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起底AI企業(yè)殘酷生存錄:上市之路有多難?

2021-07-16 16:07
鞭牛士
關(guān)注

2021年5月,社交App脈脈上,曾發(fā)起了一個名為《AI四小龍比慘大會》的話題,有人調(diào)侃:“AI四小龍真是悲催四小蟲!

來源:脈脈

在“悲催”背后,是這幾家公司均未實現(xiàn)盈利、依然需要大量資金投入、商業(yè)化場景落地困難的現(xiàn)實。

在依圖科技宣布終止IPO之前,曠視科技、云從科技也都先后發(fā)起了科創(chuàng)板IPO,商湯科技IPO的消息暫時沒有官宣。其中,曠視科技最早啟動港股IPO,但卻在臨門一腳時意外擱淺,于2021年3月轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板;云從科技于2020年12月遞交科創(chuàng)板上市申請,截至今年6月25日回復(fù)完第二輪問詢,此間也一度中止。

據(jù)曠視科技和云從科技的招股書顯示,他們的情況和依圖科技類似,依然在目前虧損大于營收。

從2017年至2020年1-9月,曠視科技分別實現(xiàn)營收3.04億元、8.5億元、12.6億元、7.2億元。同期,歸母凈利潤分別虧損7.75億元、28億元、66.4億元、28.5億元。

云從科技則是從2017年至2020年上半年,實現(xiàn)營收分別為0.64億元、4.84億元、8.07億元以及2.2億元,歸母凈利潤虧損額分別是1.06億元、1.8億元、17.08億元、2.86億元。

依圖科技在招股書中這樣描述其所面臨的競爭和困境:人工智能技術(shù)水平目前正處于快速發(fā)展階段,大量資金不斷投入,新的技術(shù)方案不斷涌現(xiàn)。芯片設(shè)計需要持續(xù)投入大量的資金和人員,而研發(fā)項目的進程及結(jié)果的不確定性較高。此外,公司的技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化和市場化進程也會具有不確定性。

一方面是不夠有說服力的財務(wù)數(shù)據(jù),另一方面則是整個市場對于“AI故事”的質(zhì)疑。

2020年,寒武紀以“AI芯片第一股”的名號,89天光速登陸科創(chuàng)板。

上市首日,寒武紀開盤價較發(fā)行價上漲了288.26%,第二天延續(xù)漲勢,盤中拉升超27%,觸發(fā)臨停,總市值逼近1100億。

但僅僅一周不到,寒武紀股價迅速下跌。如今寒武紀的最新股價為132元/股,市值為529.93億元,這一數(shù)據(jù)距其峰值時的1124億元,已經(jīng)接近腰斬。

據(jù)業(yè)績報告顯示,寒武紀至今仍是虧損。2020年,寒武紀全年凈虧損4.35億元。從2017至2019年,其虧損額分別為3.81億元、4104.65萬元、11.79億元,三年連續(xù)虧損超過16億元。

二級市場的表現(xiàn)倒掛一級市場,這讓投資者們對“估值高、回報周期久”的AI公司已經(jīng)失去了信心和耐心。

與此同時,監(jiān)管也在進一步收緊。

自2020年12月份開始,監(jiān)管層擬增加現(xiàn)場檢查企業(yè)的比例來檢查擬上市公司的信披質(zhì)量。2021年1月,證監(jiān)會正式下發(fā)了《首發(fā)企業(yè)現(xiàn)場檢查規(guī)定》,20家企業(yè)被證監(jiān)會抽中進行現(xiàn)場檢查,被抽中的擬上市企業(yè)中16家企業(yè)撤回,比例高達80%。

2月5日,證監(jiān)會發(fā)布的《申請首發(fā)上市企業(yè)股東信息披露指引》中也規(guī)定,要進一步從源頭上提升上市公司質(zhì)量,公司申報前12個月入股股東的股份需鎖定36個月。

曠視科技CEO印奇曾在2020年7月表示:在經(jīng)歷了五六年的早期爆發(fā)期后,AI產(chǎn)業(yè)如今已經(jīng)進入“深水區(qū)”,不能帶來真實價值的AI企業(yè)將被淘汰出局。市場留給AI企業(yè)的時間,已經(jīng)不多了。

03 AI故事還能怎么講?

在不少業(yè)內(nèi)人士看來,從2020年下半年開始,人工智能正在處于“死亡之谷”的泡沫期。

印奇認為,大概需要18到24個月,AI企業(yè)才能走出“死亡之谷”的階段。他認為,解決算法供給不足和碎片化等問題、聚焦賽道實現(xiàn)價值閉環(huán)、打造AI人才和行業(yè)人才融合發(fā)展的新型組織,是AI產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵途徑。

人工智能行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈可以分為基礎(chǔ)設(shè)施層、技術(shù)平臺層和場景應(yīng)用層,并隨著計算機視覺技術(shù)、語音技術(shù)、自然語言理解技術(shù)等人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,人工智能與傳統(tǒng)行業(yè)的融合持續(xù)加速,人工智能對傳統(tǒng)的城市管理、醫(yī)療健康、園區(qū)管理、安全生產(chǎn)、交通出行、自動駕駛等場景正在產(chǎn)生全面影響。

為了尋找合適的應(yīng)用場景,“四小龍”們已經(jīng)在嘗試尋找和區(qū)別自己的商業(yè)定位。

據(jù)公開資料顯示,作為AI平臺型公司的商湯科技,定位AI算法提供商,主攻智慧城市、智慧交通、智慧園區(qū)、智慧物業(yè)、智慧通行、智慧文旅、智能汽車等行業(yè);曠視科技是人工智能產(chǎn)品和解決方案公司,三大板塊是消費物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)。

依圖科技將業(yè)務(wù)分為智能公共服務(wù),包括智能城市和智能醫(yī)療以及智能商業(yè);由自中國科學院孵化并擁有政府基金背景的云從科技,被稱為人工智能領(lǐng)域的“國家隊”的云從科技,則定位為人機協(xié)同解決方案提供商,布局智慧金融、智慧治理、智慧出行及智慧商業(yè)等四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

市場對AI企業(yè)們正在提出新的要求。與過去以技術(shù)單點為發(fā)力方向、抓住某一場景持續(xù)燒錢獲取、處理、訓練數(shù)據(jù)的方式不一樣,如今,業(yè)界更多地開始強調(diào)AI技術(shù)在向工業(yè)場景遷移過程中的落地能力。

在這一過程中,人工智能作為一種底層技術(shù),當深入具體的產(chǎn)業(yè)及行業(yè)深處時,它們面臨的便不再僅僅是技術(shù)層面的挑戰(zhàn),甚至之前它們所依賴的技術(shù)優(yōu)勢,正在逐步被削弱。

“僅僅依靠過人技術(shù),對推動AI公司的估值增長已經(jīng)非常有限了!睆堉菊f,“現(xiàn)在這是一場商業(yè)游戲。”

AI行業(yè)創(chuàng)業(yè)者們正在被迫退出他們原本的極客世界,進入真實的商業(yè)戰(zhàn)場。

依圖科技前員工林威對鞭牛士的說法也可以側(cè)面反應(yīng)這件事情:在他2015年入職依圖科技時,吸引他的是公司的極客工程師文化,但公司在C+輪融資后,開始大量擴張、公司組織混亂,再到后來的批量裁員,都意味著公司組織和商業(yè)化方面,正在進行不斷的探索和調(diào)整。

對于AI公司們來說,它們面臨的是從技術(shù)服務(wù)商到整體解決方案提供商的轉(zhuǎn)變,核心驅(qū)動因素也由團隊和算法技術(shù)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)和場景,在這個過程中,獲客能力、服務(wù)能力、議價能力等,對于他們,都是一輪新的挑戰(zhàn)。

況且,這是一個更大的戰(zhàn)場。

騰訊、百度、阿里巴巴、字節(jié)跳動從2016年至今,在人工智能賽道不斷出手。

如騰訊是蔚來汽車、大數(shù)據(jù)服務(wù)公司明略數(shù)據(jù)、AI芯片燧原科技的長期投資方;阿里巴巴覆蓋的AI企業(yè)更偏向基礎(chǔ)層、技術(shù)層,是寒武紀、曠視、商湯、思必馳等的投資方。而在細分領(lǐng)域,如安防、金融等,都有巨頭占據(jù)了賽道。

而在今日上海開啟的2021世界人工大會上,騰訊、阿里、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)迫不及待地秀出各種AI成果。

“在我看來,大部分的AI企業(yè)的技術(shù)成果與紅利,最終會被現(xiàn)在市場上已經(jīng)占據(jù)山頭的互聯(lián)網(wǎng)類企業(yè)所并購,作為底層技術(shù)而存在!币幻鸄I行業(yè)從業(yè)者表示。

在印奇看來,想要存活下去的AI企業(yè),不但要在AI基礎(chǔ)研發(fā)上持續(xù)深耕,而且還需要在人才隊伍和組織架構(gòu)上進行深度優(yōu)化,需要成為最具“戰(zhàn)斗力”的AI商業(yè)化落地實施者。

誰能進化的更快?誰能最先實現(xiàn)價值閉環(huán)和產(chǎn)業(yè)落地?對于AI企業(yè)們來說,這是一場已經(jīng)開始的艱難生存戰(zhàn)爭。

(注:應(yīng)受訪者要求,文中張志、林威為化名)

此內(nèi)容為鞭牛士原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載

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