比亞迪新拿下的“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證”自身含金量有限。市場(chǎng)宜關(guān)注的重點(diǎn)還是，這位“主場(chǎng)玩家”可能從哪個(gè)角度切入賽道。

文丨Han

BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章

制造汽車、研發(fā)電池、代工手機(jī)、生產(chǎn)口罩的比亞迪（002594．SZ 1211．HK），可能即將解鎖新身份——網(wǎng)約車出行服務(wù)公司。

5月22日，據(jù)上游新聞等媒體報(bào)道，比亞迪股份有限公司獲得由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)和深圳市交通運(yùn)輸局許可的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

這令市場(chǎng)猜測(cè)：比亞迪也要來(lái)分一杯網(wǎng)約車的羹？滴滴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又多了一家造車巨頭？

BT財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，比亞迪將和滴滴等平臺(tái)公司直接競(jìng)爭(zhēng)可能是個(gè)誤解。

鮮有媒體注意到的是，此次比亞迪拿下的牌照是《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，數(shù)量高達(dá)幾百?gòu)�；但關(guān)鍵的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》比亞迪是否也已經(jīng)拿到尚不清楚。比亞迪將以什么身份切入網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)，仍尚不清楚。

此運(yùn)輸證，非彼經(jīng)營(yíng)許可證

從國(guó)家企業(yè)信息公示系統(tǒng)數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪一口氣申領(lǐng)了幾百?gòu)埳钲凇毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

我們先來(lái)搞清楚，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》三者的區(qū)別。

此次比亞迪新增的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，是所謂的“車證”�！渡钲谑芯W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》顯示，企業(yè)或者個(gè)人都可以申請(qǐng)這一證件。那“車證”值錢(qián)嗎？據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局，截至2020年底，深圳市已核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車汽車運(yùn)輸證》62971張，BT財(cái)經(jīng)認(rèn)為，這個(gè)牌照含金量有限。

看完“車證”，再看“人證”《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，二者都是在網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)時(shí)需要隨車攜帶的證件。“人證”的數(shù)量為116213張（同樣為截至2020年底的數(shù)據(jù)）。

平臺(tái)方應(yīng)該取得的證件為《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，我們不妨將之簡(jiǎn)稱為“平臺(tái)證”。截至2020年底，深圳市共有首汽約車、神州專車、滴滴出行等18家平臺(tái)獲得該證，其中13家在深圳正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。從目前的公開(kāi)報(bào)道來(lái)看，尚未有比亞迪獲得“平臺(tái)證”的消息釋出。

所以說(shuō)，比亞迪將和滴滴等平臺(tái)公司競(jìng)爭(zhēng)可能是個(gè)誤解，甚至烏龍……

比亞迪申領(lǐng)這么多“車證”的目的，目前也只能推測(cè)�；蛟S將推出比亞迪網(wǎng)約車隊(duì)？但無(wú)論如何，這一只車隊(duì)也必須依附“平臺(tái)證”的公司運(yùn)營(yíng)。

其實(shí)，比亞迪和滴滴等出行平臺(tái)一直“暗送秋波”，看起來(lái)關(guān)系還不錯(cuò)，大家都扮演著各自的角色。比如今年3月，比亞迪發(fā)布為滴滴聯(lián)手打造的首款“網(wǎng)約定制車型”，只對(duì)滴滴注冊(cè)的網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)駕駛員售賣(mài)。

盡管想象空間很大，比亞迪究竟會(huì)不會(huì)直接下場(chǎng)網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)、將從哪個(gè)角度切入，仍需更多消息證實(shí)。