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中外機(jī)器人的明顯不同:落地場(chǎng)景vs全鏈技術(shù)

芝能科技出品

CES 2026 上,中外機(jī)器人說(shuō)的是明顯不同的故事:

● 海外

海外 1X 的 Neo 家務(wù)人形機(jī)器人和波士頓動(dòng)力 Atlas 為代表的海外廠商,講的是整機(jī)和愿景,海外玩家強(qiáng)調(diào)“我們已經(jīng)知道要把機(jī)器人用到哪里去”,哪怕節(jié)奏偏慢。

Neo 把“家庭”作為終極應(yīng)用場(chǎng)景,用 2 萬(wàn)美元的定價(jià)、訂閱制、OpenAI 大模型加持,明確宣告從技術(shù)演示走向產(chǎn)品交付,強(qiáng)調(diào)的是低調(diào)、可靠、長(zhǎng)期進(jìn)化,哪怕目前仍然受限于成本和穩(wěn)定性;Atlas 在現(xiàn)代的支持下,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展示強(qiáng)化“頂級(jí)能力”,給出了 2028 年進(jìn)廠造車(chē)的工業(yè)化時(shí)間表,要做萬(wàn)臺(tái)的節(jié)奏。

● 中國(guó)

中國(guó)機(jī)器人在 CES 2026 的集體亮相,是一整套的技術(shù):從靈巧手、傳感器、激光雷達(dá)到計(jì)算平臺(tái)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),再到人形、四足、輪足、服務(wù)型整機(jī),幾乎所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)都有人站出來(lái)“補(bǔ)位”,是用完整產(chǎn)業(yè)鏈去覆蓋多種可能性。

與早年“性價(jià)比替代”的形象不同,這一輪中國(guó)企業(yè)更強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品完成度、系統(tǒng)協(xié)同和真實(shí)場(chǎng)景適應(yīng)能力,在傳播層面也明顯進(jìn)化,用全球用戶能理解的方式解釋“我解決了什么問(wèn)題”。

01

海外機(jī)器人的邏輯

◎ Neo 家務(wù)人形機(jī)器人 1X 非常清楚地把產(chǎn)品錨定在家庭這一極其復(fù)雜、但又極具想象力的場(chǎng)景中。

它的定價(jià)、訂閱制模式、限量交付節(jié)奏,以及直接運(yùn)行 OpenAI 定制大模型的方案,人形機(jī)器人真正的門(mén)檻,是能否在長(zhǎng)期、非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中穩(wěn)定工作,并通過(guò)軟件持續(xù)進(jìn)化。

Neo 刻意弱化“炫技”,強(qiáng)調(diào)低噪音、安全、日復(fù)一日完成重復(fù)任務(wù),歐美公司在這一階段更看重“產(chǎn)品責(zé)任”而非“技術(shù)存在感”。

◎ 波士頓動(dòng)力的 Atlas 代表的是頂級(jí)工程能力對(duì)工業(yè)場(chǎng)景的回歸。

現(xiàn)場(chǎng)展示的完美程度、對(duì)遠(yuǎn)程操控的坦率說(shuō)明,以及明確指向 2028 年現(xiàn)代汽車(chē)工廠的落地時(shí)間表,人形機(jī)器人短期內(nèi)最確定的價(jià)值,仍然在高度可控的工業(yè)體系內(nèi)。

Atlas是一款專(zhuān)為制造業(yè)和物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境設(shè)計(jì)的企業(yè)級(jí)產(chǎn)品。設(shè)計(jì)目標(biāo)是在非結(jié)構(gòu)化的真實(shí)場(chǎng)景中執(zhí)行多樣化任務(wù),核心在于卓越的物理性能與智能適應(yīng)性,Atlas身高1.9米,臂展2.3米,擁有高達(dá)56個(gè)自由度,確保了無(wú)與倫比的靈活性。

其最大負(fù)載能力為50公斤,可在-20℃至40℃的寬溫范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,并具備IP67級(jí)防水防塵能力。

機(jī)器人內(nèi)置4小時(shí)續(xù)航電池,并可在電量耗盡時(shí),自主導(dǎo)航至充電站,在3分鐘內(nèi)完成電池更換,從而實(shí)現(xiàn)近乎不間斷的24/7連續(xù)作業(yè)。

Atlas配備了基于先進(jìn)感知與決策算法的安全系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)物理圍欄的人機(jī)協(xié)作。當(dāng)高精度傳感器檢測(cè)到附近有人員侵入工作區(qū)域時(shí),會(huì)自動(dòng)暫;蛘{(diào)整動(dòng)作軌跡,待安全后恢復(fù)。

現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃于2026年首先接收Atlas機(jī)器人,在其機(jī)器人應(yīng)用中心進(jìn)行初步集成與測(cè)試,將于2028年開(kāi)始在其美國(guó)佐治亞州的電動(dòng)汽車(chē)制造工廠進(jìn)行規(guī);渴稹

初期,機(jī)器人將承擔(dān)零部件分揀、搬運(yùn)等重復(fù)性高、負(fù)重較大的任務(wù),未來(lái)將逐步擴(kuò)展至更復(fù)雜的裝配環(huán)節(jié)。

波士頓動(dòng)力與谷歌DeepMind新建立的戰(zhàn)略AI合作伙伴關(guān)系,解決機(jī)器人在動(dòng)態(tài)環(huán)境中自主理解和決策的終極挑戰(zhàn),目標(biāo)是將谷歌DeepMind的Gemini Robotics基礎(chǔ)模型深度整合到Atlas機(jī)器人平臺(tái)中。

未來(lái)Atlas可能只需觀看一次人類(lèi)演示或接收一段自然語(yǔ)言指令,便能理解并執(zhí)行一項(xiàng)從未編程過(guò)的復(fù)雜任務(wù),并能將經(jīng)驗(yàn)歸納推廣,真正適應(yīng)柔性生產(chǎn)的需要。

Atlas量產(chǎn)版本已在公司位于美國(guó)波士頓的總部開(kāi)始生產(chǎn),2026年的產(chǎn)能訂單已全部售罄,首批產(chǎn)品正交付給現(xiàn)代汽車(chē)和谷歌DeepMind,2027年初向更多行業(yè)客戶開(kāi)放購(gòu)買(mǎi)。 

海外玩家其實(shí)不算多,用有限但清晰的場(chǎng)景,來(lái)慢慢造機(jī)器人。

02

中國(guó)機(jī)器人

作者郎瀚威做了下面的圖,很有趣。有好多機(jī)器人:

◎ 智元機(jī)器人在 CES 2026 展示了通用人形機(jī)器人及其整機(jī)解決方案。

◎ 宇樹(shù)科技在展會(huì)上展示了多款機(jī)器人產(chǎn)品,突出高速運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)定控制能力。

◎ 星動(dòng)紀(jì)元攜星動(dòng) L7 與 Q5 兩款人形機(jī)器人亮相,展示雙足行走與全身協(xié)調(diào)控制能力。

◎ 傅利葉智能在 CES 上展示了新一代全尺寸人形機(jī)器人 GR-3,主打交互與陪伴功能。

◎ 云深處科技帶來(lái)了輪足機(jī)器人山貓 M20 Pro,面向復(fù)雜地形和危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用。

◎ 鏡識(shí)科技展示了可在人形與四足形態(tài)間切換的雙形態(tài)機(jī)器人 BAOBAO。

◎ 維他動(dòng)力在 CES 上展示并預(yù)售了四足智能伴隨機(jī)器人“大頭 BoBo”。

◎ 擎朗智能展示了配送機(jī)器人 T10 及多款清潔機(jī)器人,覆蓋商用服務(wù)場(chǎng)景。

中國(guó)企業(yè)是以一種近乎全產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)的方式,占據(jù)了 CES 的多個(gè)角落。

靈巧手、關(guān)節(jié)模組、3D 視覺(jué)、激光雷達(dá)、計(jì)算平臺(tái)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),這些在過(guò)去往往被當(dāng)作“幕后角色”的環(huán)節(jié),開(kāi)始被直接推到臺(tái)前,與整機(jī)產(chǎn)品并列展示。

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)是:?jiǎn)吸c(diǎn)技術(shù)未必全球最強(qiáng),但在系統(tǒng)集成、成本控制和工程化速度上,具備天然土壤,中國(guó)廠商并不執(zhí)著于“終極形態(tài)是否是人形”,而是通過(guò)家庭清潔、庭院機(jī)器人、商用配送、四足與輪足等多種成熟或半成熟場(chǎng)景,持續(xù)積累真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)和商業(yè)閉環(huán)。

◎ 兆威機(jī)電在 CES 2026 展示了多款高自由度靈巧手產(chǎn)品,覆蓋 6 自由度到 20 自由度的人形機(jī)器人手部方案。

◎ 因克斯在 CES 上展出了 20 自由度靈巧手及一體化關(guān)節(jié)模組,面向人形與具身智能機(jī)器人應(yīng)用。

◎ 速騰聚創(chuàng)展示了基于自研 Active Camera 的“手眼協(xié)同”方案,將 3D 視覺(jué)與靈巧手結(jié)合用于復(fù)雜操作任務(wù)。

◎ 禾賽科技在 CES 2026 展出了 JT 系列 3D 激光雷達(dá),重點(diǎn)面向割草、配送和服務(wù)機(jī)器人場(chǎng)景。

◎ 奧比中光發(fā)布并展示了多款 3D 相機(jī)新品,主要用于人形機(jī)器人和戶外 AMR 的精細(xì)感知。

◎ 黑芝麻智能在 CES 上展示了 SesameX 具身智能計(jì)算平臺(tái),作為機(jī)器人感知與決策的計(jì)算底座。

◎ 戴盟機(jī)器人展出了力/觸覺(jué)反饋靈巧手及遙操作數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),用于機(jī)器人訓(xùn)練和學(xué)習(xí)。

中國(guó)企業(yè)在 CES 上的“表達(dá)方式”正在發(fā)生變化,2026 年的中國(guó)機(jī)器人廠商開(kāi)始有意識(shí)地講設(shè)計(jì)理念、使用體驗(yàn)和長(zhǎng)期升級(jí)邏輯,甚至主動(dòng)占據(jù)“具身智能”“機(jī)器人底座”這樣的前瞻敘事位置。

產(chǎn)業(yè)階段變化的外在體現(xiàn),產(chǎn)品已經(jīng)跨過(guò)“能不能用”的門(mén)檻,有底氣去討論“該怎么用”“未來(lái)會(huì)變成什么樣”,中國(guó)機(jī)器人是多年制造能力、供應(yīng)鏈協(xié)同和場(chǎng)景試錯(cuò)的自然外溢。

小結(jié)

海外公司更像是在用 AI 和機(jī)器人重新定義“終局形態(tài)”,中國(guó)公司則是在復(fù)雜市場(chǎng)和制造體系中,把機(jī)器人當(dāng)作一門(mén)可以快速工程化、規(guī);漠a(chǎn)業(yè)來(lái)推進(jìn),用多路線并行去換取成功概率。我們對(duì)中國(guó)機(jī)器人有信心!

       原文標(biāo)題 : CES 2026|中外機(jī)器人的明顯不同:落地場(chǎng)景vs全鏈技術(shù)

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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