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產(chǎn)業(yè)新聞

拉皮減配加價(jià)的2018款?yuàn)W迪A8L還能熱銷(xiāo)嗎？

近日，2018款?yuàn)W迪A8L正式以93.78-130.98萬(wàn)元上市，相比2017款搭載2.0T的A8L起價(jià)87.98萬(wàn)元漲價(jià)不少，當(dāng)然目前上市的2018款A(yù)8L全系搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，砍掉了2017款A(yù)8L入門(mén)級(jí)的2.0T車(chē)型。

工藝與制造 | 2018-04-25 10:24 評(píng)論

2018年北京國(guó)際車(chē)展，自主品牌給大家?guī)?lái)哪些車(chē)型？

距離北京國(guó)際車(chē)展還有1天的時(shí)間，媒體們陸陸續(xù)續(xù)的到達(dá)北京準(zhǔn)備明天的溜館模式。跟上次車(chē)展不同的是自主品牌的崛起，新能源的興起，昨天我們簡(jiǎn)單介紹了幾款在車(chē)展期間上市和亮相的新能源車(chē)，今天接著介紹幾款自主品牌。

其他 | 2018-04-25 10:15 評(píng)論

合資公司不確定性較大，東風(fēng)集團(tuán)業(yè)績(jī)受拖累

有東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田兩大合資公司護(hù)航，即便神龍汽車(chē)2017年虧損嚴(yán)重，東風(fēng)集團(tuán)最終還是交出了一張盈利答卷。而東風(fēng)集團(tuán)管理層表示神龍汽車(chē)“已經(jīng)好轉(zhuǎn)”，2018年或?qū)⒒謴?fù)盈利。

其他 | 2018-04-25 10:13 評(píng)論

5系的質(zhì)感，近7系的售價(jià)，寶馬6系GT賣(mài)的是噱頭？ 配置雞肋儲(chǔ)物差

今天要給大家?guī)?lái)的是一款GT車(chē)型。說(shuō)起GT車(chē)型，首先第一個(gè)反應(yīng)就是，帶GT的肯定是高性能的，同時(shí)價(jià)格不會(huì)低到哪里去，畢竟“GT”的LOGO最多就是出現(xiàn)在一些豪車(chē)上。而對(duì)GT最原始的詮釋，就是Grand Tourer，即豪華旅行車(chē)。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:15 評(píng)論

同為智能緊湊型SUV 長(zhǎng)安CS55比吉利博越出彩在哪里？

對(duì)于國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)而言，近幾年緊湊型SUV無(wú)疑成了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)紅海。追本溯源，伴隨著國(guó)內(nèi)自主SUV的興起，緊湊型SUV曾雄踞SUV車(chē)型銷(xiāo)售主體。但隨著市場(chǎng)變化，業(yè)內(nèi)人士驚奇地發(fā)現(xiàn)如今這種車(chē)型已呈現(xiàn)“啞鈴式”的市場(chǎng)格局。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:14 評(píng)論

標(biāo)榜豪華，林肯MKZ是換標(biāo)蒙迪歐嗎？油老虎，內(nèi)飾掉價(jià)

說(shuō)到美系車(chē)，林肯絕對(duì)是繞不開(kāi)的一個(gè)點(diǎn)。如果你對(duì)美系車(chē)比較有興趣的話，上個(gè)世紀(jì)林肯跟凱迪拉克的車(chē)型外觀是非常有特色的。同時(shí)，林肯作為一個(gè)老牌的美系豪華品牌，在國(guó)人心中的印象一直是又大又長(zhǎng)的。

工藝與制造 | 2018-04-24 14:14 評(píng)論

大眾發(fā)布轎車(chē)規(guī)劃 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

既然是公認(rèn)的“最美大眾車(chē)”，那么全新一代CC的核心賣(mài)點(diǎn)就是顏值。新車(chē)即海外版的Arteon，該車(chē)自去年3月底日內(nèi)瓦車(chē)展亮相后，便在國(guó)內(nèi)受到一致好評(píng)。

其他 | 2018-04-24 11:37 評(píng)論

空間小溢價(jià)低！沃爾沃XC40能從BBA口里搶多少食？

直到今天，李書(shū)福收購(gòu)沃爾沃品牌仍然是中國(guó)品牌汽車(chē)歷史上的一段佳話；也正因?yàn)槲譅栁制放频姆床�，才有了領(lǐng)克01這樣引人矚目的車(chē)型。同時(shí)領(lǐng)克01也是一塊敲門(mén)磚，有了它的鋪墊，為沃爾沃XC40叩開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)。

工藝與制造 | 2018-04-24 09:21 評(píng)論

傳統(tǒng)車(chē)企：造車(chē)新勢(shì)力敢談“制造”嗎

相比不少造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)汽車(chē)改造的新能源汽車(chē)，古惠南并不想“對(duì)付”消費(fèi)者。“你們看造車(chē)新勢(shì)力有人敢談‘制造’嗎？最起碼要尊重生命，這是底線�！�

越來(lái)越漂亮的新CC能改變叫好不叫座局面嗎？

北京車(chē)展上將亮相全新一代大眾CC，顏值更高，價(jià)格是否也會(huì)更高？在歐洲，大眾CC換代后已經(jīng)更名為Arteon，而國(guó)產(chǎn)Arteon車(chē)型則依然保留大眾CC的車(chē)名，未來(lái)上市后將以新一代大眾CC售賣(mài)。

其他 | 2018-04-23 15:21 評(píng)論

獨(dú)家：江淮全新皮卡諜照流出，網(wǎng)友評(píng)價(jià)：神車(chē)海拉克斯都要怕

隨著國(guó)內(nèi)多省市對(duì)于皮卡的相繼解禁，皮卡市場(chǎng)迎來(lái)一波前所未有的發(fā)展契機(jī)，其中江淮汽車(chē)就很好地抓住了這一輪發(fā)展的機(jī)遇。

工藝與制造 | 2018-04-23 14:11 評(píng)論

華為最新5G V2X高級(jí)使用案例曝光，未來(lái)交通是這樣的！

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)與其他車(chē)輛、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及數(shù)據(jù)中心的聯(lián)系越來(lái)越緊密。近日，華為德國(guó)慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關(guān)于5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)論文，論文中概述了他們對(duì)未來(lái)交通的設(shè)想。

其他 | 2018-04-23 13:56 評(píng)論

自主年銷(xiāo)百萬(wàn)仍難撐大局，長(zhǎng)安何時(shí)“斷奶”福特？

自主板塊表現(xiàn)乏力，本已讓長(zhǎng)安汽車(chē)焦頭爛額，而利潤(rùn)奶牛福特的“減產(chǎn)”，更是讓長(zhǎng)安汽車(chē)2017年的業(yè)績(jī)雪上加霜。好在合資、自主都將在2018年迎來(lái)多款新車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)能否觸底反彈或許就在此一役。

其他 | 2018-04-23 11:51 評(píng)論

有望換裝電子檔桿, 第八代高爾夫路試曝光, 這次又要回到巔峰了

作為大眾旗下的靈魂車(chē)型，大眾高爾夫給人們留下了深刻的印象，在經(jīng)歷了40多年的產(chǎn)品沉淀之后，它已經(jīng)擁有了七代產(chǎn)品，目前在全球范圍內(nèi)的保有量非常的高，僅次于豐田的神車(chē)卡羅拉。

工藝與制造 | 2018-04-23 11:49 評(píng)論

雷克薩斯LX570稱豪華硬派越野車(chē)？V8自吸機(jī)頭都拉不動(dòng)，懸架軟

德系有BBA，日系中也有雷克薩斯，而在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里，就有著一款雷克薩斯，或者說(shuō)是日系SUV的旗艦車(chē)型——LX570。

工藝與制造 | 2018-04-23 11:03 評(píng)論

一汽大眾布局經(jīng)濟(jì)型SUV 新品牌或?qū)⒚麨椤敖葸_(dá)”

不久前在大眾品牌之夜上市的T-Roc結(jié)束了一汽大眾在SUV領(lǐng)域27年的空白歷史，有消息稱一汽大眾還將在未來(lái)正式推出第三品牌，包含A級(jí)SUV家族及三廂車(chē)項(xiàng)目，目標(biāo)在2年內(nèi)完成5款SUV的布局，完成從入門(mén)級(jí)到中級(jí)的全覆蓋。

其他 | 2018-04-23 11:02 評(píng)論

情懷or物有所值！為何大指揮官比漢蘭達(dá)和銳界定價(jià)高？

近日，大指揮官正式以27.98-40.98萬(wàn)元上市，全系8款車(chē)型搭載2.0T低功率和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速器，只有兩款兩驅(qū)車(chē)，其余全部是四驅(qū)車(chē)，可以看出大指揮官主打四驅(qū)車(chē)，兩驅(qū)車(chē)只是為了降低門(mén)檻。

工藝與制造 | 2018-04-23 10:21 評(píng)論

綠色南粵任我行 比亞迪e6出租車(chē)?yán)愐?jiàn)證強(qiáng)勁續(xù)航

“這是一場(chǎng)美妙的拉力賽，也是一趟綠色之旅�！�4月19日~20日，10名參賽出租車(chē)師傅駕駛e6往返深圳與廣州從化，安全抵達(dá)終點(diǎn)，成功實(shí)現(xiàn)廣深長(zhǎng)距離跨越。經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)測(cè)，憑借出色的節(jié)電成績(jī)，6名出租車(chē)駕駛員獲得“節(jié)電先鋒”稱號(hào)。

哈弗H6為何要布局那么多車(chē)型？以數(shù)量戰(zhàn)勝時(shí)間

又雙叒叕一款哈弗H6車(chē)型要上市了。哈弗H6的銷(xiāo)量“神話”與其多達(dá)幾十款的車(chē)型有很大關(guān)系，如此密集的產(chǎn)品布局背后是長(zhǎng)城對(duì)市場(chǎng)需求的及時(shí)響應(yīng)，長(zhǎng)城想做的是以數(shù)量戰(zhàn)勝時(shí)間。

其他 | 2018-04-23 10:11 評(píng)論

第一季度只賣(mài)2萬(wàn)輛 大通2018年13萬(wàn)輛目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？

本來(lái)上汽大通D90這個(gè)車(chē)子名不見(jiàn)經(jīng)傳，直到奧迪Q8亮相了——D90和Q8的前臉高度契合，相似度不亞于陸風(fēng)X7和路虎極光——令人吃驚的是，這款D90比Q8要早一步亮相，這也說(shuō)明D90絕無(wú)“抄襲”的可能性。

工藝與制造 | 2018-04-23 10:08 評(píng)論
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