越來(lái)越漂亮的新CC能改變叫好不叫座局面嗎?
北京車(chē)展上將亮相全新一代大眾CC,顏值更高,價(jià)格是否也會(huì)更高?在歐洲,大眾CC換代后已經(jīng)更名為Arteon,而國(guó)產(chǎn)Arteon車(chē)型則依然保留大眾CC的車(chē)名,未來(lái)上市后將以新一代大眾CC售賣(mài)。
獨(dú)家:江淮全新皮卡諜照流出,網(wǎng)友評(píng)價(jià):神車(chē)海拉克斯都要怕
隨著國(guó)內(nèi)多省市對(duì)于皮卡的相繼解禁,皮卡市場(chǎng)迎來(lái)一波前所未有的發(fā)展契機(jī),其中江淮汽車(chē)就很好地抓住了這一輪發(fā)展的機(jī)遇。
華為最新5G V2X高級(jí)使用案例曝光,未來(lái)交通是這樣的!
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)與其他車(chē)輛、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及數(shù)據(jù)中心的聯(lián)系越來(lái)越緊密。近日,華為德國(guó)慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關(guān)于5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)論文,論文中概述了他們對(duì)未來(lái)交通的設(shè)想。
自主年銷(xiāo)百萬(wàn)仍難撐大局,長(zhǎng)安何時(shí)“斷奶”福特?
自主板塊表現(xiàn)乏力,本已讓長(zhǎng)安汽車(chē)焦頭爛額,而利潤(rùn)奶牛福特的“減產(chǎn)”,更是讓長(zhǎng)安汽車(chē)2017年的業(yè)績(jī)雪上加霜。好在合資、自主都將在2018年迎來(lái)多款新車(chē),長(zhǎng)安汽車(chē)能否觸底反彈或許就在此一役。
有望換裝電子檔桿, 第八代高爾夫路試曝光, 這次又要回到巔峰了
作為大眾旗下的靈魂車(chē)型,大眾高爾夫給人們留下了深刻的印象,在經(jīng)歷了40多年的產(chǎn)品沉淀之后,它已經(jīng)擁有了七代產(chǎn)品,目前在全球范圍內(nèi)的保有量非常的高,僅次于豐田的神車(chē)卡羅拉。
雷克薩斯LX570稱(chēng)豪華硬派越野車(chē)?V8自吸機(jī)頭都拉不動(dòng),懸架軟
德系有BBA,日系中也有雷克薩斯,而在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里,就有著一款雷克薩斯,或者說(shuō)是日系SUV的旗艦車(chē)型——LX570。
一汽大眾布局經(jīng)濟(jì)型SUV 新品牌或?qū)⒚麨椤敖葸_(dá)”
不久前在大眾品牌之夜上市的T-Roc結(jié)束了一汽大眾在SUV領(lǐng)域27年的空白歷史,有消息稱(chēng)一汽大眾還將在未來(lái)正式推出第三品牌,包含A級(jí)SUV家族及三廂車(chē)項(xiàng)目,目標(biāo)在2年內(nèi)完成5款SUV的布局,完成從入門(mén)級(jí)到中級(jí)的全覆蓋。
情懷or物有所值!為何大指揮官比漢蘭達(dá)和銳界定價(jià)高?
近日,大指揮官正式以27.98-40.98萬(wàn)元上市,全系8款車(chē)型搭載2.0T低功率和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速器,只有兩款兩驅(qū)車(chē),其余全部是四驅(qū)車(chē),可以看出大指揮官主打四驅(qū)車(chē),兩驅(qū)車(chē)只是為了降低門(mén)檻。
綠色南粵任我行 比亞迪e6出租車(chē)?yán)愐?jiàn)證強(qiáng)勁續(xù)航
“這是一場(chǎng)美妙的拉力賽,也是一趟綠色之旅!4月19日~20日,10名參賽出租車(chē)師傅駕駛e6往返深圳與廣州從化,安全抵達(dá)終點(diǎn),成功實(shí)現(xiàn)廣深長(zhǎng)距離跨越。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè),憑借出色的節(jié)電成績(jī),6名出租車(chē)駕駛員獲得“節(jié)電先鋒”稱(chēng)號(hào)。
哈弗H6為何要布局那么多車(chē)型?以數(shù)量戰(zhàn)勝時(shí)間
又雙叒叕一款哈弗H6車(chē)型要上市了。哈弗H6的銷(xiāo)量“神話”與其多達(dá)幾十款的車(chē)型有很大關(guān)系,如此密集的產(chǎn)品布局背后是長(zhǎng)城對(duì)市場(chǎng)需求的及時(shí)響應(yīng),長(zhǎng)城想做的是以數(shù)量戰(zhàn)勝時(shí)間。
第一季度只賣(mài)2萬(wàn)輛 大通2018年13萬(wàn)輛目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎?
本來(lái)上汽大通D90這個(gè)車(chē)子名不見(jiàn)經(jīng)傳,直到奧迪Q8亮相了——D90和Q8的前臉高度契合,相似度不亞于陸風(fēng)X7和路虎極光——令人吃驚的是,這款D90比Q8要早一步亮相,這也說(shuō)明D90絕無(wú)“抄襲”的可能性。
全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(4月16日——4月20日)
中國(guó)宣布將于2022年取消乘用車(chē)領(lǐng)域外國(guó)企業(yè)出資限制,對(duì)中國(guó)依賴度增強(qiáng)的日系大型汽車(chē)廠商對(duì)帶動(dòng)收益的中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放市場(chǎng)期待值攀升。
海馬營(yíng)收百億凈利巨虧 深交所《問(wèn)詢函》質(zhì)疑什么
4月11日,深交所向海馬汽車(chē)發(fā)出《關(guān)于對(duì)海馬汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的年報(bào)問(wèn)詢函》,在這份問(wèn)詢函中,深交所對(duì)其糟糕的年度報(bào)告進(jìn)行了質(zhì)疑并要求解答。
低檔頓挫,內(nèi)飾不如E級(jí),奔馳GLS對(duì)得起百萬(wàn)級(jí)價(jià)位嗎?空間出色
隨著需求的轉(zhuǎn)變,7座SUV始終是我們繞不開(kāi)的一個(gè)話題,雖然之前車(chē)宇世界已經(jīng)給大家講解過(guò)包括漢蘭達(dá)、奇駿、途樂(lè)等7座SUV,但對(duì)于一些有更高要求的消費(fèi)者群體來(lái)說(shuō),這些車(chē)還不夠上檔次,不夠豪華。
集體質(zhì)量淪陷能否為日系車(chē)敲響警鐘?
日產(chǎn)問(wèn)題接踵不斷,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、機(jī)油乳化、低速共振、死亡氣囊等質(zhì)量問(wèn)題,真的是一抓一大把,還不帶洗白的。如果沒(méi)有CR-V的機(jī)油門(mén)給日產(chǎn)當(dāng)擋箭牌,僅憑日產(chǎn)100萬(wàn)輛的召回量就夠他上無(wú)數(shù)次315了。
AT、MT、CVT、DSG變速器究竟哪個(gè)好?這些都不懂別說(shuō)自己老司機(jī)
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人群中,有很多人都是“顏值控”,只要看見(jiàn)新車(chē)的外觀好就心癢癢了,至于車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器或是底盤(pán)的調(diào)校等,都只是看看資料彩頁(yè)而已,并沒(méi)有深入的去了解。
買(mǎi)奔馳GLA不如買(mǎi)它, 同平臺(tái)打造不到23萬(wàn), 顏值空間不輸寶馬X1
其實(shí)英菲尼迪在海外已經(jīng)與奔馳有了比較深層次的合作,比如在英菲尼迪Q50L上代號(hào)為M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),就能夠體現(xiàn)出來(lái),今天我們要說(shuō)的是英菲尼迪的QX30,一臺(tái)與奔馳GLA同平臺(tái)打造的小型SUV。
預(yù)算15萬(wàn)元買(mǎi)2.0T緊湊型SUV選誰(shuí)?
隨著購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消,曾暢銷(xiāo)的1.5T車(chē)型變得不那么受偏好強(qiáng)勁動(dòng)力消費(fèi)者青睞。
自主高端轎車(chē)為啥大多賣(mài)不動(dòng) ?或因這4點(diǎn)
日前,中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)3月份銷(xiāo)量情況正式出爐;與在SUV領(lǐng)域大殺四方不同的是,自主品牌除了吉利帝豪等車(chē)型,在轎車(chē)轎車(chē)領(lǐng)域依舊是整體上沒(méi)有什么存在感。至于國(guó)產(chǎn)高端轎車(chē),雖然車(chē)型眾多,但是銷(xiāo)量好的卻寥寥無(wú)幾。
天臣新能源聯(lián)手東風(fēng)汽車(chē)上榜307批公告
2018年4月19日,第307批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示期結(jié)束,記者從天臣新能源了解到,此次公告,天臣新能源提供電池配套的兩款產(chǎn)品也榜上有名。
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