全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(12月31日——1月4日)
恒大健康與賈躍亭控制的法拉第未來(lái)(FF)達(dá)成了重組協(xié)議,并于同日生效。
最新C-NCAP碰撞成績(jī)出爐,想不到這款車(chē)僅獲兩星評(píng)價(jià)
作為國(guó)內(nèi)首屈一指的權(quán)威安全測(cè)試,C-NCAP測(cè)試結(jié)果一直被稱(chēng)作“汽車(chē)安全性能的試金石”。 自2006年面世以來(lái),C-NCAP測(cè)試又對(duì)自身進(jìn)行了多次改進(jìn),而最新的2018版更是已經(jīng)與最嚴(yán)格的歐洲標(biāo)準(zhǔn)同步接軌。
定了!購(gòu)置稅稅率10%,立法后購(gòu)置稅“變”在這里
2018年12月29日,《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法》經(jīng)第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過(guò)。本法自2019年7月1日起施行。2000年10月22日國(guó)務(wù)院公布的《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》同時(shí)廢止。
華晨中華引入寶馬VPS 就是要做中國(guó)的寶馬品質(zhì)
在與寶馬精誠(chéng)合作的十五年中,華晨集團(tuán)堅(jiān)持“向大師學(xué)習(xí)、與巨人同行”。
途歌CEO王利峰遭用戶(hù)圍堵,協(xié)商8小時(shí)未果
繼共享單車(chē)ofo千萬(wàn)用戶(hù)排隊(duì)退押金后,共享汽車(chē)“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風(fēng)波。
一汽集團(tuán)或?qū)?019重啟整體上市
不得不承認(rèn),一汽集團(tuán)最近的動(dòng)作有幾分“山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓”的意思。或許,談了多年的整體上市會(huì)在2019年重新開(kāi)啟。
腦洞概念車(chē)來(lái)襲,原來(lái)車(chē)還可以這樣玩啊!
說(shuō)起雪佛蘭科邁羅,可能大家不知道是哪款車(chē)。
近期最引人注目的兩次交通革命,居然都來(lái)自一個(gè)公司?
很多科幻電影都對(duì)未來(lái)進(jìn)行了暢想,其中飛行汽車(chē)可以說(shuō)是最為常見(jiàn)的未來(lái)交通工具了。而在近期,飛行汽車(chē)離我們的生活又近了一大步。
比6AT多3AT的2019款君威高在哪里?
近日,2019款君威正式上市,價(jià)格依然是17.58-26.98萬(wàn)元,車(chē)的外觀和內(nèi)飾沒(méi)發(fā)生變化,只是全系車(chē)型前排USB接口增加至2個(gè),取消亞麻金車(chē)漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車(chē)漆。
科技、智能成為殺手锏?從吉利繽瑞看中國(guó)品牌轎車(chē)的產(chǎn)品策略
對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō),轎車(chē)是比 SUV 難得多的市場(chǎng),有多難?從銷(xiāo)量排行榜上就能看出來(lái):翻開(kāi) 2018 年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜,前面十幾個(gè)居然全都是合資品牌。
2.0T+10AT的驚喜,詳解凱迪拉克CT6全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
下至20萬(wàn)上至百萬(wàn),2.0T黃金動(dòng)力已成為當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)的主角,德系三強(qiáng)全線普及2.0T動(dòng)力的時(shí)候,觀察者們還一度認(rèn)為只會(huì)在低端車(chē)上使用,2.0T無(wú)法進(jìn)入高端豪華市場(chǎng),可是短短幾年,奔馳E級(jí)、寶馬5系都以2.0T作為絕對(duì)主力動(dòng)力配備。
中國(guó)制造,僅售五萬(wàn)!全球首款3D打印汽車(chē)即將上市!
3D打印技術(shù)作為工業(yè)4.0的重要推動(dòng)力,在汽車(chē)領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢(shì)所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來(lái)越普及的應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域,勢(shì)必將給傳統(tǒng)的汽車(chē)生產(chǎn)方式帶來(lái)一場(chǎng)翻天覆地的革新。
最強(qiáng)中國(guó)芯!這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)了解一下?
目前國(guó)內(nèi)各大車(chē)企在自主研發(fā)上已經(jīng)步入正軌,未來(lái)勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步趨于國(guó)際一流水平;至于達(dá)到世界領(lǐng)先,興許路還很長(zhǎng),但值得期待。
國(guó)內(nèi)雙離合和CVT罵聲一片,為何依舊被車(chē)企視作為主流?
國(guó)內(nèi)雙離合罵聲一片,為什么大眾仍在堅(jiān)持使用DSG?
江西大乘汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn) 戰(zhàn)略車(chē)型G60S下線亮相
在這辭舊迎新之際,“創(chuàng)新引領(lǐng)興贛綠色崛起實(shí)干”——江西大乘汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)暨整車(chē)下線儀式近日于江西撫州正式舉辦。
S4宣言:江淮步入大眾時(shí)代
寒冬如約而至,大雪飄落。中國(guó)各個(gè)地區(qū)急速降溫,就如同2018年的車(chē)市,銷(xiāo)量一直難破僵局,彌漫著寒意逼人的低迷氣氛。
2018年小型車(chē)投訴排行榜
如今越來(lái)越多的人追求小型汽車(chē),小型汽車(chē)給人一種小巧簡(jiǎn)單的感覺(jué),不過(guò)大家對(duì)小型汽車(chē)了解多少呢?不妨跟著小編一起來(lái)看看2018年小型車(chē)投訴排行榜吧!
造車(chē)新勢(shì)力觀察系列,獨(dú)辟蹊徑的零跑
2019年1月3日,零跑汽車(chē)將于北京水立方舉行品牌發(fā)布會(huì),同時(shí),其首款量產(chǎn)車(chē)型S01將正式上市并公布官方售價(jià),然而從目前零跑的狀況不免令人擔(dān)憂(yōu)。
為了讓你看的「更多」,全新一代凱迪拉克CT6做了什么?
我們把駕駛場(chǎng)景分成兩個(gè)部分:外界狀況以及車(chē)內(nèi)信息。外界狀況包括路況、天氣、行人、車(chē)輛等等元素,而車(chē)內(nèi)信息包括了車(chē)機(jī)大屏信息、手機(jī)消息以及其他一些非駕駛相關(guān)信息。
神州優(yōu)車(chē)豪擲40億控股寶沃,全新高管團(tuán)隊(duì)入駐
12月28日,備受關(guān)注的寶沃汽車(chē)67%股權(quán)交易最終以神州優(yōu)車(chē)以40億成功摘得。至此,紛擾多日的寶沃股權(quán)交易正式劃上了句號(hào)。
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