廣汽蔚來如何“合”“創(chuàng)”
5月20日晚，廣汽蔚來正式發(fā)布了新品牌HYCAN合創(chuàng)，品牌首款概念車也正式亮相，根據(jù)相關規(guī)劃，新車的量產(chǎn)版將于今年年底正式發(fā)布，并于明年上半年開啟交付。
車載操作系統(tǒng) 中國的危與機
北京時間5月20日，因為眾所周知的原因，手機操作系統(tǒng)Android成為了國內(nèi)外的焦點內(nèi)容。
東風啟辰銷量1-4月同比下滑18.9%，馬磊口中的“開門紅”并未實現(xiàn)
在脫離日產(chǎn)之后，東風啟辰品牌的目標是成為“主流高端中國汽車品牌” ，但事實上，并沒有想象中的那么容易。
寶馬、戴姆勒為何紛紛籌備逃離匈牙利
近日，有外媒報道，匈牙利總理辦公室主任Gergely Gulyas星期三（5月15日）向媒體透露，寶馬向匈牙利政府表示，汽車需求量的下滑并沒有影響到寶馬在德布勒森投建工廠的計劃。
5個問答：全方位解讀國六政策、技術(shù)與應用
最近，有多個城市官方宣布將在7月1日提前實施國六排放標準，一時間，市場氣氛和用戶心情因四處發(fā)散的國六信息變得緊張起來。
全球首個隊列駕駛實際運輸測試得出這樣的結(jié)論
就在國內(nèi)剛剛完成空車列隊跟馳試驗活動不久，在德國進行的全球首個從事實際物流運輸?shù)年犃旭{駛測試項目緊跟著發(fā)布了其測試成果。
第20周自動駕駛周刊 | 世界智能大會展示未來駕駛新亮點 瑪莎拉蒂將使用寶馬自動駕駛技術(shù)
第三屆世界智能大會將于今天閉幕，一系列代表汽車未來智能駕駛的展示成為新亮點。
關稅延期180天，特朗普多線作戰(zhàn)下的“緩兵之計”
大多數(shù)行業(yè)游說者此前都預計特朗普會推遲征收汽車關稅，或者先宣布后暫停征稅，以避免在與中國的貿(mào)易爭端升級的情況下破壞與歐盟和日本的貿(mào)易關系。
倪愷調(diào)任美國,奔馳宣布人事調(diào)整
自9月1日起，北京梅賽德斯－奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷（Nicholas Speeks）將接任梅賽德斯－奔馳美國及北美公司總裁兼首席執(zhí)行官一職。
IJCA2019協(xié)調(diào)ADAS新方法：隨機對抗性模仿學習
2019年5月13日，國際人工智能聯(lián)合會議（IJCAI）2019發(fā)布了一篇題為Randomized Adversarial Imitation Learning的論文。
日產(chǎn)的焦慮，入股新造車加速洗牌！
任何一家汽車制造商都無法單獨承擔開發(fā)電動車、混合動力車及智能汽車平臺的巨額成本，汽車行業(yè)每周在產(chǎn)品研發(fā)和工具成本上浪費20億歐元左右，而這些成本其實都是可以共享的。
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