文：談擎說AI 有句老話講得好，三年入行，五年懂行，十年稱王。 如今2025年即將收官，細(xì)數(shù)下來，曾經(jīng)造車新勢力們也已經(jīng)年過十載，算不上新勢力了。 根據(jù)天眼查APP顯示，蔚來與小鵬年紀(jì)較大，都成立于2
新能源汽車 | 2025-12-30 15:43 評(píng)論2025年，低空經(jīng)濟(jì)從開年政府工作報(bào)告，再到年末“十五五”規(guī)劃建議確認(rèn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，從"可選項(xiàng)"升級(jí)為"必選項(xiàng)"。與之相反是資本逐步“降溫”，從概念炒作，回歸價(jià)值本質(zhì)。面對低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化的殘酷分層
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-30 15:29 評(píng)論一份干部被查通報(bào)與多份國家監(jiān)管文件在同一時(shí)間維度交匯，揭示了電力系統(tǒng)改革中最難啃的骨頭正被重點(diǎn)清理。 國家電網(wǎng)旗下綜合能源服務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理樊功成被調(diào)查的消息，在2025年末的能源圈投下一顆石子。幾乎同
電力 | 2025-12-30 15:27 評(píng)論拆解白盒邏輯 編者按 智能汽車產(chǎn)業(yè)滾滾向前，在這摧枯拉朽的關(guān)鍵變革期，不斷涌現(xiàn)技術(shù)的交鋒�！禩echLab》科技實(shí)驗(yàn)室，將聚焦智能汽車產(chǎn)業(yè)重磅的科技創(chuàng)新，我們會(huì)深層次解析背后創(chuàng)新的原理，試圖撥開云霧，
人工智能 | 2025-12-30 15:20 評(píng)論2025年末，全球科技圈被一則重磅消息刷屏。 Meta宣布以數(shù)十億美元收購?fù)ㄓ萌斯ぶ悄艽砉綧anus（母公司為蝴蝶效應(yīng)）。 這是Meta歷史上第三大規(guī)模的收購，僅次于收購WhatsApp和Scal
人工智能 | 2025-12-30 15:13 評(píng)論文：候煜、陳昊 編輯：cc孫聰穎 多年前，中國入世談判首席代表龍永圖在接受《華爾街科技眼》創(chuàng)始人采訪時(shí)曾拋出一個(gè)鮮明觀點(diǎn)：家電行業(yè)是國內(nèi)“最皮實(shí)”的行業(yè)。 在入世初期各領(lǐng)域普遍需要政策保護(hù)，唯獨(dú)家電行
智能家居 | 2025-12-30 15:10 評(píng)論2025年末的A股市場，具身智能概念熱潮未退，天奇股份（002009.SZ）憑借三連板走勢與9.77億元定增預(yù)案，成為跨界轉(zhuǎn)型的焦點(diǎn)。 雙線布局 這家深耕汽車智能裝備與鋰電池回收的老牌企業(yè)，正試圖以"
人工智能 | 2025-12-30 15:07 評(píng)論今早，Meta 完成了一項(xiàng)大收購，將智能體初創(chuàng)公司 Manus 收入麾下。 目前，雙方交易的具體細(xì)節(jié)（包括具體收購金額等）尚未公布。 這家曾植根中國、后遷至新加坡的AI智能體明星企業(yè)，其成長路徑與最終
人工智能 | 2025-12-30 14:45 評(píng)論上個(gè)月，阿里千問正式上線。 阿里內(nèi)部對這個(gè)項(xiàng)目很重視，視其為爭奪 AI 入口的關(guān)鍵戰(zhàn)，據(jù)稱由吳泳銘本人親自帶隊(duì)。 項(xiàng)目上線當(dāng)天，晚點(diǎn)發(fā)了篇獨(dú)家采訪，問現(xiàn)在做 AI 原生入口晚不晚？ 千問團(tuán)隊(duì)回答時(shí)首先
人工智能 | 2025-12-30 14:45 評(píng)論引言 近期，關(guān)于無人車“精準(zhǔn)清退低價(jià)值勞動(dòng)”的觀點(diǎn)，尖銳地揭示了技術(shù)普及過程中一個(gè)冷酷卻無法回避的維度。 它驅(qū)使我們超越對技術(shù)本身安全與效率的討論，直面其對社會(huì)就業(yè)結(jié)構(gòu)的深刻沖擊。 然而，將這場變革僅
新能源汽車 | 2025-12-30 14:25 評(píng)論芝能科技出品 2025年，整個(gè)具身智能領(lǐng)域融資空前火爆，我們也盤點(diǎn)過大的公司。 我們從2025年機(jī)器狗和機(jī)器人的出貨量和2025年能干什么來討論，現(xiàn)在四足機(jī)器人和人形機(jī)器人在2025年的發(fā)展，從實(shí)驗(yàn)室
人工智能 | 2025-12-30 14:09 評(píng)論大浪淘沙，勝者為王。 2023年，當(dāng)我們第一次被ChatGPT震撼時(shí)，那是驚艷。 2024年，當(dāng)國產(chǎn)百模大戰(zhàn)打得不可開交時(shí)，那是喧囂。 到了2025年，這列高速疾馳的AI列車終于駛?cè)肓艘粋�(gè)名為“實(shí)用主
人工智能 | 2025-12-30 14:06 評(píng)論作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3923字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長9分鐘 造車新勢力的觸角比想象中伸的更遠(yuǎn)。 近日，理想汽車出人意料地發(fā)布了一款A(yù)I智能眼鏡Livis，正式加入智能穿
人工智能 | 2025-12-30 13:56 評(píng)論這是新能源正前方的第1246篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 --------- 前幾天新能源正前方對明年的光伏行業(yè)做了一波展望，不過主
太陽能光伏 | 2025-12-30 13:41 評(píng)論一轉(zhuǎn)眼，2025年已進(jìn)入尾聲。 這一年，中國創(chuàng)新藥行業(yè)終于卸下了“寒冬”的枷鎖——對外BD總額再創(chuàng)新高，港股醫(yī)藥IPO熱度高漲，創(chuàng)新藥年內(nèi)獲批上市數(shù)量實(shí)現(xiàn)增長，一系列數(shù)據(jù)勾勒出近5年最強(qiáng)勁的復(fù)蘇曲線。
醫(yī)械科技 | 2025-12-30 13:39 評(píng)論編者按： 機(jī)器人能否真正「心靈手巧」，關(guān)鍵就在這最后一厘米——靈巧手。它集機(jī)械、傳感與 AI 技術(shù)之大成，突破了傳統(tǒng)夾爪的局限，正從工業(yè)工具進(jìn)化為更具自主性的「類人智能體」。 具身智能熱潮下，靈巧手也
機(jī)器人 | 2025-12-30 12:08 評(píng)論除了算力賬單，我們還剩什么？ 站在2025年的終點(diǎn)回望，科技行業(yè)呈現(xiàn)出一種極其割裂的體感。 一邊是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的烈火烹油，數(shù)據(jù)中心的電力需求正在挑戰(zhàn)物理世界的極限；另一邊卻是資本市場的極度冷靜，IPO
電力 | 2025-12-30 12:07 評(píng)論所有的問診、購藥、檢查，最終的落腳點(diǎn)都是“支付”和“醫(yī)保”。螞蟻阿福天生就長在交易環(huán)節(jié)上。當(dāng)用戶在支付寶查詢醫(yī)保余額時(shí)，阿�？梢皂槃萁庾x醫(yī)保政策。當(dāng)用戶完成毛發(fā)檢測后，阿�？梢灾苯油扑]附近的醫(yī)保定點(diǎn)藥
人工智能 | 2025-12-30 11:55 評(píng)論編者按： 機(jī)器人能否真正「心靈手巧」，關(guān)鍵就在這最后一厘米——靈巧手。它集機(jī)械、傳感與 AI 技術(shù)之大成，突破了傳統(tǒng)夾爪的局限，正從工業(yè)工具進(jìn)化為更具自主性的「類人智能體」。 具身智能熱潮下，靈巧手也
人工智能 | 2025-12-30 11:53 評(píng)論智駕行業(yè)“冰與火”： 頭部集中、尾部分化 “全員停工放假，工資社保斷繳，復(fù)工時(shí)間未定�！比涨�，一則來自智能駕駛獨(dú)角獸毫末智行員工的爆料，在行業(yè)內(nèi)掀起軒然大波。 這家曾估值超10億美元的企業(yè)，已全面暫停
新能源汽車 | 2025-12-30 11:36 評(píng)論
