引言 CES 2026開幕前夜，黃仁勛用一張“自動(dòng)駕駛朋友圈”全家福把舞臺(tái)中央讓給了中國車企：比亞迪、吉利、小米、長城、上汽、滴滴——六家中國名字同時(shí)出現(xiàn)在L4級(jí)生態(tài)海報(bào)上，占比超過全球名單的40%。
新能源汽車 | 2026-01-09 15:00 評(píng)論導(dǎo)語：痛失電動(dòng)車全球“銷冠”之后，特斯拉股價(jià)承壓明顯，馬斯克有關(guān)特斯拉的本質(zhì)是科技公司而非傳統(tǒng)汽車制造商的論斷似乎還為時(shí)過早。 李平/作者 礪石商業(yè)評(píng)論/出品 1 全球電動(dòng)車“銷冠”易主 1月2日，特
新能源汽車 | 2026-01-09 14:58 評(píng)論LAIKA? ?2026/01/08? 誰將最終奪得這一流量入口？ 作者 | 金刀 編輯 | G3007 2025年的消費(fèi)電子賽道，最炙熱的關(guān)鍵詞非“AI眼鏡”莫屬。自11月以來，百度小度AI眼鏡Pr
智能制造 | 2026-01-09 14:58 評(píng)論美國時(shí)間1月6日，一年一度的、全球規(guī)模最大、最具權(quán)威性及影響力的科技盛會(huì)CES展覽在拉斯維加斯隆重開幕。 從上屆展覽起，智能眼鏡就已經(jīng)成為了當(dāng)之無愧的主角之一。在今年的展覽中，洛圖科技（RUNTO）現(xiàn)
光學(xué) | 2026-01-09 14:57 評(píng)論光伏巨頭們手拉手搞“自律”，沒想到牽到了反壟斷的紅線上。一紙整改令，讓行業(yè)從“集體相親”瞬間回到“自由搏擊”現(xiàn)場(chǎng)。 據(jù)悉，1 月 6 日，市場(chǎng)監(jiān)管總局就“反內(nèi)卷”一事對(duì)中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)、通威集團(tuán)、協(xié)鑫
太陽能光伏 | 2026-01-09 14:49 評(píng)論為什么？一是家電市場(chǎng)上經(jīng)銷商群體的洗牌加速，會(huì)讓出一部分市場(chǎng)空間；二是少數(shù)家電巨頭對(duì)渠道賦能，以數(shù)字化和新零售助力經(jīng)銷商經(jīng)營換道；三是國補(bǔ)政策加速渠道經(jīng)銷商的“弱肉強(qiáng)食”，讓有能力者實(shí)力更強(qiáng)勁。 常偉
智能家居 | 2026-01-09 14:29 評(píng)論01 重大發(fā)布（新模型/產(chǎn)品/開源） ①馬斯克：新版Grok Imagine已發(fā)布 7日晚間，馬斯克發(fā)布推文稱新版的視頻生成工具Grok Imagine已經(jīng)發(fā)布。 官方并未公開此次更新的技術(shù)細(xì)節(jié)，因此
人工智能 | 2026-01-09 14:28 評(píng)論亂世當(dāng)用重典，失速的“智駕”遭遇最嚴(yán)監(jiān)管。 CES 2026的聚光燈下，黃仁勛用炫技的方式發(fā)布了Alpamayo模型，誓言要在2027年實(shí)現(xiàn)Robotaxi落地。一時(shí)間，英偉達(dá)要“教特斯拉重新做人”的
新能源汽車 | 2026-01-09 14:08 評(píng)論新勢(shì)力正在以前所未有的速度和烈度被動(dòng)分化。 在陸陸續(xù)續(xù)的“十年”慶典后，新勢(shì)力早已進(jìn)入了后造車時(shí)代。 從早期的PPT模式到后來的蒙眼狂奔，再到如今的誰主沉浮，有人熬過了尸山血海，生死不再成為口頭禪，取
新能源汽車 | 2026-01-09 14:02 評(píng)論2025年12月，一組流量數(shù)據(jù)攪動(dòng)科技圈：谷歌Gemini流量環(huán)比激增28.4%，同比增速更是達(dá)到瘋狂的563.6%，而長期領(lǐng)跑的ChatGPT卻迎來環(huán)比5.6%的下滑，同比增速僅為49.5%。 盡管
通信 | 2026-01-09 13:49 評(píng)論1月6日，TCL實(shí)業(yè)、華潤微電子、中環(huán)領(lǐng)先、格創(chuàng)東智戰(zhàn)略合作簽約儀式在江蘇無錫圓滿舉行。各方圍繞產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)協(xié)同、生態(tài)共建與聯(lián)合創(chuàng)新展開合作，旨在構(gòu)建從上游原材料、半導(dǎo)體智能制造到終端產(chǎn)品聯(lián)合創(chuàng)新應(yīng)
人工智能 | 2026-01-09 13:48 評(píng)論在醫(yī)藥界，晚一步往往意味著步步慢。 但阿哌沙班卻是個(gè)例外。 作為第三個(gè)上市的“沙班”類藥物，它面臨著達(dá)比加群酯和利伐沙班的雙重夾擊 。 然而，憑借在ARISTOTLE研究中對(duì)華法林實(shí)現(xiàn)的“全方位碾壓”
醫(yī)械科技 | 2026-01-09 13:48 評(píng)論在全球生物科技融資版圖中，香港正在大放異彩。 據(jù)彭博社報(bào)道，一家來自法國的老牌生物技術(shù)公司TheraVectys，正考慮于2026年在香港進(jìn)行IPO。如果TheraVectys的港股IPO成行，將打破
醫(yī)械科技 | 2026-01-09 13:45 評(píng)論對(duì)恒瑞醫(yī)藥而言，瑞拉芙普-（SHR-1701）的成功上市，是一場(chǎng)從Fast Follow到FIC的“幸運(yùn)逆襲”。 當(dāng)PD-L1/TGF-雙抗賽道的領(lǐng)頭羊默克四次折戟，讓這一領(lǐng)域的未來充滿變數(shù)時(shí)，恒瑞卻
醫(yī)械科技 | 2026-01-09 13:41 評(píng)論北京時(shí)間1月8日，智譜（02513.HK）正式在港股上市，這是全球大模型第一股。 下面是智譜上市的表現(xiàn)：發(fā)行價(jià)116.20港元、開盤價(jià)120.00港元、最低價(jià)116.10港元，最高價(jià)為135.00港元
人工智能 | 2026-01-09 12:00 評(píng)論當(dāng)前，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正由“并跑”邁向“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵階段，不僅在市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張與應(yīng)用場(chǎng)景延伸上持續(xù)領(lǐng)跑全球，更在核心技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建層面釋放出蓬勃活力。據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2025年10月，
電子工程 | 2026-01-09 11:26 評(píng)論在上篇報(bào)告當(dāng)中，我們主要討論了三花智控的業(yè)務(wù)成長史，以及公司做的是什么產(chǎn)品。從分析中我們知道，三花智控的業(yè)務(wù)板塊目前主要分為兩部分，一是傳統(tǒng)制冷業(yè)務(wù)（主要是HVAC即暖通空調(diào)），二是汽車尤其是新能源車
人工智能 | 2026-01-09 11:24 評(píng)論在上篇報(bào)告當(dāng)中，我們主要討論了三花智控的業(yè)務(wù)成長史，以及公司做的是什么產(chǎn)品。從分析中我們知道，三花智控的業(yè)務(wù)板塊目前主要分為兩部分，一是傳統(tǒng)制冷業(yè)務(wù)（主要是HVAC即暖通空調(diào)），二是汽車尤其是新能源車
機(jī)器人 | 2026-01-09 11:19 評(píng)論文/杜小尋 編輯/子夜 先后布局定制化專用車、Robotaxi的曹操出行，又找到了一個(gè)發(fā)展新思路。 2025年12月30日，曹操出行發(fā)布公告稱，其并表聯(lián)屬實(shí)體公司杭州優(yōu)行向浙江濟(jì)底及梅賽德斯-奔馳出行
新能源汽車 | 2026-01-09 10:44 評(píng)論文｜劉俊宏 編｜王一粟 每年CES最大的看點(diǎn)，還得是消費(fèi)電子領(lǐng)域中各種各樣的“怪東西”。 2026年的CES，也充滿了各種奇思妙想的AI硬件。能記憶并提供情緒價(jià)值的AI相機(jī)、監(jiān)控用戶情緒的AI吊墜、能
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-09 10:18 評(píng)論
