侵權(quán)投訴

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春興精工內(nèi)外交困:近10億訴訟仲裁纏身,6年多累虧逾28億

近日,春興精工(002547.SZ)披露了與福能東方(300173.SZ)股權(quán)轉(zhuǎn)讓欠款訴訟進(jìn)展的公告,最終以原告福能東方撤訴告終,但春興精工仍有超1600萬元待支付。 與福能東方的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款訴訟僅是春

智能汽車網(wǎng) | 2025-11-14 11:57 評論

電動乘用車出口迎來“新門檻”?

新政策有望重構(gòu)我國汽車出口秩序,構(gòu)建健康可持續(xù)的出口生態(tài),助力我國電動汽車在全球市場中實現(xiàn)品牌提升與長遠(yuǎn)發(fā)展。 一紙公告,讓我國新能源汽車出口的“狂飆突進(jìn)”迎來了關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。 9月26日,商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)

新能源汽車 | 2025-11-14 11:48 評論

車企“卷科技”,豪賭下一個十年?

來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 | 楷楷 近日,小鵬汽車在2025小鵬科技日上發(fā)布了全新一代人形機器人IRON,然而,由于其過于流暢的“貓步”和仿生細(xì)節(jié),被眾多網(wǎng)友質(zhì)疑是“套殼真人”。 此事

新能源汽車 | 2025-11-14 11:47 評論

汽車新國標(biāo)卡死5秒加速,電車的這些毛病也得改

導(dǎo)語 倒逼行業(yè)在創(chuàng)新與安全之間找到平衡,讓汽車回歸交通工具的本質(zhì)初心。 萬物速朽,唯安全永恒。汽車這個承載著人生命財產(chǎn)安全的工具,由于新技術(shù)的蓬勃發(fā)展,正在脫離原有的安全軌道,好在國家及時出手了。 近

新能源汽車 | 2025-11-14 11:37 評論

AI芯天下丨產(chǎn)業(yè)丨押注120億市場,SK海力士、三星、閃迪鏖戰(zhàn)HBF賽道

前言: 被稱為[HBM之父]的韓國KAIST教授Kim Jung-Ho在近期的公開演講中拋出驚人預(yù)言:[HBM時代即將結(jié)束,HBF時代要來了!] ?如今,閃迪、SK海力士、三星、鎧俠四大存儲巨頭已紛紛

電子工程 | 2025-11-14 11:35 評論

Trodelvy越走越窄了

TROP2 ADC先驅(qū)Trodelvy,如今正一步步陷入愈發(fā)尷尬的境地。 從去年開始,Trodelvy的研發(fā)之路充滿波折:先是尿路上皮癌3期驗證性研究未到達(dá)主要終點而撤銷批準(zhǔn),再是針對經(jīng)治轉(zhuǎn)移性NSC

醫(yī)械科技 | 2025-11-14 11:22 評論

儲能指標(biāo)交易觸碰監(jiān)管紅線,民泰新能源項目被終止

內(nèi)蒙古能源局公告揭開了一場價值3GWh儲能指標(biāo)的交易內(nèi)幕,違規(guī)操作暴露行業(yè)監(jiān)管盲區(qū)。 內(nèi)蒙古能源局近日的一紙公告,在儲能行業(yè)掀起波瀾。因涉嫌倒賣項目指標(biāo),內(nèi)蒙古民泰新能源有限公司20萬千瓦/120萬千

儲能 | 2025-11-14 11:12 評論

語言模型是否是自動駕駛的必選項?

自動駕駛的發(fā)展并非一成不變,在傳統(tǒng)自動駕駛系統(tǒng)中,通常采用分層的體系架構(gòu)。最底層是感知層,負(fù)責(zé)將攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為車輛能夠“看到”的環(huán)境信息;其上是跟蹤與狀態(tài)估計層,負(fù)責(zé)在時間維

人工智能 | 2025-11-14 11:09 評論

一錘定音:新車低定價也是一種“內(nèi)卷” 不利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在中央領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注,政府部門和協(xié)會、汽車企業(yè)的共同努力下,過去兩年汽車行業(yè)越來越猖獗的“內(nèi)卷式”惡性競爭,得到一定程度緩解。以低價競銷為主的價格大戰(zhàn),在重重高壓下,表面上得到了遏制。目前沒有哪個車企

新能源汽車 | 2025-11-14 11:03 評論

奇富科技的“AI新衣”:暴力催收與高利率下的科技偽裝?

360數(shù)科更名為奇富科技之后,加快推進(jìn)人工智能技術(shù)在金融領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。 奇富科技CEO吳海生曾指出:“金融科技是AI最適合落地的場景之一,人工智能正在推動整個行業(yè)從‘有限規(guī)則’向‘多模態(tài)推理’演進(jìn)。

消費電子 | 2025-11-14 10:15 評論

“雙11”收官,電商的AI變革已經(jīng)開始

某種程度上,AI在電商的轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)是最佳的。 文|周享玥 編|趙艷秋 “雙11”漸入尾聲,回看今年大促,AI是關(guān)鍵變量。 一方面,各電商平臺紛紛押注AI,天貓迎來首個AI全面落地的雙11,京東推出AI架

通信 | 2025-11-14 10:11 評論

在廣州打車被坑,打個電話就能退錢?

最近,一則“在廣州打車被坑,2小時火速退款”的新聞在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。 有乘客在白云機場打出租車,不僅被司機提前打表多收了錢,下車時對方還想額外要30%的服務(wù)費。這事被反映到廣州市交通運輸部門后,他們立刻展

智慧城市 | 2025-11-14 09:44 評論

時邁藥業(yè)IPO:細(xì)分抗癌賽道規(guī)模不及百億美元,虧損持續(xù),“耐力賽”難打

港交所門口又來了一位“抗癌標(biāo)兵”。 近日,時邁藥業(yè)向港交所遞交招股書,擬香港主板上市。據(jù)悉,這家公司成立于2017年,主要開發(fā)下一代T細(xì)胞銜接器(TCE)療法(T細(xì)胞為一種淋巴細(xì)胞,通常具有執(zhí)行細(xì)胞免

醫(yī)械科技 | 2025-11-14 09:36 評論

華為哈勃入股,江蘇又一封測龍頭IPO過會

維科網(wǎng)電子11月13日訊,上海證券交易所上市審核委員會于11月12日召開審議會議,強一半導(dǎo)體(蘇州)股份有限公司(簡稱“強一半導(dǎo)體”)首發(fā)符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求,順利通過科創(chuàng)板IPO審核

電子工程 | 2025-11-13 18:51 評論

歷史必然剪開IRON

我們無法見證地球文明的最終形態(tài),但我們注定是橫跨在碳硅兩個時代之間的橋梁。小鵬、特斯拉這樣的科技企業(yè),正是這座橋梁的工程師,他們雙手正在建造的未來,不是人或機器的勝利,而是碳與硅的共生。 很多人說,硅

人工智能 | 2025-11-13 18:21 評論

太好了!零百不少于5秒,不是所有大力都能出奇跡

雙手贊成 作者| 王磊 編輯| 秦章勇 馬力過剩的年代,國家終于要給快車套韁繩了。 前不久,公安部起草了一份《機動車運行安全技術(shù)條件》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿,針對機動車運行安全提出了一系列具體要求

新能源汽車 | 2025-11-13 18:09 評論

同漲不同命:光伏板塊的收益,為何幾家歡樂幾家愁?

光伏行業(yè)在經(jīng)歷了長達(dá)一年的全行業(yè)虧損后,終于在今年第三季度迎來了曙光。但在資本市場上的表現(xiàn),卻是兩重天,一邊是股價逆勢上漲,一邊是龍頭遭主力大幅減持。 最近光伏板塊的表現(xiàn)可謂“一半海水,一半火焰”。

太陽能光伏 | 2025-11-13 17:47 評論

AI三年,分工表被徹底改寫

文|劉詩雨 ? 編輯|孫靜 ? 01 AI開始「干活兒」 2022 年11 月30 日,ChatGPT上線,由此宣告了一個極速演進(jìn)的AI時代的到來。 我們發(fā)現(xiàn),歷經(jīng)三年發(fā)展,AI不光更加能說會道,還能

人工智能 | 2025-11-13 17:46 評論

SS8833T:雙橋電機驅(qū)動器,助力高效小型電機控制

在消費電子、工業(yè)自動化乃至兒童玩具里,凡是需要“動”起來的地方,就少不了電機驅(qū)動芯片,由工采網(wǎng)代理的SS8833T是一款雙H橋電機驅(qū)動器芯片,專為驅(qū)動直流有刷電機、步進(jìn)電機及電感負(fù)載而設(shè)計;其電壓工作

電子工程 | 2025-11-13 17:37 評論

當(dāng)“華為”不再是金字招牌,鴻蒙智行靠什么守住新勢力鐵王座?

在新能源汽車的激烈賽道上,鴻蒙智行宛如一匹強勁的黑馬來勢洶洶。 11月9日,余承東發(fā)文宣布,鴻蒙智行正式發(fā)布一周年,累計交付突破?50萬輛。這一數(shù)據(jù),在新勢力品牌中脫穎而出,成為新勢力銷冠,同時也是5

人工智能 | 2025-11-13 16:57 評論
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