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6天暴漲77%!優(yōu)必選入主鋒龍是資本狂歡還是價值重估?

文/楊劍勇 自披露優(yōu)必選將以16.6億元收購鋒龍股份的43%股份后,在市場走出了6連板,6天累計漲幅高達77%,令人驚嘆。相較而言,優(yōu)必選自身在市場就顯得平淡。? 因漲幅過大,鋒龍股份多次發(fā)布異常波動

機器人 | 2026-01-05 16:11 評論

2026年開篇:告別增長,中國車市要“倒一把”?

2026年開年之際,中國汽車行業(yè)的空氣中彌漫著與往年不同的氣息。曾經(jīng)的補貼熱潮已近尾聲,取而代之的是市場收縮與格局重塑的冷靜期。 隨著相關(guān)補貼和稅收明確“縮水”,以及第四季度中國車市表現(xiàn)疲軟。多家機構(gòu)

新能源汽車 | 2026-01-05 15:13 評論

2025年新能源車市變局:“零界米”接棒“蔚小理”,傳統(tǒng)巨頭執(zhí)棋全球

2025年是中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程中具有分水嶺意義的一年。在新能源滲透率歷史性突破53%、全年汽車總銷量穩(wěn)定于3300萬至3500萬輛區(qū)間的宏觀背景下,市場也從增量擴張全面轉(zhuǎn)向存量博弈。 這一年,比亞迪

新能源汽車 | 2026-01-05 15:07 評論

內(nèi)存價格上漲:對不同終端市場價格的影響

芝能智芯出品 在芯片市場,大家是習(xí)慣了內(nèi)存價格的周期波,漲漲跌跌本身就是需求和供給匹配的結(jié)果。但進入 2025 年下半年之后,這一輪 DRAM 和 NAND 的上漲,已經(jīng)明顯不同于傳統(tǒng)的“漲—跌—再平

電子工程 | 2026-01-05 14:48 評論

2026 Agentic AI十大發(fā)展趨勢:技術(shù)突破與商業(yè)落地全景

2026年Agentic AI十大關(guān)鍵趨勢:技術(shù)、應(yīng)用與治理三位一體 30倍市場擴容!2026 Agentic AI十大趨勢,重構(gòu)13萬億勞動力市場 2026必看:Agentic AI十大爆發(fā)趨勢,7

人工智能 | 2026-01-05 14:30 評論

家電企業(yè)要跑步告別渠道為王時代

只有徹底告別“渠道為王”的經(jīng)營時代,家電企業(yè)才能真正在未來充滿動蕩和變數(shù)的市場競爭中,找到新的出路,更豐富的手段和充裕的力量! 常偉 撰寫 大家不要誤會!跑步告別“渠道為王”的經(jīng)營時代,并不是要求家電

智能家居 | 2026-01-05 14:13 評論

伯鐳科技:無人駕駛礦卡“超級玩家”,2025年10億融資背后的星辰大海

引言 2026年開年,資本市場就給礦區(qū)無人駕駛賽道扔了一顆重磅炸彈——伯鐳科技宣布完成新一輪融資,至此2025全年累計融資金額超10億元。 要知道,在資本趨于理性的當(dāng)下,能一年拿到10億真金白銀的科技

新能源汽車 | 2026-01-05 13:58 評論

盤點|2025年醫(yī)藥流通行業(yè)十大關(guān)鍵詞

編者按: 2025年的中國醫(yī)藥流通行業(yè),手術(shù)刀并非只來自政策,更來自市場的自我切割與重構(gòu)。 合規(guī)的高墻將粗放時代徹底封存,巨頭們以加盟、連橫、跨界等方式,在存量市場中尋找新的縫隙與增量。資本市場“港股

醫(yī)械科技 | 2026-01-05 13:46 評論

2025中國車市深度復(fù)盤:L3落地與出口登頂背后,自主品牌的突圍與博弈

2025年,“十四五”規(guī)劃圓滿收官的關(guān)鍵節(jié)點,中國汽車行業(yè)交出了一份充滿矛盾與突破的答卷。 一邊是新能源滲透率突破50%的歷史性跨越,一邊是合資品牌轉(zhuǎn)型滯后的集體焦慮;一邊是出口量沖擊700萬輛的全球

新能源汽車 | 2026-01-05 13:38 評論

腦機接口,有望解鎖人機協(xié)同終極形態(tài)

今日腦機接口的爆發(fā),主要原因如下。 近期,埃隆·馬斯克在社交媒體表態(tài),旗下Neuralink腦機接口公司將在2026年啟動腦機接口設(shè)備大規(guī)模生產(chǎn),并同步推進流程高度精簡、幾乎完全自動化的手術(shù)方案,最關(guān)

醫(yī)械科技 | 2026-01-05 13:29 評論

政策退坡,動能轉(zhuǎn)換:今年中國車市挑戰(zhàn)有啥,新增量會有多少?

隨著2025年的帷幕落下,中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了持續(xù)數(shù)年的高歌猛進后,正站在一個新的十字路口。2026年的政策環(huán)境、市場結(jié)構(gòu)與增長引擎都將發(fā)生深刻變化。當(dāng)標(biāo)志性的新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策迎來調(diào)整,當(dāng)行業(yè)

新能源汽車 | 2026-01-05 11:53 評論

互聯(lián)網(wǎng)進入「硬核」時代,起大早的百度趕出 「大集」

一盤始于十多年前的棋,如今終于走到了密集收獲時刻。 1月2日,百度集團在港交所的一則公告引發(fā)市場強烈反應(yīng),其非全資附屬公司昆侖芯已于1月1日以保密形式向香港聯(lián)交所遞交主板上市申請。消息公布后,百度美股

人工智能 | 2026-01-05 11:44 評論

唯二增速超10%!2025年銷量450萬+,上汽2026沖刺回歸第一

經(jīng)過一系列的改革調(diào)整,上汽迎來了企穩(wěn)反彈時刻。2025年,上汽集團全年銷售整車450.7萬輛,同比增長12.3%,終端零售銷量達到467萬輛。雖然上汽2025年沒能重新奪回國內(nèi)車企銷量第一的位置,但增

新能源汽車 | 2026-01-05 11:41 評論

從擁硅為王到去銀為王!誰將成為新一輪光伏周期的王者?

?趕碳號,重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價值? 歲末年初,光伏周期正迎來新一輪變盤——行業(yè)底層邏輯正在潛移默化中發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變:在供給側(cè),是成本制勝,效率制勝;在需求側(cè),是場景制勝,全球化制勝。誰的成本低、效率高,能提

太陽能光伏 | 2026-01-05 11:32 評論

蘋果稅全球博弈升級,誰能真正逼蘋果低頭

貢獻最大的中國市場,不該成為蘋果稅的全球「高地」。 就在年前,蘋果選擇了又一次上訴。 據(jù)《衛(wèi)報》2025 年 12 月底報道,蘋果公司已向英國法院提出上訴,尋求推翻一項涉及 15 億英鎊且有里程碑意義

通信 | 2026-01-05 11:23 評論

蘋果稅全球博弈升級,誰能真正逼蘋果低頭?

貢獻最大的中國市場,不該成為蘋果稅的全球「高地」。 就在年前,蘋果選擇了又一次上訴。 據(jù)《衛(wèi)報》2025 年 12 月底報道,蘋果公司已向英國法院提出上訴,尋求推翻一項涉及 15 億英鎊且有里程碑意義

智能制造 | 2026-01-05 11:19 評論

出身200年科學(xué)家族,杰弗里·辛頓如何成為AI教父,又為何恐懼AI?

導(dǎo)語:辛頓在辭職聲明中表示,“我花了一生時間讓AI變得智能,現(xiàn)在我需要花余生讓人們意識到它的危險。” 王劍/作者 礪石商業(yè)評論/出品 2025年7月,上海世博中心座無虛席,78歲的“AI教父”杰弗里·

人工智能 | 2026-01-05 11:18 評論

2025汽車行業(yè)十大年度人事變動 | 精進2025——汽車行業(yè)10個十大年度盤點(三)

汽車行業(yè)在穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)導(dǎo)向中走過了不凡的2025年。一攬子積極政策,有效提振消費、挖掘增量潛能、增強內(nèi)生增長動力、凈化改善競爭環(huán)境,讓企業(yè)擁有獲得感;行業(yè)上下攜手“反內(nèi)卷”,企業(yè)勇于破局,在競合

新能源汽車 | 2026-01-05 11:15 評論

網(wǎng)約車下半場:不是拼價格,而是拼安全、拼服務(wù)

網(wǎng)約車正從出行游戲變?yōu)樾湃尾┺摹?作者|王鐵梅 編輯|楊舟 在被問到打車喜歡選擇什么平臺時,一向注重性價比的大學(xué)生張黎的回答有些出乎意料。“平時打車還是會用滴滴打車! 張黎的選擇實際上相當(dāng)有代表性,

通信 | 2026-01-05 11:15 評論

2025十大事件,回顧中國汽車的攀高之年

導(dǎo)語 Introduction 從全年的熱點事件,看汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過往的注腳與未來的走向。 站在2025年的終點回望,中國汽業(yè)經(jīng)歷了一場深度重構(gòu)與價值覺醒。從年初“智駕元年”的宏大敘事,到貫穿全年的“反

新能源汽車 | 2026-01-05 11:10 評論
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