123,123,123

萬億授信支持，一汽系公司集體上漲

隨著澄清公告發(fā)布，受中國一汽獲得萬億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車?yán)^兩漲停后雙雙開板。

其他 | 2018-10-30 08:43 評論

王曉秋“狼性”爆發(fā)！榮威以價(jià)博量度寒冬！

“如果做不到目標(biāo)，年底全部下崗，一個(gè)不留！”10月26日，在榮威i5上市之前的核心媒體專訪會上，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、上汽技術(shù)中心主任王曉秋“狼性”的一面在提到榮威i5的銷量目標(biāo)時(shí)突然猝不及防地爆發(fā)了。

其他 | 2018-10-29 15:19 評論

第43周自動(dòng)駕駛周刊 | 谷歌Waymo無人車行程要收費(fèi)了

美國時(shí)間10月24日周四，谷歌CFO Ruth Porat在財(cái)報(bào)電話會議上透露，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo已經(jīng)開始商業(yè)化，其在美國亞利桑那州投放的無人車，于第三季度向乘客收取費(fèi)用。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 11:07 評論

特斯拉和谷歌Waymo會有終極一戰(zhàn)

過去的一周，美股進(jìn)入Q3的財(cái)報(bào)披露高峰期，特斯拉發(fā)布的Q3財(cái)報(bào)顯示首次通過造車實(shí)現(xiàn)盈利3.12億美元，谷歌母公司Alphabet則在Q3財(cái)報(bào)電話會議中表示子公司W(wǎng)aymo正在測試無人駕駛出租車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 09:46 評論

“小精靈”也來分蛋糕，奔馳smart明年底電動(dòng)化，銷量能走出低谷？

2019年底，smart汽車將全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一方面阻止銷量下滑，另一方面還會豐富戴姆勒旗下新能源車型陣容。

純電動(dòng) | 2018-10-29 09:44 評論

吳迎秋：未來中國汽車格局怎么看？

最近，關(guān)于中國未來汽車格局的話題很熱，寶馬控股華晨寶馬消息披露，成為中國放開汽車合資股比第一“受益者”，引發(fā)了一些人擔(dān)憂：中國汽車的好日子是否到頭了，未來跨國公司在中國將主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

工藝與制造 | 2018-10-29 09:39 評論

山城再迎SUV尖貨，AI 技術(shù)能助紳寶智行暢銷無阻？

在這種趨勢之下，國內(nèi)一些敏銳的汽車廠商也開始著手布局，其中就有今天我們要說的北汽紳寶智行—業(yè)內(nèi)首臺AI SUV。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 08:58 評論

銷量跌去大半，旗下車型卻登投訴榜前列，長安福特怎么了

僅就中國市場而言，長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差；這不，日前全國乘聯(lián)會發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況，長安福特當(dāng)月僅賣出去32857輛汽車，較去年同期跌幅達(dá)60．45％之多；而更糟糕的是，現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長安福特的常態(tài)了，其狀甚是觸目驚心。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（10月22日——10月26日）

香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求，并否決了賈躍亭臨時(shí)提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元（約合71億美元）將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

長城百度合作再進(jìn)一步，全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地

10月26日，長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級。雙方將通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作，打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-27 11:09 評論

上汽大眾T-Cross全球首秀十足底氣從何而來？

10月25日，上汽大眾SUV家族再添新星，迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T－Cross同時(shí)在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)布會從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長，時(shí)間很短顯得底氣很足。

其他 | 2018-10-27 09:57 評論

李斌向左，李想向右

前幾日的車和家發(fā)布會，蔚來汽車?yán)畋髞斫o李想站臺，同坐前排的兩個(gè)大男人一起“咬耳朵”很久，畫風(fēng)之甜蜜，簡直難以描述，說了啥呢？“不方便透露�！卑l(fā)布會后李想笑著回答。

其他 | 2018-10-27 09:48 評論

當(dāng)7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的領(lǐng)克03，你會Pick誰？

10月18日，北京現(xiàn)代菲斯塔上市，11.98-15.48萬元的定價(jià)加上 7.6秒破百的成績，讓它成為了當(dāng)日之星。僅過了一天，對手駕到。領(lǐng)克03以差之毫厘的價(jià)格（11.68-15.18萬元）和同樣出色的性能于日本上市，并將當(dāng)天的頭條納入名下。

工藝與制造 | 2018-10-26 16:49 評論

秦Pro燃油版PK大眾朗逸越級打法再造“價(jià)值”優(yōu)勢

在轎車領(lǐng)域，朗逸憑借出色的市場表現(xiàn)，堪稱大眾旗下的“神車”。然而，如今，隨著自主品牌的強(qiáng)勢崛起，“神車”的地位也開始面臨諸多挑戰(zhàn)。

其他 | 2018-10-26 16:46 評論

領(lǐng)克 VS WEY “中國品牌”步入高端對抗肉搏期

領(lǐng)克和WEY品牌均正式發(fā)布于2016年，目前在售車型均為4款，各包括一款插電式混合動(dòng)力車型。另一自主品牌奇瑞雖然也推出了高端品牌EXEED，不過無論是推出時(shí)間還是受關(guān)注程度，都相距甚遠(yuǎn)。

其他 | 2018-10-26 14:17 評論

網(wǎng)約車混戰(zhàn)至此吉利戴姆勒勝算幾何

現(xiàn)在看來，網(wǎng)約車領(lǐng)域已漸漸趨于成熟，無論是大到社會環(huán)境，還是小至企業(yè)自身，都已經(jīng)有了較系統(tǒng)、較完善的規(guī)定、規(guī)劃。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-26 11:44 評論

10月25日∣曹操專車獲東旭藍(lán)天充電樁計(jì)價(jià)優(yōu)惠，日媒稱ofo有意退出日本市場

一汽稱日前獲得的16家銀行的萬億授信額度非目前真實(shí)資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車費(fèi)用，每英里提高15便士，以幫助司機(jī)更換電動(dòng)車。

其他 | 2018-10-26 10:42 評論

自動(dòng)駕駛史上融資最多的通用Cruise，還識別不了物體是否運(yùn)動(dòng)

肩負(fù)著傳統(tǒng)汽車企業(yè)對抗Waymo重任的通用旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise，今年已經(jīng)獲得了來自日本的軟銀和本田共計(jì)50億美元的投資，用于開發(fā)能夠安全行駛在舊金山街頭的無人駕駛出租車業(yè)務(wù)，并且計(jì)劃搶在Waymo、Uber、Lyft前，在2019年推出無人駕駛出租車服務(wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-26 09:52 評論