豐田、本田和馬自達(dá)堅(jiān)持為自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)投入大量資金
盡管新冠疫情導(dǎo)致豐田、本田和馬自達(dá)財(cái)務(wù)下滑,但三家車企仍計(jì)劃維持其在新一代技術(shù)支出上的大力投入。
Waymo和沃爾沃在一起了,自動(dòng)駕駛量產(chǎn)時(shí)代真來了
Waymo CEO John Krafcik在Twitter上發(fā)布了一張照片,這張照片是一輛沃爾沃的汽車,只是后車窗位置貼上了Waymo的logo,Krafcik的配詞很簡(jiǎn)單“#Waymo#Volvo”。這幾乎就是官宣Wayamo和沃爾沃在一起了,雖然具體合作細(xì)節(jié)雙方并沒有公布。
裁員、賣身、倒閉:美國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)谫Y200億美元后進(jìn)入淘汰賽
Cruise宣布裁員150人的消息震驚業(yè)內(nèi),因?yàn)檫@家曾經(jīng)融資72.5億美元的美國(guó)自動(dòng)駕駛公司,是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)的融資王,資金充裕程度,被認(rèn)為是僅次于Waymo的最不缺錢的自動(dòng)駕駛公司,都進(jìn)行了裁員,可以想象美國(guó)自動(dòng)駕駛公司的現(xiàn)狀。
Waymo無人車是如何進(jìn)行行為預(yù)測(cè)的?
VectorNet使waymo能夠更好地適應(yīng)這些新領(lǐng)域,更有效地學(xué)習(xí),并幫助實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛,英特爾10億買以色列版滴滴
前言:在能同時(shí)擁有大數(shù)據(jù)和相關(guān)核心技術(shù)難上加難的當(dāng)下,成為英特爾未來布局中的關(guān)鍵一環(huán)。有了Moovit豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)加持的的英特爾,才剛剛正式進(jìn)入這個(gè)全面競(jìng)技的賽場(chǎng),并最終計(jì)劃要落地商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車服務(wù)
滄州主城區(qū)道路開放測(cè)試,百度為獅城裝上了“ACE交通引擎”
?滄州市正式開放第二批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路網(wǎng),目前測(cè)試道路總里程達(dá)到229公里,成為全國(guó)擁有第二長(zhǎng)度城市智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試路網(wǎng)的城市,在百度Apollo助力下,滄州已成為中國(guó)北方的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用創(chuàng)新標(biāo)桿城市。
自動(dòng)駕駛發(fā)展幾何?國(guó)內(nèi)亂戰(zhàn)誰能率先突圍?
眼下自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢?5G技術(shù)又將帶來哪些新變化影響呢?未來,誰又有更大機(jī)遇借勢(shì)突圍呢?
超星未來完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
5月14日消息,億邦動(dòng)力獲悉,智能駕駛計(jì)算平臺(tái)方案商超星未來完成A輪數(shù)千萬人民幣融資,投資方為圖靈資本、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)、恒大高科技(領(lǐng)投)、和米資本、長(zhǎng)風(fēng)智清、朗睿投資、寶鉅投資。
文遠(yuǎn)知行無人車超100輛, 從Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)向全無人駕駛進(jìn)發(fā)
繼Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)超百天后,將門投資企業(yè)——文遠(yuǎn)知行首次對(duì)外公開旗下無人駕駛車隊(duì)超100輛規(guī)模。接下來,文遠(yuǎn)知行將進(jìn)入部署Robotaxi規(guī)模化運(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)全無人駕駛的全新發(fā)展階段。
Waymo再迎新投資者累計(jì)融資30億美元,刷新單輪最高新記錄
Waymo CEO John Krafcik宣布,繼3月官宣的22.5億美元首輪外部融資后,公司再次獲得新投資人的追加投資,使得該輪融資累計(jì)金額達(dá)到30億美元。值得注意的是,這也讓W(xué)aymo成為單輪融資金額最高的自動(dòng)駕駛公司。
博世表示:成本與新冠病毒重創(chuàng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資
根據(jù)汽車供應(yīng)商巨頭博世(Bosch)的說法,如今,關(guān)于冠狀病毒疫情將如何影響汽車行業(yè)的不確定性日益增加,許多人對(duì)未來的出行方式寄予了很大希望。
自動(dòng)駕駛公司宏景智駕獲藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投,數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資
近日,高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件方案商宏景智駕宣布完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資,本輪融資由藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投,Translink Capital和線性資本跟投。
宏景智駕獲數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資,藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投
高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件方案商宏景智駕宣布完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資,本輪融資由藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投,Translink Capital和線性資本跟投。
自動(dòng)駕駛公司“魔視智能”獲1億元A2輪融資
今日,嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛公司魔視智能宣布完成A2輪融資,融資金額1億元,由盛世金濠、睿鯨資本和博信基金聯(lián)合投資
2020自動(dòng)駕駛?cè)谫Y王:Waymo融資30億美元
?北京時(shí)間5月13日,Waymo CEO John Krafcik宣布,在3月2日官宣的Waymo首輪22.5億美元融資,再次獲得新投資人的追加投資,本輪累計(jì)融資金額為30億美元。
自動(dòng)駕駛公司魔視智能獲1億人民幣A2輪融資
?嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛公司魔視智能宣布完成1億元人民幣的A2輪融資,本輪投資方包括盛世金濠、睿鯨資本和博信基金。
智能交通市場(chǎng)展望,2024年規(guī)模將達(dá)1300億美元
在未來的幾年中,隨著“移動(dòng)即服務(wù)”技術(shù)的迅速普及,車輛所有權(quán)可能會(huì)被取代。智慧交通市場(chǎng)有望迎來全新的乘車服務(wù)和無人駕駛車輛選擇場(chǎng)景,徹底改變汽車和交通領(lǐng)域。據(jù)估計(jì),智能交通行業(yè)預(yù)計(jì)在隨后的幾年中將以可觀的速度增長(zhǎng),到2024年的目標(biāo)估值為1300億美元。
9億美元加碼自動(dòng)駕駛出租車 英特爾為何這么拼?
近日,全球芯片巨頭英特爾就再度進(jìn)行了一筆重大收購(gòu),直指自動(dòng)駕駛出租車。據(jù)悉,5月6日,英特爾公司宣布以約9億美元的高價(jià)達(dá)成了對(duì)Moovit的收購(gòu)。這一次收購(gòu)Moovit,可以看做是英特爾為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車的落地而進(jìn)行的一次補(bǔ)充動(dòng)作。
國(guó)內(nèi)智能駕駛第一大收購(gòu)案:濰柴6.6億元買下商用車ADAS入場(chǎng)券
今年3月底,濰柴動(dòng)力股份有限公司2019年年報(bào)稱,濰柴與天津清智科技有限公司的創(chuàng)始股東于2019年11月18日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,并以人民幣6.6億元現(xiàn)金對(duì)價(jià)收購(gòu)清智科技55%的股權(quán),成為清智科技的大股東。
Waymo重啟無人駕駛汽車道路測(cè)試
Waymo將于下周在鳳凰城郊區(qū)重新啟動(dòng)其無人駕駛汽車的道路測(cè)試,因疫情影響而Waymo暫停測(cè)試已有近兩個(gè)月的時(shí)間,但Waymo還沒有完全準(zhǔn)備好為當(dāng)?shù)爻丝突謴?fù)自動(dòng)駕駛出租車的運(yùn)營(yíng)。谷歌母公司Alphab
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1汽車芯片2026:誰上桌,誰退場(chǎng)
- 2已有VLM,自動(dòng)駕駛為什么還要探索VLA?
- 3菜鳥以自身無人車業(yè)務(wù)注入、現(xiàn)金投資等方式成為九識(shí)股東,支持九識(shí)打造 RoboVan 超級(jí)航母!自動(dòng)駕駛商業(yè)化的專業(yè)分工時(shí)代開啟
- 4硬件在環(huán)仿真(HIL),對(duì)于自動(dòng)駕駛來說有何
- 5無人駕駛小巴的“西南逆襲”:貴州翰凱斯如
- 62025新能源車企復(fù)盤:分化、整合與2026全球
- 7寶馬,如何建設(shè)一座AI汽車工廠?|產(chǎn)業(yè)AI案
- 8華為吃高端,Momenta占中端:智駕的“圈地
- 9智能車燈的進(jìn)化方向,從“照亮”到“參與駕
- 10激光雷達(dá)平權(quán)之戰(zhàn),誰將被擠出牌桌
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明2025-03-13

