為什么都說日產(chǎn)的座椅是“大沙發(fā)”?
圖文 汪 晶編輯 Lambor為什么都說日產(chǎn)的座椅是“大沙發(fā)”?因為和同級的車型相比,日產(chǎn)的座椅實在是太舒服了,無論恰到好處的支撐性還是座椅的包裹感,同級最強(qiáng)沒有之一。很多人說到汽車座椅,以為就是平凡無奇簡簡單單的一個椅子
長安CS75PLUS和瑞虎8怎么選?
【Man哥語】新一期的Man問答如約而至,提問的方法是在本篇文章下進(jìn)行留言提問即可,說不定你的問題下次就會被選中啦。(Man問答是一檔個人主觀判斷很強(qiáng)的欄目,因此回答的內(nèi)容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人
那么喜歡駕駛樂趣？這些世界公認(rèn)的“底盤大師”知多少？
PSA的底盤調(diào)教令人著迷，真不愧是歐洲第二汽車制造商。不知道大家是否還記得麋鹿測試中的世界紀(jì)錄保持者雪鐵龍賽納“85KM／h”的通過時速，至今無人能超越。這份麋鹿測試的成績出來其實底盤的好壞程度就供君好好品味了
指望通過三缸機(jī)產(chǎn)品開拓市場，無異于癡人說夢
導(dǎo)語：換回四缸發(fā)動機(jī)之后，別克英朗的銷量開始大幅回升。英朗銷量“過山車”式的表現(xiàn)，其實說明了一個問題：三缸發(fā)動機(jī)在中國市場已經(jīng)是窮途末路。張磊 ｜ 文近日，乘聯(lián)會發(fā)布了10月份國內(nèi)汽車市場的零售銷量排名快報，其中，轎車銷量前15名車型中，全新英朗表現(xiàn)引入注目
物超所值！長安歐尚X5十大全系標(biāo)配，口碑極速發(fā)酵
作為一款預(yù)售10萬級的SUV，長安歐尚X5真正做到了“人無我有，人有我優(yōu)”的素質(zhì)�！拔锍�！”這是試駕完長安歐尚X5后，我的第一感受。另外附帶的思考則是長安汽車變了，變得更加自信和游刃有余了。自從長安CS75 PLUS爆紅以來，長安汽車在造車上的自信心達(dá)到了前所未有的高度
商務(wù)MPV別克GL8一枝獨(dú)秀誰能干翻它？
在中大型MPV領(lǐng)域，別克GL8一直都是神車一樣的存在，很多其他中大型MPV都把GL8作為對標(biāo)車型，都希望趕超GL8，但最終沒有車能如愿，最近上市榮威iMAX8，又能干翻別克GL8嗎？或者對用戶來說，2
豐田也開始玩三缸機(jī)和特供車，大家如何看待？
剛剛經(jīng)歷完電裝燃油泵召回風(fēng)波，甚至目前豐田燃油泵問題在國內(nèi)市場還沒有被完全召回，兩家豐田合資企業(yè)又開始出新招了：上三缸，造特供，要知道三缸機(jī)和特供車都是國內(nèi)市場一直所瞧不起的，而今天豐田也開始玩三缸機(jī)
10月國內(nèi)乘用車市場零售達(dá)到199.2萬輛，市場呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢
導(dǎo)語：10月國內(nèi)乘用車市場零售達(dá)到199．2萬輛，同比增長8．0％，市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。何想 ｜ 文11月9日，乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）發(fā)布了10月份《全國乘用車市場分析》報告。根據(jù)報告顯
本田CR－V和豐田RAV4，誰更適合你？
作為日系緊湊型SUV中的常青樹，本田CR－V和豐田RAV4都有著很高的人氣，但是從消費(fèi)者的角度看，這兩款車型卻總要有個取舍，那么本田CR－V和豐田RAV4，誰更適合你呢？今天咱們來看看。產(chǎn)品力誰更強(qiáng)？其實從產(chǎn)品力的角度講，這兩款車型還是比較好取舍的
經(jīng)典之中的經(jīng)典：哈弗H6究竟是什么樣的存在？
前不久，我們才聊過5年來緊湊級轎車的起落生死，今天我們來聊聊備受關(guān)注的緊湊級SUV車型。要說競爭白熱化的轎車是合資品牌的天下，那SUV就是“不以品牌論英雄”。那么，今天我們就來看看，哪些緊湊級SUV可稱之為神車，哪些車是曇花一現(xiàn)，大勢已去
長安CS75 PLUS在嚴(yán)苛的美國測試標(biāo)準(zhǔn)下表現(xiàn)如何？
從汽車誕生的那一刻起,有一個詞就伴隨而來,那就是車禍。車禍猛于虎,因為這關(guān)乎的不僅是一個人的安全,更是關(guān)系到許許多多家庭的幸福。在慘痛的代價背后,各個車企都在積極努力,力求將汽車安全做到極致。而這次,長安汽車為了驗明自家當(dāng)紅車型CS75 PLUS的安全性能,選擇了用實力為自己說話
10月份車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜前十有哪些車型?
不知不覺進(jìn)入11月份,各大車企都在統(tǒng)計上個月的銷量,趁著銷量還沒出來之前,我們不妨先看看10月份的投訴排行榜,看看有哪些車型因質(zhì)量問題遭到車主投訴。下面就來看看10月份車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜前十有哪些車型呢?想買車的消費(fèi)者可以參考一下哦!10月汽車投訴排行榜前十名中
華晨牽手雷諾，置之死地而后生的選擇
這未嘗不是雷諾與華晨的一次置于死地而后生的選擇。提到金杯汽車，這個曾經(jīng)活躍在90年代初的“小貨車”在一代國人的記憶之中無人不知無人不曉，這個有著超過30年歷史“國民級神車”曾以金杯大海獅、金杯閣瑞斯等上百余款車型暢銷全國并強(qiáng)勢登陸A股市場
張春暉明確KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量
北京時間11月9日,重回斑馬一周年出任聯(lián)席CEO的張春暉終于明確了KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量,而在2016年7月到2019年9月,AliOS累計裝車量為90萬輛,這意味著,未來三年的上車量要增長10倍!按照中國汽車年銷量來看
廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L，你會怎么選？
當(dāng)你面對廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L，你會怎么選？一個是豪華陣營的大佬，一個是合資陣營的大佬，很多人會覺得，廣汽傳祺怎么能贏？朋友，你聽過田忌賽馬嗎？其實贏不贏，還要看你怎么比？首先看
比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機(jī)重磅揭幕！
電車匯消息：11月7日，汽車評價研究院在深圳舉辦“比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機(jī)技術(shù)品鑒會”，展示插電混合動力的創(chuàng)新成果，分享發(fā)動機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在會上，比亞迪全新DM－i超級混動系統(tǒng)中專用
65萬產(chǎn)能觀致靠寶能集團(tuán)內(nèi)銷能賣多少車？
近日，寶能汽車的西安基地正式投產(chǎn)，而投產(chǎn)的首款車型是觀致3增程式混合動力版車型，同時寶能新能源xEV平臺也亮相，而西安工廠一期產(chǎn)能設(shè)計30萬輛，未來還有可能擴(kuò)產(chǎn)能。如今，加上年產(chǎn)能15萬輛的常熟觀致工
價格都是14．78萬元的VV5和領(lǐng)克02，您到底選誰？
前段時間有一位成都女性朋友咨詢編輯，自己15萬元買車預(yù)算想買中國品牌豪華SUV，看上了VV5和領(lǐng)克02，不知道選誰，于是找編輯求助。讓朋友納悶的是，她看上售價14．78萬元的VV5旗艦型，價格完全與領(lǐng)克02的兩驅(qū)勁冠軍版相同，都是14．78萬元讓她剛拿駕照就買車陷入了買車糾結(jié)中
八萬級青奢潮跑” 全新MG56.79萬元開售
昨夜的西湖畔,來的人不是為了白娘子和許仙,也不是為了看夜幕下的西湖景,在秋意漸涼的當(dāng)下,印象西湖畔,一場有關(guān)車與人,光與影的盛宴正在開幕
從IQ．DRIVE出發(fā)，打造史上“最聰明高爾夫”
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor46年前，第一代大眾高爾夫問世，也就此拉開了大眾傳奇車系的序幕。46年后的今天，高爾夫已進(jìn)化至第八代，同時收獲了百萬余車主的青睞。但更讓人們興奮的是，大眾用構(gòu)筑自己品牌基
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