東風(fēng)高端新能源子品牌嵐圖FREE試駕體驗
百公里加速成績4.5秒、860公里的綜合續(xù)航,這些數(shù)據(jù)讓嵐圖Free一經(jīng)面世就收獲了業(yè)界關(guān)注。但嵐圖Free身上還有另一個標(biāo)簽:東風(fēng)高端新能源子品牌。不可否認(rèn),這也是行業(yè)內(nèi)人士聚焦的重要原因。而作為一臺以增程式為賣點的新車,勢必繞不開這個領(lǐng)域已經(jīng)成功出圈的理想ONE
三款熱門的10萬級家轎橫評對比,誰更值得買?
對于剛需車的選擇,中國消費者向來是無比理性,預(yù)算10萬左右買一臺主流合資家轎,往往會將是否省油、是否實用、保養(yǎng)是否省心,放在關(guān)心的重點?墒,在汽車工業(yè)如此發(fā)達的現(xiàn)在,大家的消費理念都在升級,我們對一
國產(chǎn)自主品牌汽車是否被低估,認(rèn)知價值低于事實價值
近段時間,關(guān)于國產(chǎn)自主品牌汽車被低估的話題,在網(wǎng)上被網(wǎng)友熱議起來。6月18日,長城汽車總裁王鳳英在中國汽車論壇上表示,自主品牌汽車已經(jīng)全方位超越外資、合資品牌。但是在用戶的認(rèn)知當(dāng)中,認(rèn)知價值是低于事實價值的
WEY摩卡的價格與其配置相符嗎?
摩卡上市后與上市前的市場熱度真是冰火兩重天,上市前大V站臺領(lǐng)導(dǎo)推薦,上市后咱老百姓高呼太貴媒體也直接閉嘴。似乎,WEY的新旗艦?zāi)ㄓ殖闪碎L城汽車的技術(shù)代表而非銷量代表,除卻前期鋪貨,銷量上很難有臺階式的提升
基于豐田TNGA架構(gòu)打造的雷克薩斯NX,有什么特別之處?
看到這樣的標(biāo)題,你或許是充滿著疑問。一直以來,很多人都說保時捷設(shè)計師,是這個世界上最輕松的工作之一,在此之前我也是這么認(rèn)為。直到最近,雷克薩斯正式發(fā)布了基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新一代NX車型,我才發(fā)現(xiàn)原來雷克薩斯的設(shè)計師,工作的“輕松程度”是可以與保時捷設(shè)計師相當(dāng)
Jeep如何滿足你對SUV的所有需求?
不是所有SUV都叫Jeep,而Jeep可以滿足你對SUV的所有需求。(微信公號:CNWAUTO)選擇一款車,也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過性,SUV如今受到越來越多人的喜愛
豐田首款國產(chǎn)MPV賽那的推出,能否創(chuàng)造奇跡之路?
在中大型MPV這一細(xì)分市場上,對于合資品牌來說,向來是個噩夢。參考到5月銷量排行榜,除了GL8表現(xiàn)突出以外,其余像大眾威然、奔馳V級等車型,幾乎都全軍覆沒。不過近日,廣汽豐田官宣即將推出一款全新中大型MPV,正式命名為“賽那”,也就是海外版本的Sienna(塞納),新車預(yù)計在年內(nèi)正式發(fā)布,明年上市
斯巴魯將于7月暫停生產(chǎn),會給中國市場帶來怎樣的影響?
受到疫情等因素的影響,全球范圍內(nèi)半導(dǎo)體短缺引起的“全球缺芯”愈演愈烈,而近日有消息稱,斯巴魯將再次于7月份暫停日本工廠的生產(chǎn)。日本工廠7月暫停生產(chǎn)據(jù)外媒報道,斯巴魯由于芯片供應(yīng)的短缺,其位于日本東京西北部群馬縣的失島工廠將于7月16日開始暫停生產(chǎn)
SUV的標(biāo)桿車漢蘭達有著怎樣的成長史?
如果你想購買一輛大尺寸7座SUV,那么豐田漢蘭達一定是繞不開的一款車型,在中國市場已經(jīng)累計賣出超過百萬臺的漢蘭達,幾乎就是城市SUV的標(biāo)桿車型。在前段時間的上海車展上,全新一代漢蘭達也正式亮相。在了解
奧迪將不再推出帶有內(nèi)燃發(fā)動機的新車,內(nèi)燃機時代要終結(jié)了嗎?
當(dāng)?shù)貢r間6月22日,奧迪官網(wǎng)正式宣布,從2026年起,該公司將停止在全球市場推出基于汽油和柴油發(fā)動機的新車型,只推出純電力驅(qū)動的新車型;在2033年之前,將逐步淘汰最后一批內(nèi)燃機的生產(chǎn)。早在今年3月,德國媒體報道稱,奧迪公司將停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動機,并將在10到15年后徹底轉(zhuǎn)向電動車的研發(fā)和生產(chǎn)
同樣定位為中型SUV的別克昂科威Plus,會撼動7座標(biāo)桿漢蘭達的地位嗎?
在昂科威Plus上市之前,上汽通用別克的SUV家族成員就已經(jīng)很豐富了,其中涵蓋了小型、緊湊型、中型、中大型SUV共5款燃油車型和1款新能源車型,中型SUV更是已有昂科威和昂科威S兩員大將,而別克這次推
高田問題氣囊尚未解決,又爆出安全帶數(shù)據(jù)造假
用民生視角報道汽車資訊 / 左右觀車6月23日報道——時至今日,我們時不時會發(fā)現(xiàn),因安裝了高田問題氣囊,市場也出現(xiàn)了跟此類問題相關(guān)的汽車召回。也就是說,在10年前發(fā)生的高田問題氣囊事件,到今天為止,該問題仍然沒有得到徹底解決
紅旗S9的到來將改變中國品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄
雖說中國已是全球最大的汽車市場,但是大排量超級跑車領(lǐng)域,一直還處于空白階段。不過,隨著紅旗S9的到來,它將徹底改變中國品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄。繼上海車展之后,紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售,限量銷售99輛
理想全新大SUV全面升級,于2022年上市
5月25日,2021款理想ONE正式上市,售價為33.8萬元,而選裝特別版顏色的車型,售價需要增加一萬為34.8萬元。新車進行了多項升級,并且智能輔助駕駛功能,軟硬件提升巨大,動力系統(tǒng)部分,新款理想O
小米新專利:降低車輛與終端的功耗,并減少硬件成本
小米造車再傳新消息。6月22日消息,近日,北京小米移動軟件有限公司公開“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質(zhì)”專利,公開號為CN112995948A,申請日期為2021年2月。該專利可實現(xiàn)在提供無感控制功能時,降低車輛與終端的功耗,并減少硬件成本
順應(yīng)時代的瑞風(fēng)汽車,見證中國MPV市場的崛起!
誕生于本世紀(jì)初的瑞風(fēng)MPV,甫一問世,就以空間寬敞、功能多元、品質(zhì)優(yōu)異獲得了市場認(rèn)可,以平均165%的年增長率迅速成為中國MPV市場的引領(lǐng)者。時至2021年,瑞風(fēng)也經(jīng)過20年的發(fā)展與沉淀,在去年的廣州
注入年輕化活力的影豹,是否可以擔(dān)起在細(xì)分市場上的銷量呢?
在網(wǎng)端找到的有關(guān)影豹的介紹,有這樣的幾句話,“傳祺影豹,即傳祺EMPOW55,首次公開亮相于2020年廣州國際車展的EMPOW55影豹,基于廣汽傳祺GPMA平臺打造,是該平臺下的第一款運動轎車,定位于緊湊級,擁有低至0.26Cd的整車風(fēng)阻系數(shù)
豐田全新MPV“賽那”今年內(nèi)將正式上市,能否在MPV市場占得一席之地?
提到MPV車型,永遠(yuǎn)繞不開的就是豐田旗下的埃爾法,這款車可以說是國內(nèi)高端MPV市場最具代表性的產(chǎn)品了,至少目前還沒有出現(xiàn)能夠撼動它的市場地位同類別車型。一直以來,埃爾法都是以平行進口的方式進入國內(nèi)市場
全新現(xiàn)代索納塔40%偏置碰撞A柱折彎,美版和國產(chǎn)版有沒有差異?
去年7月份,來自現(xiàn)代汽車全新i-GMP平臺的第十代索納塔正式上市,與老款車型相比,全新索納塔配置、性能提升巨大。并且安全性方面,也被現(xiàn)代汽車寄予厚望。只不過這樣的預(yù)期,在C-NCAP的碰撞下,也讓不少消費者認(rèn)清了現(xiàn)實
特斯拉更換新Logo了!顏色由此前的紅色變成了灰色
6月22日,特斯拉官方微博和售后微博賬號的頭像都悄悄換上了新Logo,其特別有辨識度的T型logo不變,但顏色由此前的紅色變成了灰色。特斯拉CEO馬斯克曾在推特上解釋,T型標(biāo)實際上代指特斯拉電動機的橫截面,其中,字母T的主體部分代表的是電機轉(zhuǎn)子的一部分,而T字上方的圓弧代表的則是電機定子的一部分
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