FF 91抵京,樂視網(wǎng)追債,賈躍亭的冰火兩重天
前樂視網(wǎng)董事長、現(xiàn)FF全球CEO賈躍亭的再度頻繁曝光,帶來了一個(gè)好消息,一個(gè)壞消息。
本田決定將本田中國的股份出售于廣本
5月17日(昨天),本田技研工業(yè)株式會社(以下簡稱本田技研)官宣,決定將持有的本田汽車(中國)有限公司(以下簡稱本田中國)股份出讓給廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱廣本)。
東風(fēng)本田召回CR-V 1.5T車型 共計(jì)130455輛
日前,東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年5月22日起,召回搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2018款CR-V汽車,共計(jì)130455輛。
探界者尺寸大與福特翼虎配置高,同樣是2.0T該選哪一款?
這兩款SUV都是美系SUV,緊湊級車型中比較熱門的車型,雖然在銷量上不能夠與主流SUV車型相比,但是在不少朋友眼中也算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了,所以題主在這兩款車子中間糾結(jié)也是有原因的。
八仙過海各顯神通 國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些獨(dú)門絕技
長久以來,我國工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)一直都非常薄弱,素有“心臟病”之稱,多年前,完全自主產(chǎn)權(quán)的商用發(fā)動(dòng)機(jī)僅有濰柴一款柴油機(jī),隨著近幾年國產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)的持續(xù)攻關(guān),涌現(xiàn)出一批自主商用發(fā)動(dòng)機(jī)。
全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備6座,別克GL6靠譜嗎?起步肉噪音大
真正有6座、7座剛性需求的話,所謂的7座SUV并不比一款踏踏實(shí)實(shí)的MPV來得實(shí)際。但對于很多更為注重家用需求的消費(fèi)者來說,像奧德賽、GL8這類的MPV車型除了商務(wù)特性突出外同時(shí)價(jià)格也不便宜。
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)使用的輪胎質(zhì)量差,頻頻出現(xiàn)在投訴網(wǎng)站上!
今天接著聊韓系車——現(xiàn)代,其實(shí)韓系車向來以配置豐富為產(chǎn)品賣點(diǎn),但隨著自主品牌不斷向合資靠攏,韓系車在配置方面也就看不出什么優(yōu)勢了。
集成14項(xiàng)功能為你保駕護(hù)航,江淮新款S7安全配置全面升級待上市
近日,江淮汽車官方消息,全新江淮瑞風(fēng)S7將于5月20日國內(nèi)正式上市。新車將采用江淮最新發(fā)布的“安+”系列主被動(dòng)安全技術(shù)套裝來對整車安全配置進(jìn)行全面升級。消息一出,便受到了許多消費(fèi)者的關(guān)注。
周鴻祎:“劫持”特斯拉就分分鐘的事兒
日前,在第二屆世界智能大會上,奇虎360公司董事長兼CEO周鴻祎針對自動(dòng)駕駛發(fā)表的一番言論,讓人細(xì)思極恐。
環(huán)保趨勢下,車用材料的技術(shù)發(fā)展趨勢
當(dāng)前,碳排放過多而導(dǎo)致全球氣候變暖,是人類共同關(guān)注的環(huán)境問題。2016年,全球175個(gè)國家簽署了《巴黎協(xié)定》,減排減碳刻不容緩,這也成為影響世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要因素。
保時(shí)捷工程師因造假被捕,大眾或遭200萬德車主訴訟
作為世界最大的汽車集團(tuán)之一,大眾汽車集團(tuán)再次因集團(tuán)高層人事地震,而成為矚目的焦點(diǎn)。而這次史上最大規(guī)模管理層及架構(gòu)調(diào)整,背后可能竟是由于一名保時(shí)捷高級工程師因排放造假被捕所引發(fā)。
14萬元預(yù)算熱門緊湊型SUV到底買誰好?
在自主熱銷緊湊型SUV陣營中,有哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5等車,今天就這些暢銷車來說,如果14萬元的預(yù)算購買熱銷緊湊型SUV,到底選誰更值?
東風(fēng)本田官宣因設(shè)計(jì)原因召回部分CR-V
昨天中午時(shí)分,東風(fēng)本田發(fā)布官方聲明,決定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部2018款思威(CR-V)汽車,共計(jì)13.0455萬輛。
豐田汽車:快速地跟上“中國速度”
“年輪經(jīng)營”、“詩和遠(yuǎn)方”、“快速地”,三個(gè)看似絲毫不搭的詞,卻遞進(jìn)地反映了作為世界最賺錢汽車公司的豐田汽車,在中國正呈現(xiàn)微妙且深刻的變化。
別克英朗領(lǐng)銜,這5款合資轎車賣的都不錯(cuò),可惜發(fā)動(dòng)機(jī)問題太多!
5月過半,隨著4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的逐漸公布,各款車型的投訴數(shù)據(jù)也一一出爐。下面車宇世界根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺、整理出了5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜TOP5車型,并就其情況進(jìn)行簡單點(diǎn)評,以供大家購車時(shí)提供參考。
看車標(biāo)以為是法拉利,看前臉有點(diǎn)像榮威,首款MPV劍指寶駿730
雖然現(xiàn)在網(wǎng)上對國產(chǎn)品牌的批判一直都存在,但明眼人都能看出來,國產(chǎn)車的崛起已經(jīng)呈現(xiàn)勢不可擋的趨勢,尤其是在這個(gè)SUV大熱的當(dāng)頭,在SUV市場穩(wěn)壓合資一頭的國產(chǎn)品牌自然是聲勢浩大。
2018年累計(jì)投訴最多的5款SUV,本田竟占4席,都有哪些車型上榜?
2018年快過去一半了,各大質(zhì)量榜單也是陸續(xù)出爐了,而令人驚奇的是,在合資SUV質(zhì)量問題榜單上,向來以質(zhì)量著稱的本田居然在投訴量排行榜的前五席中占據(jù)了前四席。
運(yùn)動(dòng)舒適難兼顧,性價(jià)比不如兄弟ES,雷克薩斯GS尷尬了
雷克薩斯算是在中國市場混的比較好的日系豪華品牌了,其產(chǎn)品線也是相當(dāng)豐富,說起年輕運(yùn)動(dòng)就有IS系列,說起豪華舒適有ES系列,就連行政級豪華轎車這塊也有LS系列撐起門面。
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