前段時間Google模仿人類給美發(fā)店、餐廳打電話進(jìn)行服務(wù)預(yù)約的舉動讓業(yè)界看到了未來的世界將會變成什么樣子，當(dāng)然，人工智能發(fā)展到現(xiàn)在這個階段，已經(jīng)不再單單停留在模仿人類的聲音打個電話了，近些年隨著物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，已經(jīng)在很大程度上帶動了AI技術(shù)的發(fā)展。

其他領(lǐng)域AI深入應(yīng)用

其實(shí)人工智能不只是單純的打個電話這么簡單，就像前文我們所說的那樣，在物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的很多領(lǐng)域都已經(jīng)可以看到人工智能的布局和應(yīng)用了，例如谷歌同汽車廠商之間通過合作，在 Google Android的下一代SENSUS智能車載交互系統(tǒng)中，嵌入Google語音助理、Google應(yīng)用商店、Google地圖以及Google的其他服務(wù)等應(yīng)用。

我們都知道，現(xiàn)在的大部分汽車當(dāng)中的車載系統(tǒng)都還停留在相對傳統(tǒng)的階段，操控邏輯基本都是觸屏＋按鈕的方式來進(jìn)行的，操控方式也無非是觸控點(diǎn)按，實(shí)體按鍵點(diǎn)按和語音指令三種�？瓷先ナ潜容^全面的覆蓋了盡可能多的操作方式，但交互起來并不方便。

作為司機(jī)來說，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷興起和深入應(yīng)用，用戶都希望在進(jìn)行車輛交互操控的同時也能夠百分之百的保證駕駛安全，這樣一來，基于人工智能的車聯(lián)網(wǎng)交互技術(shù)就顯得尤為重要了。應(yīng)用了人工智能語音交互之后，也就意味著用戶可以像平時對智能音箱和手機(jī)的智能助理那樣與汽車溝通，整個操作就會比單純的“語音指令喚醒”要高效很多。

同時，將一系列服務(wù)同互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接使得智能語音控制變得更加高效和靈活，過去傳統(tǒng)的車載系統(tǒng)的語音指令會把幾句簡短的、固定的語句提前寫在本地的系統(tǒng)當(dāng)中，沒有聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)如果不定期升級的話，可能系統(tǒng)永遠(yuǎn)就知道那么幾句話。應(yīng)用了人工智能技術(shù)之后，系統(tǒng)可以隨著網(wǎng)絡(luò)的更新自己對操作者的話語進(jìn)行理解和輸出，更加高效地服務(wù)于駕駛員。

AI技術(shù)未來展望

隨著諸如像車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，在很大程度上也從側(cè)面帶動了整個人工智能技術(shù)的發(fā)展，汽車也將會變成一個和手機(jī)一樣的智能終端那樣，同用戶的智能家居、移動設(shè)備等相連接，在基于對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷挖掘和分析的同時，隨著技術(shù)的成熟我們將會看到更多的應(yīng)用。