侵權(quán)投訴

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蘇州樣本:自動(dòng)駕駛公交、無(wú)人駕駛清掃車、無(wú)人配送車齊上陣,輕舟智航、九識(shí)智能、天瞳威視等爭(zhēng)艷,全場(chǎng)景滲透背后的產(chǎn)業(yè)邏輯

引言 清晨的蘇州街頭,當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑向昆山高新區(qū)的祖沖之路,無(wú)人駕駛清掃車已開啟“晨跑模式”,刷盤高速旋轉(zhuǎn),落葉碎枝瞬間被卷入,底部噴水系統(tǒng)同步降塵,路面煥然一新; 與此同時(shí),蘇州工業(yè)園區(qū)的道路上,無(wú)

智慧城市 | 2025-11-13 14:25 評(píng)論

金融科技,AI的“正反饋飛輪”

金融科技的每一步發(fā)展,其實(shí)都是與其所處的時(shí)代背景相吻合的。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,金融科技承擔(dān)的是滿足消費(fèi)者的消費(fèi)行為和習(xí)慣改變之后所衍生出來(lái)的新需求的功能;在數(shù)字化時(shí)代,金融科技承擔(dān)的是滿足數(shù)字經(jīng)濟(jì)平臺(tái)對(duì)于實(shí)

人工智能 | 2025-11-13 14:11 評(píng)論

生物柴油,誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

生物柴油是用可再生原料(如植物油、動(dòng)物脂肪、餐飲廢油)經(jīng)酯交換反應(yīng)制成的環(huán)保燃料,核心特點(diǎn)是可再生、低污染、可與石化柴油混燒。 數(shù)據(jù)顯示,2024年全球生物柴油市場(chǎng)規(guī)模達(dá)579.1億美元,2025年將

儲(chǔ)能 | 2025-11-13 13:48 評(píng)論

通寶光電毛利率創(chuàng)新低:對(duì)上汽通用五菱依賴度超九成,4萬(wàn)元買專利

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 11月13日,常州通寶光電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,通寶光電)將迎來(lái)北交所首發(fā)上會(huì),公司IPO迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。 今年4月末,通寶光電正式遞交招股書,保薦機(jī)構(gòu)為東吳證券,半年多

新能源汽車 | 2025-11-13 13:43 評(píng)論

王耀:能源+數(shù)據(jù)雙驅(qū)動(dòng),賦能充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 | 刊首語(yǔ)

作者︱王 ? 耀 排版︱鄭雪芹 設(shè)計(jì)︱郭 慶 本文為《汽車縱橫》雜志2025年11月刊“刊首語(yǔ)” 作者為中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng) 在能源革命與數(shù)字革命深度融合的戰(zhàn)略機(jī)遇期,碳減排、使用清

新能源汽車 | 2025-11-13 13:38 評(píng)論

Vor反手給了榮昌生物一拳

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 通過(guò)BD榮昌生物核心產(chǎn)品泰它西普的海外權(quán)益,瀕臨退市的美股公司Vor Biopharma(簡(jiǎn)稱Vor公司)鳳凰涅槃,股價(jià)直接從4美元左

醫(yī)械科技 | 2025-11-13 13:38 評(píng)論

AI芯天下丨深度丨AMD 92億創(chuàng)紀(jì)錄營(yíng)收,從英偉達(dá)手中搶占部分賽道主導(dǎo)權(quán)

前言: 近日,AMD2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)的發(fā)布,在全球半導(dǎo)體行業(yè)投下了一顆重磅炸彈。 在AI芯片市場(chǎng)被英偉達(dá)長(zhǎng)期壟斷的格局下,AMD憑借精準(zhǔn)的戰(zhàn)略布局、極致的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和開放的生態(tài)合作,成功撕開了

電子工程 | 2025-11-13 12:04 評(píng)論

中國(guó)汽車,請(qǐng)堅(jiān)持把握設(shè)計(jì)紅利

導(dǎo)語(yǔ) 真正的上乘設(shè)計(jì),關(guān)乎顏值,更直達(dá)靈魂。 從后學(xué)晚進(jìn),至換道超車,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球制造業(yè)歷史上,書寫了一段波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)史詩(shī)。 中國(guó)汽車的進(jìn)階之路,離不開千萬(wàn)汽車人的汗水與奮斗。不過(guò),有一個(gè)關(guān)鍵

新能源汽車 | 2025-11-13 11:47 評(píng)論

請(qǐng)給“合資”該有的尊重丨15年的熱血與榮光⑥

導(dǎo)語(yǔ) 真正的強(qiáng)者從不是歌頌如何在順境中躺贏,而是學(xué)會(huì)在逆境中怎樣扛下所有壓力向前。 2010年3月26日,一款足以改變中國(guó)車市格局的新車登場(chǎng)了。 作為大眾汽車在華國(guó)產(chǎn)的第一款SUV,同時(shí)也是大眾品牌第

新能源汽車 | 2025-11-13 11:41 評(píng)論

“雙11”最狠加班狗:無(wú)人車日跑100公里,快遞江湖的減負(fù)“神器”,替快遞小哥省下1.5小時(shí)廁所時(shí)間

引言 “雙11”這場(chǎng)購(gòu)物狂歡盛宴,就像一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),快遞行業(yè)首當(dāng)其沖,成為這場(chǎng)戰(zhàn)役的主力軍。 每年這個(gè)時(shí)候,快遞小哥們就像勤勞的小蜜蜂,穿梭在城市的大街小巷、鄉(xiāng)村的田間地頭,將一件件包裹準(zhǔn)確無(wú)誤

智能汽車網(wǎng) | 2025-11-13 11:37 評(píng)論

10月車市巨變!新能源殺瘋了,但燃油車竟開始反撲?

撰文|觀車君 車市變天了! 剛剛中汽協(xié)公布的10月數(shù)據(jù),當(dāng)月汽車產(chǎn)銷雙雙突破330萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄。 更夸張的是前十個(gè)月累計(jì)數(shù)據(jù)——新能源車銷量1092.9萬(wàn)輛,占有率已達(dá)49.5%,幾乎與

新能源汽車 | 2025-11-13 11:20 評(píng)論

10月車市大變天:宏光MINI EV奪冠,小米YU7打敗了Model Y?

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售224.2萬(wàn)輛,同比微降0.8%,環(huán)比微降0.1%。與此形成鮮明對(duì)比的是,新能源乘用車市場(chǎng)持續(xù)逆勢(shì)突圍,128.2萬(wàn)輛的零售量同比增長(zhǎng)7.3%,零

新能源汽車 | 2025-11-13 11:17 評(píng)論

眼科CGT起風(fēng)了

眼科CGT,成了藥企追逐的又一個(gè)風(fēng)口。 禮來(lái)在近一個(gè)月的時(shí)間里,接連完成兩筆交易:10月中旬,以最高2.62億美元收購(gòu)Adverum拿下濕性年齡相關(guān)性黃斑變性(wAMD)基因療法Ixo-vec;11月

醫(yī)械科技 | 2025-11-13 11:06 評(píng)論

手機(jī)廠商大戰(zhàn)雙11:蘋果穩(wěn)坐釣魚臺(tái),爆品永遠(yuǎn)是必殺技

果米OV榮,各有各精彩。 史上戰(zhàn)線最長(zhǎng)的雙11購(gòu)物節(jié)終于落下帷幕。 2025年11月11日零點(diǎn),這場(chǎng)從10月9日開啟首輪預(yù)售的雙11購(gòu)物節(jié)正式結(jié)束。與往年相比,今年雙11規(guī)模更大、節(jié)奏更長(zhǎng)。京東數(shù)據(jù)顯

消費(fèi)電子 | 2025-11-13 09:50 評(píng)論

SEA:沒變的答卷,敵不過(guò) “變了心” 的市場(chǎng)

東南亞小騰訊Sea于 11 月 11 日晚美股盤前,交付了 3 季度業(yè)績(jī)答卷。概括來(lái)看,本季業(yè)績(jī)屬于亮點(diǎn)與缺陷共存。首先是增長(zhǎng)仍然非常強(qiáng)勁,三大板塊的營(yíng)收和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)都超預(yù)期的好。 但因公司開始更側(cè)重于

通信 | 2025-11-13 09:43 評(píng)論

大疆影石掰手腕,智能影像“跨界”內(nèi)卷

作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說(shuō) 大疆與影石算得上是不太恰當(dāng)?shù)脑┘摇?其邏輯在于以往近十年,大疆是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)以及運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域的龍頭,也在產(chǎn)業(yè)鏈上難逢對(duì)手。 如今,大疆的護(hù)城河依然穩(wěn)固,隨著賽道進(jìn)入者

光學(xué) | 2025-11-13 09:28 評(píng)論

阿斯利康搶跑,超20億元授權(quán),還能幫來(lái)凱醫(yī)藥贏得多大商業(yè)機(jī)會(huì)?

對(duì)于來(lái)凱醫(yī)藥來(lái)說(shuō),“臨床產(chǎn)品商業(yè)化”這一重要時(shí)刻是越來(lái)越近了。 11月12日,該公司發(fā)布公告稱,根據(jù)許可協(xié)議的條款與條件,齊魯制藥獲授獨(dú)家許可,于中國(guó)地區(qū)(包括中國(guó)內(nèi)地、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)

醫(yī)械科技 | 2025-11-13 09:18 評(píng)論

VIP真空絕熱板,最正宗的2家公司!

真空絕熱板(VacuumInsulationPanel,VIP)是一種新型的高效保溫隔熱材料。 VIP板熱導(dǎo)率一般小于10mW/(m·K),甚至可以低至2mW/(m·K)以下,和傳統(tǒng)的聚苯板(EP)相

新材料 | 2025-11-13 09:07 評(píng)論

段永平:新能源車企大部分會(huì)死 誰(shuí)能活下來(lái)不知道

文 / 王新 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動(dòng)新物種 近日,知名投資人段永平在訪談節(jié)目中談及新能源車企發(fā)展時(shí)表示,“現(xiàn)在看到的電動(dòng)車大部分都會(huì)死掉,這個(gè)我可以肯定,誰(shuí)會(huì)活下來(lái),我不知道! 段永平用當(dāng)

新能源汽車 | 2025-11-12 17:19 評(píng)論

豪華品牌為何淪落至此?英菲尼迪前三季度銷量?jī)H千余臺(tái)

撰文?/ 薛飛 出品?/ 五星評(píng)車 曾風(fēng)光無(wú)限的日系豪華品牌英菲尼迪,正經(jīng)歷入華以來(lái)最寒冷的冬天。 最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)銷量?jī)H千余輛。這一數(shù)字不僅創(chuàng)下該品牌入華以來(lái)的歷史

新能源汽車 | 2025-11-12 16:09 評(píng)論
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