅包背后的搜索焦慮

文丨辰聰 出品丨師天浩觀察(shitianhao01)? AI突圍春節(jié)紅包大戰(zhàn)的表象之下,是百度面對搜索基本盤持續(xù)流失、AI新業(yè)務(wù)盈利周期尚未閉合的深層焦慮。5億現(xiàn)金不僅是一次用戶拉新,也是百度在資本

人工智能 | 2026-01-29 11:52 評論

萬億商業(yè)航天,又炸出一條千億賽道

文丨徐風 近期,在商業(yè)航天的爆火下3D打印也站上風口,從潮玩盲盒到太空衛(wèi)星,行業(yè)的爆發(fā)臨界點已經(jīng)到來。 【又一千億賽道崛起】 當前,3D打印早已告別了以往的概念炒作階段,隨著商業(yè)航天、新能源汽車、醫(yī)療

3D打印 | 2026-01-29 11:26 評論

2025年度車市關(guān)鍵詞——反向合資

俗話說:“三十年河東,三十年河西。” 過去幾年以來,中外車企合資模式發(fā)生了完全反轉(zhuǎn)的改變。在傳統(tǒng)燃油車時代,海外車企提供產(chǎn)品、技術(shù)、品牌甚至生產(chǎn),中國本土車企則負責土地、資金、人力資源等。而現(xiàn)如今,部

新能源汽車 | 2026-01-29 11:21 評論

左手10億流量,右手30萬醫(yī)生:螞蟻阿福能否換回一份托付?

2025年末至2026年初,醫(yī)療健康賽道上最高調(diào)的現(xiàn)象級產(chǎn)品是哪一個?請大聲喊出:螞蟻阿福! 去年12月15日,螞蟻集團把旗下的AI健康應(yīng)用“AQ”升級成“螞蟻阿!,主打健康陪伴和問答,短時間內(nèi)容月

人工智能 | 2026-01-29 11:08 評論

阿斯麥ASML:存儲爆單,光刻機的超級周期也來了!

阿斯麥(ASML)于北京時間2026年1月28日下午的美股盤前發(fā)布了2025年第四季度財報(截止2025年12月),要點如下: 1、收入&毛利率:a)本季度收入97.2億歐元,同比增長5%,好于市場預(yù)

電子工程 | 2026-01-29 11:04 評論

阿斯麥ASML:存儲爆單,光刻機的超級周期也來了!

阿斯麥(ASML)于北京時間2026年1月28日下午的美股盤前發(fā)布了2025年第四季度財報(截止2025年12月),要點如下: 1、收入&毛利率:a)本季度收入97.2億歐元,同比增長5%,好于市場預(yù)

人工智能 | 2026-01-29 10:59 評論

車不好賣,新勢力開始講新故事

導語 Introduction 幾家歡喜幾家愁。 1月26日,臘八節(jié),理想汽車內(nèi)部經(jīng)歷了一場小小風暴。 這場波動的起因,源于前一日晚間的一則臨時通知:次日上午,公司將舉行一場線上會議。 “我們昨天晚上

新能源汽車 | 2026-01-29 10:56 評論

2026 自動駕駛 IPO 大年:技術(shù)筑壁壘,資本定格局

2026年的自動駕駛賽道,正迎來一場前所未有的變革風暴。特斯拉“真無人”Robotaxi在奧斯汀街頭疾馳,Waymo的無人車隊開進邁阿密機場,中國軍團則以小馬智行、文遠知行、蘑菇車聯(lián)為代表,在全球市場

人工智能 | 2026-01-29 10:50 評論
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