侵權投訴
當前位置：

OFweek 智能汽車網

>

產業(yè)新聞

奇瑞最值得買的一款車，堪稱巔峰之作，起步價僅9.88萬

提到國產車品牌，很多人可能第一時間想到的是吉利、寶駿、長城等等。但是在中國汽車市場還有一家車企是特別值得佩服的，那就是奇瑞汽車。

2018-05-02 08:43 評論

汽車智能化浪潮來襲，大佬們要怎么追風口？

近日，據媒體報道，我國正在加緊制定智能汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并將陸續(xù)出臺適合智能汽車未來產業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責任認定法律法規(guī)等相關政策和措施。

自動駕駛 | 2018-05-01 03:06 評論

20.89萬起，8AT和獨立懸架，DS7國產后能賣好嗎？設計浮夸噪音大

雖然說DS是雪鐵龍旗下的高端品牌，從這點上說跟豐田雷克薩斯的定位是差不多的，但其在中國市場的表現，無論是品牌的高度還是旗下產品的檔次都是跟雷克薩斯不能相提并論的，甚至DS依然是一個比較邊緣的汽車品牌。

工藝與制造 | 2018-04-30 15:17 評論

汽車新零售：引發(fā)汽車產業(yè)新動能

2017年起，汽車流通行業(yè)正在發(fā)生前所未有的變化，汽車市場上名為“汽車新零售”的模式興起，試圖顛覆傳統(tǒng)汽車銷售模式。

其他 | 2018-04-30 04:15 評論

新一代通信技術下，智能網聯汽車數據資源發(fā)展分析

新一代通信技術下，智能網聯汽車數據資源發(fā)展分析

電動化、智能化、網聯化的戰(zhàn)略目標為汽車產業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，智能網聯汽車（Intelligence Connected Vehicle，ICV）作為未來10～20年汽車產品的最終形態(tài)，已經成為業(yè)界的廣泛共識。

車聯網 | 2018-04-29 05:08 評論

號稱豪車，謳歌CDX為啥不受待見？全系腳剎，變速箱頓挫感嚴重

講道理，謳歌其實也算是一個豪華品牌了，但其一直在中國混得并不好，尤其是前幾年，謳歌跟雷克薩斯一樣只能通過進口渠道購買，但其銷量是遠遠不及雷克薩斯。

2018-04-28 15:43 評論

哪家車企北京車展首日賣車訂單過萬輛？

四月的北京是世界汽車工業(yè)的焦點，全球上千家汽車品牌奔赴戰(zhàn)場，在北京國際車展精心演繹一場“汽車新生活”。作為中國品牌的中堅力量，江淮汽車也登陸車展，集結優(yōu)勢產品，與全球觀眾一同“暢想綠程”、舒享智聯車生活。

2018-04-28 15:41 評論

帶著60年造車史，這家自主車企車展亮相了一臺技驚四座的概念車

在2018年北京汽車展上，長江汽車品牌發(fā)布了一款全新概念車型，新車定位為純電動中級轎車，全車采用了十分科幻的設計，同時配備了當下很流行的懸浮式車頂設計，科幻色彩十足。

2018-04-28 15:39 評論

國人情懷最深的車企再次顛覆你的認知：這款概念車值得你點贊嗎？

“新紅旗，讓夢想成真”，還記得1月8日，把發(fā)布會開進人民大會堂的老干部紅旗嗎？

2018-04-28 15:37 評論

零跑汽車攜大華股份聯合研發(fā)AI自動駕駛芯片

4月19日，零跑汽車宣布正攜手安防行業(yè)巨頭大華股份，聯合研發(fā)AI自動駕駛芯片，并計劃于2019年第二季度進行實車測試。

自動駕駛 | 2018-04-28 13:11 評論

哈弗攜F系車型首發(fā)亮相北京車展，進一步鞏固SUV市場領頭羊地位！

本屆北京車展，哈弗攜H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6(豪華型、超豪型)、哈弗H9 8AT等主力車型亮相，更推出全新產品系列F系及首款產品F5，可謂是本屆車展的一大亮點。

工藝與制造 | 2018-04-28 12:15 評論

BAT盯上同一塊肥肉，無人駕駛的背后究竟有多少想象力？

過去十年，汽車工業(yè)的基調都是圍繞機械硬件展開的，汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代，比如說底盤、發(fā)動機、變速箱等。不過近兩年，汽車行業(yè)的方向來了個一百八十度的大轉變。

自動駕駛 | 2018-04-28 11:45 評論

拉皮減配的全新奧迪Q5L能逃出降價厄運嗎？

產品上市周期過長，即便是奧迪Q5也不可避免的出現了后續(xù)沖高乏力的情況，要知道，Q5在2017年的銷量冠軍的頭銜可是用了近乎平均8萬元的優(yōu)惠換來的！

工藝與制造 | 2018-04-28 11:43 評論

重拳出擊2018北京車展，北汽幻速攜2款7座SUV首發(fā)亮相

這兩天，北京車展可以說讓大家嗨爆了，過了一把看車的癮。對于車企而言，戰(zhàn)略發(fā)布和新車亮相，也是玩的不亦樂乎。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:15 評論

近17萬起，日產途達是最具性價比硬派越野車？內飾薩瓦拉既視感

2018年4月12日，日產的又一款SUV——途達正式上市。在很多消費者看來，這款SUV是非常特別的，這是一款二十多萬級別帶大梁的硬派SUV，按照官方的說法，途達是“小途樂”，其車型尺寸也是直逼豐田的普拉多。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:11 評論

自主七萬家轎之爭，全新紳寶D50新帝豪啟辰D60該選誰？

全新改版的羊刀，穩(wěn)如老狗的無盡之刃，全面均衡的三相之力，這三件裝都是AD CARRY的核心裝備，如果讓AD CARRY選擇一件作為出門裝的話也會讓果敢的召喚師們難以決擇。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:14 評論

奔馳巨無霸房車，價格值三線城市10套房，車長11米多，土豪專屬！

要說什么樣的人會選擇房車，一般情況下都是有一定的經濟實力，并且喜歡去旅游的人，或者是明星大腕作為商務用車。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:11 評論

多款產品亮相北京車展，品類戰(zhàn)略下的海馬汽車，找到了向上之路？

今年的北京車展和往屆相比，似乎褪色了不少，不過網紅直播和拿著長焦拍車模的大叔依舊穿梭各大展館。當然，最大的變化無疑是中國品牌在整個車展的占比得到了很大的提升，車展也不再是以往合資品牌獨秀的舞臺。

工藝與制造 | 2018-04-28 01:53 評論

全球首創(chuàng)智能自動旋轉大屏 比亞迪震撼發(fā)布“DiLink系統(tǒng)”

在4月25日開幕的北京車展上，比亞迪震撼發(fā)布DiLink智能網聯系統(tǒng)，并推出全球首創(chuàng)的智能自動旋轉大屏DiPad，將全球海量應用盡攬其中。

車聯網 | 2018-04-27 17:31 評論

車企、科技公司加緊布局智能網聯汽車

發(fā)展至今，汽車產業(yè)已經成為世界上規(guī)模最大的產業(yè)，是美國、日本、德國、法國、中國等國家國民經濟的支柱產業(yè)，而隨著各國汽車市場走向更成熟的發(fā)展階段，加上信息技術、互聯網通訊技術的發(fā)展，汽車也在不斷被賦予更多含義。

車聯網 | 2018-04-27 16:48 評論
上一頁  1 ...  623 624 625 626  627 628 629 ... 661   下一頁

資訊訂閱

粵公網安備 44030502002758號