7月份我國新能源汽車銷量排行榜TOP10
2016年1~7月累計新能源乘用車總體銷量達到15萬臺，同比增長140%。其中純電動汽車銷量10萬臺，同比增長184%；插電混合動力汽車銷售5萬臺，同比增長82%。基于乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，下面整理出了7月新能源汽車銷量TOP10排行榜：
日本汽車市場暢銷品牌TOP30
據(jù)日本汽車行業(yè)協(xié)會公布2016年7月份，日本汽車市場同比下跌2.4%。本土日系車品牌中，近七成銷量下滑，不及去年同期的銷量，在銷量前30的車型中，豐田比重超一半。
澳大利亞7月份車汽車銷量淺析
澳大利亞7月銷量達91,331輛，創(chuàng)次佳7月銷量，7月，乘用車銷量占到了市場份額的41.6%，相較之下，去年同期為44.9%。SUV7月銷量占整個市場的37%，輕型商用車也呈現(xiàn)增長趨勢，占市場的18.5%。
7月乘用車批發(fā)銷量排名前十
2016年7月份中國汽車市場銷量同比增幅再創(chuàng)新高，狹義乘用車批發(fā)銷量達1，559，934輛，較2015年7月大漲29.1%，另外，由于7月份工作日減少且多地出現(xiàn)異常特大暴雨導致洪災，7月份狹義乘用車批發(fā)銷量環(huán)比上月則下滑10%。目前來看，今年車市銷量表現(xiàn)與早前預期一樣，呈現(xiàn)前低中高的走勢。
寶馬柴油車獲準在美上市開售
美國環(huán)保署稱，德國寶馬柴油車允許于2017車型年在美國車市上出售�！rundle稱，大眾尚未獲得銷售批準以出售其在美國的2016款柴油車輛，尚未要求美國環(huán)保署批準其出售2017柴油車型。
2016上半年自主品牌汽車銷量分析
根據(jù)整理的數(shù)據(jù)，自主品牌上半年累計銷量由去年的359.2萬輛同比攀升至今年的430.5萬輛，同比提升19.8%，增速高于乘用車市場整體的11.6%。SUV產(chǎn)品依舊是拉動自主品牌乘用車增長的主力。
2016上半年國內豪華車市銷量排名：奧迪冠軍之位不可撼動
上半年中國車市實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，豪車市場也呈現(xiàn)穩(wěn)步上揚的態(tài)勢，奧迪的冠軍之位依舊不可撼動，奔馳和寶馬的差距較去年同期相比進一步被拉近；二線豪華品牌中，英菲尼迪出現(xiàn)了小幅度的下跌，DS跌出前十排名。
2016上半年全球各國汽車銷量情況盤點
根據(jù)全球各國汽車行業(yè)組織公布的數(shù)據(jù)，下面盤點了2016年上半年各國的汽車銷量情況。
2016世界500強企業(yè)排行榜：上汽/一汽等六家車企“登榜”
2016年7月20日，《財富》雜志公布了2016年度世界500強企業(yè)排行榜，按“營業(yè)收入”項進行排序。在汽車行業(yè)內，本次共有6家中國汽車制造企業(yè)上榜，即上汽、一汽、東風、北汽、廣汽和吉利，一共盈利114億美元。
中國豪華汽車半年銷量排名TOP10：奧迪居首
2016年上半年中國市場豪華汽車品牌的銷量數(shù)據(jù)整理出來了，雖在5月奔馳趕超寶馬，但就整個上半年的銷量來講，寶馬仍超越奔馳，位居第二。長期以來，沒有車企可撼動奧迪的冠軍位置。
我國自主品牌汽車排名下滑 自主SUV應如何突圍？
根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年6月，SUV市場共銷售644，650臺，同比增長40.7%。繼續(xù)保持了高速增長。
2016上半年30個與汽車相關的國家政策大盤點
2016年已過去一半，汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實施或取消，對于企業(yè)來說有推動也有束縛，對于消費者來說有利也有規(guī)范。下面特將上半年國家頒布及取消的相關汽車政策梳理成文，此次梳理共涉及相關政策30個，希望無論對企業(yè)還是對個人都有一定的參考作用。
豪華車三強年中成績出爐：奔馳銷量奪冠
隨著寶馬上半年全球銷量的公布，ABB豪華車冠軍爭奪戰(zhàn)再次落下帷幕，奔馳以超100萬輛的銷量絕對值奪下上半年的豪華車銷量榜首。
長安汽車銷量連續(xù)三月下滑 合資品牌難挑大梁
由于CS75、逸動、悅翔等主銷車型銷量繼續(xù)下滑，6月份，長安汽車新車銷量較去年同期下滑0.86%。這是自今年4月以來，連續(xù)三個月出現(xiàn)下滑，其在5月銷售同比下滑約4.89%。
2016上半年英國汽車銷量數(shù)據(jù)分析
上半年，英國乘用車銷量增長3.2%，得益于新能源車21.3%的增幅。在銷量前十車型中，小型車占據(jù)主流地位，福特嘉年華和�？怂垢钦紦�(jù)霸主地位。
1-5月SUV汽車市場銷售排名TOP10（圖）
從市場前十企業(yè)來看，今年1-5月，SUV市場銷量前十企業(yè)依次是長城汽車、長安汽車、上汽通用五菱、上汽通用、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、東風本田、廣汽乘用車、江淮汽車和長安福特。前十車企1-5月SUV銷量合計1,624,956 輛，為SUV整體貢獻了50.3%銷量。
美國十大豪車品牌排行榜TOP10（圖）
根據(jù)Autodata發(fā)布的數(shù)據(jù)，整理了2016年上半年美國市場豪華車品牌銷量前十名的排行榜。2016年上半年美國豪華車前十強分別為：奔馳、寶馬、雷克薩斯、奧迪、謳歌、凱迪拉克、英菲尼迪、林肯、路虎、沃爾沃。這和2015年上半年基本一致，只有奔馳和寶馬對調了排名。
2016年1-5月自主品牌汽車銷售情況分析（圖）
1-5月乘用車市場累計銷量實現(xiàn)8,918,845輛，較去年同期增長10.1%。分類型來看，占比超過一半的轎車今年前5個月累計銷量實現(xiàn)4,662,898輛，同比下跌6.0%；SUV前5個月累計銷量為3,231,239輛，同比增長45.3%；MPV累計銷量實現(xiàn)1,024,708輛，同比增長12.0%。
中國品牌B級車市場關鍵突破點在哪？
今年5月，轎車市場共銷售921,732 臺，同比增長0.6%，結束了長時間下滑萎縮的低迷態(tài)勢。而從2016年1-5月轎車市場各級別的市場份額來看，A級車仍然毫無懸念地占據(jù)著轎車市場最大的市場份額。B級車則占據(jù)了17%的市場份額，位居次席。
英國“脫歐” 德國汽車生產(chǎn)或將“逃離”
德國汽車工業(yè)協(xié)會警告稱，英國退歐以后歐洲與英國之間存在的潛在的貿易糾紛可能給后者帶來生產(chǎn)轉移的風險。
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