侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

> 

工藝與制造

中國(guó)如果能“主宰”世界汽車產(chǎn)業(yè)，why not？

“中國(guó)將主宰世界汽車產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起，雖然聽起來(lái)有些吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸，但如果有機(jī)會(huì)，為什么不呢？正如浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧所言，在中國(guó)市場(chǎng)份額再高，也不能代表中國(guó)汽車公司的成功。

工藝與制造 | 2018-06-22 09:02 評(píng)論

小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200

2018年初，當(dāng)奔馳全新A級(jí)的輕度偽裝諜照被曝光時(shí)，曾在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。滿天飛的除了它的諜照，必定會(huì)附有一張夏利N7的照片，那是一輛長(zhǎng)得很“委婉”的車。

工藝與制造 | 2018-06-21 11:46 評(píng)論

一二線陣營(yíng)座次再改寫，未來(lái)豪華車市場(chǎng)還會(huì)是“強(qiáng)者恒強(qiáng)”嗎？

隨著5月份落下帷幕，豪華車品牌相繼公布銷量數(shù)據(jù)，除了沃爾沃實(shí)現(xiàn)微弱的環(huán)比增長(zhǎng)，幾乎所有品牌銷量均環(huán)比下降。無(wú)論是一線陣營(yíng)，還是二線陣營(yíng)，都有微妙的變化。

工藝與制造 | 2018-06-21 09:13 評(píng)論

蝴蝶門設(shè)計(jì)，面部識(shí)別，3秒破百，這樣的現(xiàn)代車你給它打幾分？

現(xiàn)代集團(tuán)旗下的有個(gè)高端子品牌Genesis，中文名捷恩斯。前些時(shí)日捷恩斯在紐約車展上推出了一款Essentia Concept概念車，這款車一經(jīng)亮相便取得了不錯(cuò)的反響，該車展示了捷恩斯對(duì)未來(lái)跑車市場(chǎng)的美好展望。

工藝與制造 | 2018-06-21 08:57 評(píng)論

緊湊型車五強(qiáng)榜，質(zhì)量最好的都在這里！

根據(jù)最新發(fā)布的“2017新車質(zhì)量報(bào)告”，我們整理出了質(zhì)量表現(xiàn)最好的5款緊湊型車。讓人詫異的是，20萬(wàn)的奧迪A3的質(zhì)量竟然不如10萬(wàn)元的本田哥瑞。

工藝與制造 | 2018-06-21 08:55 評(píng)論

對(duì)飆GL8、奧德賽，起亞嘉華空間出色，可惜配置等還是力不從心

起亞嘉華，從其車身的外形尺寸來(lái)看，這款進(jìn)口的韓系MPV的身材還是挺魁梧的，和美系的GL8以及日系的奧德賽相比絲毫不落下風(fēng)。

工藝與制造 | 2018-06-20 16:22 評(píng)論

奔馳、寶馬、奧迪，這三個(gè)豪華品牌中有哪些便宜而又實(shí)用的車型值得推薦？

奔馳、寶馬、奧迪，俗稱“BBA”，是中國(guó)大陸地區(qū)豪華車銷量最大的三個(gè)品牌，也是絕對(duì)的一線品牌，其它車型對(duì)它們都是望塵莫及。

工藝與制造 | 2018-06-20 10:13 評(píng)論

10年磨一劍，英菲尼迪QX50顛覆性變化，可惜這幾點(diǎn)讓人愛(ài)不起！

今年的豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)真的是非常熱鬧，又是全新寶馬X3又是加長(zhǎng)后的奧迪Q5L，而就在剛剛過(guò)去的6月10日，英菲尼迪全新QX50也正式上市了。應(yīng)該說(shuō)，這是英菲尼迪今年最重磅的新車型了，早在之前的北京車展就已亮相，留給了很多消費(fèi)者不錯(cuò)的印象。

工藝與制造 | 2018-06-19 14:24 評(píng)論

汽車圈的“賈維斯”，別克閱朗智能車機(jī)體驗(yàn)

近些年，在汽車行業(yè)中有一個(gè)特性日趨明顯。就是在新車發(fā)布時(shí)，很多品牌都會(huì)對(duì)自身車型的車載智能互聯(lián)科技作為核心賣點(diǎn)，進(jìn)行大范圍大力度的傳播，與之相關(guān)的話題熱度也是常常居高不下。

工藝與制造 | 2018-06-19 14:14 評(píng)論

造型空間出色，雪佛蘭探界者操控可圈可點(diǎn)，只是這幾點(diǎn)太毀車！

雪佛蘭作為美系通用中的一員，在中國(guó)市場(chǎng)也是爬滾了很多個(gè)年頭，雖然說(shuō)其品牌知名度確實(shí)不如同門的別克那么廣為人知，但憑借著變形金剛這部大片，雪佛蘭的科邁羅一下就變成了很多人的夢(mèng)想之車。

工藝與制造 | 2018-06-19 10:15 評(píng)論

沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT，這款歐系豪華家轎全新推出能否抗衡BBA？

近日，沃爾沃官方宣布全新國(guó)產(chǎn)新款沃爾沃S90正式上市，據(jù)悉，新車在配置方面均作了一定的調(diào)整，而它的售價(jià)區(qū)間為37.98-55.18萬(wàn)元。

工藝與制造 | 2018-06-19 10:07 評(píng)論

2018年第23周上市新車匯總

如果給汽車也來(lái)個(gè)考試，有哪些車可以獲得滿分呢？而本周上市的新車中，有沒(méi)有“中狀元”的那一個(gè)呢？力帆650EV，雖然相貌平凡，但價(jià)格低廉。帝豪Gse，年輕時(shí)尚的外觀，以及實(shí)用的配置，讓大批青年都垂涎欲滴。而英菲尼迪新QX50，全新的升級(jí)，為其帶來(lái)了新鮮血液。

工藝與制造 | 2018-06-16 00:34 評(píng)論

那些年，父輩們最喜歡的老車

都說(shuō)，每一個(gè)男人內(nèi)心深處都住著一個(gè)長(zhǎng)不大的男孩，以及一部青春年少時(shí)的Dream car。所以，在今年的父親節(jié)來(lái)臨之前，我們不妨來(lái)一起聊聊父輩眼中的老車，那些代表著一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典老車。

工藝與制造 | 2018-06-15 16:27 評(píng)論

坐騎不快怎能取“敵”上將首級(jí)？歐尚A600 PK 寶駿360

17年微車整車市場(chǎng)銷量52.5萬(wàn)輛！在車市一路昂揚(yáng)的這十年里，這個(gè)數(shù)據(jù)幾近于腰斬07年的98.9萬(wàn)輛，更別提2010年249.2萬(wàn)輛的高光時(shí)刻……此等潰敗令人嘆息。微車之低廉低質(zhì)，已猶如雞肋，味如嚼蠟。

工藝與制造 | 2018-06-15 15:22 評(píng)論

相同價(jià)格買插電混動(dòng)還是傳統(tǒng)車更好？

在同樣的價(jià)格下，究竟是買插電混動(dòng)車好，還是購(gòu)買傳統(tǒng)能源車好？插電混動(dòng)價(jià)格不低，但卻更加省油，并且和傳統(tǒng)燃油車一樣不用擔(dān)心續(xù)航里程。

工藝與制造 | 2018-06-15 14:15 評(píng)論

6月份上新的SUV，各個(gè)都有站C位的實(shí)力！

在6月份，我們將迎來(lái)十余款新車型，既有熱銷SUV廣汽傳祺GS4、吉利遠(yuǎn)景SUV等改款車型，又有領(lǐng)克02、一汽豐田奕澤IZOA／廣汽豐田C－HR等新車上市。這些新的車型給消費(fèi)者帶來(lái)新的選擇，下面我們就一睹為快。

工藝與制造 | 2018-06-15 10:07 評(píng)論

【突發(fā)】正式撤資！昌河鈴木分手了！

6月15日，昌河鈴木經(jīng)過(guò)股東雙方友好協(xié)商，日方股東將所持有的所有昌河鈴木股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，并已獲得政府部門批準(zhǔn)，并將于2018年5月30日完成了股權(quán)以及公司名稱的登記變更手續(xù)。

工藝與制造 | 2018-06-15 10:00 評(píng)論

智慧座艙，眼球跟蹤，動(dòng)態(tài)底盤，保時(shí)捷這概念車能否阻擊特斯拉？

在當(dāng)今電動(dòng)車市場(chǎng)，Tesla可謂風(fēng)生水起，其預(yù)計(jì)2020年上市的Roadster推出，顯示了其進(jìn)軍高端電動(dòng)跑車的決心。

工藝與制造 | 2018-06-14 15:21 評(píng)論

從英朗5月銷量看三缸機(jī)時(shí)代真的來(lái)臨了嗎？

早在2009年，美國(guó)通用就曾經(jīng)破產(chǎn)過(guò)，雖然事后重組，但依舊元?dú)獯髠�；�?018年，通用在韓國(guó)也是半死不活，離破產(chǎn)也僅僅一步之遙。雖然上汽通用并沒(méi)有破產(chǎn)的跡象，但也還是和外國(guó)通用一樣的“作”。

工藝與制造 | 2018-06-14 11:27 評(píng)論

“奕歌”上市倒計(jì)時(shí)，廣汽三菱劍指2020年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛

作為雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟首款戰(zhàn)略車型、三菱汽車新百年首款全球戰(zhàn)略車型，以及廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型，“奕歌”將開啟廣汽三菱品牌年輕化的全新局面。官方希望，其能夠?yàn)閺V汽三菱實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛的目標(biāo)賦能。

工藝與制造 | 2018-06-14 10:00 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  82 83 84 85  86 87 88 ... 102   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)