2018十大智能車機(jī)系統(tǒng),你最喜歡哪個(gè)?
每到年底,總免不了進(jìn)行一番總結(jié)。
在車聯(lián)網(wǎng)/人機(jī)交互領(lǐng)域,今年也出現(xiàn)了不少新產(chǎn)品。無論是自主、合資品牌,還是新造車團(tuán)隊(duì),其中的一些廠商都讓我們切實(shí)看到了這個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)步。
經(jīng)過綜合考慮,GeekCar 選出了2018年十個(gè)比較有代表性的車機(jī)系統(tǒng)(以下排名不分先后):
1. 奔馳 MBUX
無論是更扁平的界面設(shè)計(jì)風(fēng)格、自然語音交互的應(yīng)用,還是 AI 人工智能助理的應(yīng)用,都可以看出奔馳想通過 MBUX 改變?cè)械男蜗�。從外界�?duì)這套系統(tǒng)的反饋來看,MBUX 也確實(shí)讓很多人感受到了奔馳的變化。另外,奔馳選擇在 A 級(jí)率先發(fā)布 MBUX 系統(tǒng),就能看出年輕用戶可能是奔馳心目中這項(xiàng)新變化的理想受眾。
2. 寶馬 iDrive 7.0
在新一代的 iDrive 7.0 系統(tǒng)中,有很多細(xì)節(jié)體現(xiàn)了寶馬全新的設(shè)計(jì)理念。中控大屏以及全新設(shè)計(jì)的全液晶儀表的顯示風(fēng)格有了不小的改變,能更好地展示用戶所需信息。用戶能通過自然語音、觸控、手勢(shì)、旋鈕等方式完成操作。另外,最大的亮點(diǎn)在于 AI 技術(shù)的應(yīng)用。智能個(gè)人助理能夠?qū)W習(xí)用戶的喜好,并且以人性化的方式幫助用戶更方便的使用汽車,也能和智能家居、手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫連接。
3. 威馬 EX5 「Living Engine」
不久前,威馬完成了 Living Engine 從 1.0 到 1.1 版本的 OTA 升級(jí)。雖然系統(tǒng)功能還有一些不太完善,但考慮到可旋轉(zhuǎn)大屏、Apple Watch 式的桌面風(fēng)格、每三個(gè)月一次的 OTA 迭代、安卓系統(tǒng)可擴(kuò)展性等亮點(diǎn),這套系統(tǒng)的風(fēng)格可能更會(huì)受年輕用戶的青睞。
4. 榮威 Marvel X 斑馬智行系統(tǒng)(基于 AliOS)
說實(shí)話,斑馬智行的這套系統(tǒng)可能不需要介紹太多,應(yīng)該已經(jīng)有很多人都在榮威、名爵的互聯(lián)網(wǎng)汽車上有過體驗(yàn)。而作為榮威年度的旗艦車型,Marvel X 搭載的最新版斑馬智行系統(tǒng)擁有 12.3 寸液晶儀表+14 寸中控大屏的組合,除了原本的功能基礎(chǔ)之外,還加入了儀表盤和中控大屏都能顯示的 AR 導(dǎo)航功能,這在很大程度上提升了導(dǎo)航的表現(xiàn)。
5. 比亞迪 DiLink
比亞迪的 DiLink 采用了旋轉(zhuǎn)大屏的設(shè)計(jì),并且能兼容絕大多數(shù)安卓應(yīng)用。比如在官方宣傳的時(shí)候,能在車上玩「吃雞」就成了一個(gè)很大的亮點(diǎn)。我們暫時(shí)不討論這么做的優(yōu)劣,但至少能看出比亞迪想通過增加系統(tǒng)的擴(kuò)展性,來滿足用戶的更多需求。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 中國(guó)汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對(duì)浮躁的智駕說“不”