我們無法見證地球文明的最終形態(tài)，但我們注定是橫跨在碳硅兩個(gè)時(shí)代之間的橋梁。小鵬、特斯拉這樣的科技企業(yè)，正是這座橋梁的工程師，他們雙手正在建造的未來，不是人或機(jī)器的勝利，而是碳與硅的共生。 很多人說，硅
人工智能 | 2025-11-13 18:21 評論雙手贊成 作者｜ 王磊 編輯｜ 秦章勇 馬力過剩的年代，國家終于要給快車套韁繩了。 前不久，公安部起草了一份《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿，針對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全提出了一系列具體要求
新能源汽車 | 2025-11-13 18:09 評論光伏行業(yè)在經(jīng)歷了長達(dá)一年的全行業(yè)虧損后，終于在今年第三季度迎來了曙光。但在資本市場上的表現(xiàn)，卻是兩重天，一邊是股價(jià)逆勢上漲，一邊是龍頭遭主力大幅減持。 最近光伏板塊的表現(xiàn)可謂“一半海水，一半火焰”。
太陽能光伏 | 2025-11-13 17:47 評論文｜劉詩雨 ? 編輯｜孫靜 ? 01 AI開始「干活兒」 2022 年11 月30 日，ChatGPT上線，由此宣告了一個(gè)極速演進(jìn)的AI時(shí)代的到來。 我們發(fā)現(xiàn)，歷經(jīng)三年發(fā)展，AI不光更加能說會(huì)道，還能
人工智能 | 2025-11-13 17:46 評論在消費(fèi)電子、工業(yè)自動(dòng)化乃至兒童玩具里，凡是需要“動(dòng)”起來的地方，就少不了電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，由工采網(wǎng)代理的SS8833T是一款雙H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器芯片，專為驅(qū)動(dòng)直流有刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)及電感負(fù)載而設(shè)計(jì)；其電壓工作
電子工程 | 2025-11-13 17:37 評論在新能源汽車的激烈賽道上，鴻蒙智行宛如一匹強(qiáng)勁的黑馬來勢洶洶。 11月9日，余承東發(fā)文宣布，鴻蒙智行正式發(fā)布一周年，累計(jì)交付突破?50萬輛。這一數(shù)據(jù)，在新勢力品牌中脫穎而出，成為新勢力銷冠，同時(shí)也是5
人工智能 | 2025-11-13 16:57 評論榮耀需要的不是在舊地圖里尋找出路，而是繪制一張新地圖。 內(nèi)容/老練 編輯/詠鵝 校對/莽夫 11月8日，榮耀CEO李健在烏鎮(zhèn)披露了“阿爾法戰(zhàn)略”新進(jìn)展，預(yù)告明年將推出集成AI手機(jī)、具身智能與高清攝像的
通信 | 2025-11-13 16:48 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 “最危險(xiǎn)的不是變化本身，而是拒絕相信它已經(jīng)發(fā)生�！边@一心理現(xiàn)象，被稱為常態(tài)偏見（Normalcy Bias），是人類社會(huì)技術(shù)變革期，最典
人工智能 | 2025-11-13 16:34 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 當(dāng)整個(gè)科技界沉浸在人工智能的狂歡中時(shí)，最大的AI信徒之一卻正在悄然調(diào)整籌碼。 軟銀集團(tuán)最新財(cái)報(bào)顯示，該公司創(chuàng)下162億美元單季凈利潤的歷
人工智能 | 2025-11-13 16:30 評論燃油車+新能源車雙重發(fā)力。 10月，中國汽車市場的月度銷量王座正式易主。 比亞迪單月銷量為44.17萬輛，被上汽集團(tuán)以45.4萬輛的成績反超，后者實(shí)現(xiàn)了12.96%的同比增長。 圖源：比亞迪公告 圖源
新能源汽車 | 2025-11-13 16:27 評論29億歐元專項(xiàng)資金，聚焦航空與海運(yùn)業(yè)可持續(xù)燃料 ?編輯 |森序 ?出品 | 零碳知識(shí)局 近日，布魯塞爾歐盟委員會(huì)總部傳來重磅消息：正式通過《可持續(xù)交通投資計(jì)劃》（Sustainable Transpo
氫能 | 2025-11-13 16:17 評論高精度時(shí)間測量電路（TDC）是用于精確測量時(shí)間間隔的電子器件，是一種精密測量兩個(gè)電信號之間時(shí)間間隔的電子電路。其核心原理是將時(shí)間差這個(gè)模擬量，轉(zhuǎn)化為可被數(shù)字系統(tǒng)處理（計(jì)數(shù)、存儲(chǔ)、運(yùn)算）的數(shù)字量。廣泛應(yīng)
電子工程 | 2025-11-13 16:16 評論「?中國電動(dòng)汽車攻勢兇猛?」 編譯?|?楊玉科 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 豐田、本田、日產(chǎn)等日本汽車制造商，開始將關(guān)注的焦點(diǎn)，轉(zhuǎn)向東南亞和印度市場。 2025年11月7日
新能源汽車 | 2025-11-13 16:11 評論文丨泰羅 非洲手機(jī)之王，要去港股募資了。 11月12日晚，傳音控股公告，公司擬在境外發(fā)行股份（H股）并在港交所主板上市。 就在前不久，傳音剛剛交出了利潤近乎腰斬的三季報(bào)，2025年前三季度，傳音控股實(shí)
通信 | 2025-11-13 15:45 評論「?汽車競爭力“新三角”崛起?」 作者?|?沈天香 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 11月7日，以共建自動(dòng)駕駛新生態(tài)、共創(chuàng)自動(dòng)駕駛新價(jià)值為主題，車百會(huì)研究院與深圳引望智能公司聯(lián)
新能源汽車 | 2025-11-13 15:33 評論今年的雙十一，出奇的“靜”和“長”。 雙十一靜悄悄 90年代末，11月11日的 “光棍節(jié)”作為單身青年的自嘲式節(jié)日，在高校間流行；2009年，時(shí)任淘寶商城總經(jīng)理的張勇為了打破 11 月傳統(tǒng)商業(yè)銷售淡季
消費(fèi)電子 | 2025-11-13 15:21 評論作者|小滿 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。 驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 不久前，紅米K90系列新品因?yàn)槎▋r(jià)問題引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。小米集團(tuán)手機(jī)部總裁盧偉冰緊急回應(yīng)稱，影響產(chǎn)品定價(jià)的原因是“存儲(chǔ)成本
電子工程 | 2025-11-13 15:16 評論芝能科技出品 協(xié)作機(jī)器人作為具身智能的重要載體，正成為連接人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心橋梁。2025年，隨著感知、控制、算法等核心技術(shù)的突破，協(xié)作機(jī)器人正加速進(jìn)入規(guī)�；瘧�(yīng)用階段。 中國企業(yè)憑借上游核心零部
人工智能 | 2025-11-13 15:15 評論?新博弈 文丨林一白 逛街時(shí)種草一件衣服，就能同步看到其線上報(bào)價(jià)；買完東西不用手機(jī)，“看一看”就能支付；身材管理期看到美味的食物，就知道將攝入多少卡路里……借助AI眼鏡，這樣的場景正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，甚至在
可穿戴設(shè)備 | 2025-11-13 14:57 評論
