最新SUV保值率排名出爐,看準(zhǔn)了再買!免得吃虧
對于不少人來說,買車是個大事兒,需要考慮的因素往往很多。一些人認(rèn)為:油耗很重要,也有人認(rèn)為空間很重要,還有人認(rèn)為價格最重要……而車宇世界想提醒的是,在這些需要考慮的眾多因素之中,有一個因素很重要,即保值率。
侃車·品牌說 | 傳祺:有夢想誰都了不起!
大多數(shù)人選擇活在當(dāng)下。不念過去,不畏將來。只有極少數(shù)人活在未來,他們野心勃勃,企圖改變世界,企圖創(chuàng)造奇跡,企圖實現(xiàn)一些常人看來不可能實現(xiàn)的夢想。
與華為聯(lián)手,王傳福將再造一個“軌道上的智慧型比亞迪”
1月10日,云軌在空中徐徐駛過,標(biāo)志著中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行,比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。
眾多概念車看花眼, CES 2018 上不容錯過四大看點
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車上應(yīng)用的突破,汽車已逐漸成為展會關(guān)注的焦點之一。
配置低胎噪大,駕駛座受詬病,寶馬X3賣的是操控?
50萬元級別的中大型豪華轎車我們已經(jīng)給大家詳細(xì)解讀過了,而對于SUV大熱的中國汽車市場,怎么能少得同樣價位級別的豪華中型SUV呢。
動力弱儲物差,空間內(nèi)飾出色,朗逸適合奶爸?
設(shè)想一下,如果你手頭上有大概13萬左右的預(yù)算,你會買什么車?其實這個價位是非常多車企的重點爭奪區(qū),換一句話來說,這個價位能夠選擇的車型實在是太多了,無論是國產(chǎn)還是合資,無論是轎車還是SUV甚至是Wagon。
豪車成績墊底 這17款車撞得我良心都疼
就在12月22日,17年度的第四批17個車型C-NCAP評價試驗全部完成了,中汽研也毫不客氣地在26日公布了評分結(jié)果。一眼掃過真是一片太平盛世,然而在一列五星的評分里最扎眼的四星就格外醒目了——它就是謳歌的CDX和比速T5。
汽車降噪減震的法寶,就是這個針落有聲的密閉空間
NORGLIDE 自潤滑襯套和 RENCOL 精密定位圈的生產(chǎn)商圣戈班不久前在英國布里斯托建立了一間全新的頂級噪聲實驗室,用于測試汽車多個系統(tǒng)中的噪聲和振動,比如座椅、車門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為客戶提供數(shù)據(jù),給予改進(jìn)提升的建議。
新造車企聚攬跨界人才 游俠汽車儲備生產(chǎn)人員
隨著國內(nèi)第一批新車企的產(chǎn)業(yè)布局逐步完成,新造車企業(yè)發(fā)展變化可謂以“日”為單位,幾乎每隔幾天都會傳來各廠家合作、產(chǎn)品、技術(shù)或者資本的最新動態(tài)。兩年前曾受普遍質(zhì)疑的PPT車企們,如今卻成了各領(lǐng)域人才首選的發(fā)展行業(yè)。
錦帛方激光打標(biāo)機(jī) 為汽車行業(yè)發(fā)展帶來眾多革命性的突破
眾所周知,汽車制造是一個相當(dāng)龐大的系統(tǒng)工程,需要一系列技術(shù)工藝的通力合作,激光加工、工業(yè)機(jī)器人和數(shù)字化控制等先進(jìn)技術(shù),都逐步加入了汽車制造行業(yè)的保衛(wèi)行列。
80%! 國內(nèi)帶T汽車的幕后英雄——高品自動化
放眼整個汽車市場,渦輪增壓(Turbo Boost)越來越成為主流趨勢。各種類型的車,通通都帶上了“T”。好像車尾有“T”,逼格就會顯得更高一些,事實上也確實如此。
造車新企更懂用戶,游俠汽車等面向未來設(shè)計
作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代,90后的消費觀念與其他世代差異大,全球車企已經(jīng)開始重新審視品牌定位、更新車型設(shè)計和改變營銷策略,來滿足市場新主力的需求。
Vishay將汽車級MLCC的溫度范圍提高到+200℃
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,將其HOTcap K…H系列汽車級徑向引線的多層陶瓷片式電容器(MLCC)的工作溫度范圍提高到+200℃,達(dá)到II類陶瓷通孔器件的業(yè)內(nèi)最高溫度。
渦輪增壓器裝配測試如何實現(xiàn)智能化
高品自動化提供渦輪增壓器智能裝配及測試設(shè)備的全套解決方案,助力增壓器企業(yè)產(chǎn)量與技術(shù)升級。
2017年9月我國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)分析
2017年9月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長態(tài)勢,環(huán)比增幅明顯高于8月。1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成2034.9萬輛和2022.5萬輛,同比分別增長4.8%和4.5%。
2017三季度動力電池十大熱點事件:“雙積分”引爆市場
三季度以來,市場變化萬千、政策明確,國內(nèi)外各大企業(yè)新動作不斷,鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然不可松懈。7月份開始,新能源汽車開啟增長模式,同時也向動力鋰電池市場傳導(dǎo),鋰電市場也得以恢復(fù)生機(jī)。
我國混合動力汽車增長空間大 PS技術(shù)關(guān)注度高
截至2016年,我國普通混動車型累計銷量為11.1萬輛,2020年混動汽車銷量將占乘用車銷量的8%,如果按照預(yù)測,2020年我國乘用車銷量將達(dá)3000萬輛,屆時這一數(shù)字將達(dá)到240萬輛。不難看出,混合動力汽車還有很大的增長空間。
米其林利用生物可降解原料為無人駕駛研制3D打印汽車輪胎
米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網(wǎng)海綿的結(jié)構(gòu),由生物可降解原料制作,值得一提的是,米其林還為該輪胎嵌入了 RFID 傳感器,以收集數(shù)據(jù)、預(yù)測車子的性能表現(xiàn)、以及適應(yīng)不同的道路狀況。
豪華車企市場價格“廝殺”加。褐忻篮廊A車定價差距縮小
從去年開始,豪華車降價便此起彼伏,寶馬奧迪部分車型直接打出九折、八折優(yōu)惠,甚至還有七五折的特裝車。大幅優(yōu)惠之后,中國豪華車售價與美國相同型號基本持平。新入市車型定價則是一步到位,直接低于消費者心理預(yù)期。
現(xiàn)代汽車遭經(jīng)銷商控告
牙買加大型汽車經(jīng)銷商Key Motors將現(xiàn)代汽車公司告上法庭,稱現(xiàn)代故意破壞其長期獨家經(jīng)銷的協(xié)議,并以不當(dāng)手段將該業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給競爭對手。
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