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產(chǎn)業(yè)新聞

眾泰/福特組建新合資公司 致力于智能出行

2018年5月2日，眾泰汽車股份有限公司與福特智能出行有限責(zé)任公司在上海簽署合作備忘錄，雙方擬定各出資50％，將組建一家新合資公司，注冊資本為2000萬美元。

其他 | 2018-05-04 08:57 評論

養(yǎng)車費比肩保時捷，阿爾法·羅密歐Stelvio沒豪車命有豪車��？

之前車宇世界給大家介紹過了阿爾法·羅密歐的Giulia，我們給它的評價也很直接，這是一款駕駛者之車，公路性能十分突出，但又由于后排空間上的問題，實際的乘坐舒適性及實用性一般。

工藝與制造 | 2018-05-03 14:58 評論

豐田C-HR、奕澤IZOA來襲，小型SUV勢力“卷土重來”

小型SUV的劇情變得越來越平淡，喜歡這些小巧車型的消費者口味卻越來越高。是放任其淪落下去，自生自滅，還是切實行動起來？

工藝與制造 | 2018-05-03 11:45 評論

全新Jeep大指揮官用實力揭開漢蘭達的偽裝，網(wǎng)友：原來還能這樣

逛完了北京車展，區(qū)域車展又開始火熱進行中，相比于首都的國際車展，區(qū)域車展無疑更具有地方特色。

其他 | 2018-05-03 11:42 評論

大洗牌來臨？廣匯汽車銷售毛利連降卻被看好

作為國內(nèi)汽車經(jīng)銷商龍頭，廣匯汽車2017年的業(yè)績非常好看，不過其最主營業(yè)務(wù)整車銷售的毛利率持續(xù)下降，機構(gòu)認為經(jīng)銷商業(yè)已進入盈虧平衡點下方，行業(yè)整合將加速開始，而廣匯將會有更好的前景。

其他 | 2018-05-03 11:40 評論

日系車主請注意：四月國內(nèi)汽車召回事件，六成被高田氣囊拖下水

還記得曾經(jīng)惹是生非的“高田氣囊”嗎？你沒有看錯，在4月份國內(nèi)召回汽車數(shù)量最多的前十個品牌中，有6家都是被高田氣囊拖下水的。

工藝與制造 | 2018-05-03 10:54 評論

與逍客同平臺，雷諾科雷嘉為啥銷量慘淡？價位較高且配置不均

雷諾與日產(chǎn)的法日聯(lián)姻早已不是什么稀奇事了。在車宇世界看來，作為日系車的代表之一，日產(chǎn)的汽車向來都是比較偏居家實用的；作為法國品牌的雷諾，依然是個性和浪漫的代名詞。

工藝與制造 | 2018-05-03 10:36 評論

買電動小型SUV主要看價格基礎(chǔ)上的續(xù)航長短和充電便利兩個指標(biāo)

隨著越來越多中國品牌小型SUV開始電動化，掀起了國內(nèi)小型SUV市場的電動化趨勢，電動SUV有著傳統(tǒng)SUV的通過性，更經(jīng)濟的使用成本，包括比燃油更低的電費和不需要保養(yǎng)而節(jié)省的保養(yǎng)費等。

配套設(shè)施 | 2018-05-03 10:34 評論

增值稅下調(diào)，汽車降價潮開始

5月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，以進口汽車為首的車企掀起降價潮。

其他 | 2018-05-03 10:31 評論

北京車展上爆發(fā)強烈的荷爾蒙，全新MG X-motion概念車引發(fā)圍觀

近日，名爵帶著旗下全新概念車亮相北京汽車展，據(jù)說，這款車是全球SUV汽車中首次采用“純形面設(shè)計+光影肩線設(shè)計”，新車一亮相就受到了廣泛的好評。

工藝與制造 | 2018-05-03 10:30 評論

2018年4月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，4月車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴信息5933宗，連續(xù)6個月的月投訴量超過5000宗。

其他 | 2018-05-03 09:39 評論

長安機油事件未解決，全新品牌就亮相了，COS 1°能成亂世英雄嗎？

此前不久舉行的北京車展上，長安汽車帶來了它的全新車型，就是我們這兩天見到比較多的長安歐尚COS 1°。

2018-05-03 08:35 評論

主打安全，造型提升，沃爾沃XC90為啥還是賣不好？

說到沃爾沃這個品牌，可能很多人首先想到的是它的安全性能，也是因為如此，它旗下的產(chǎn)品更加符合家用的需求。但實際上，這個來自北歐的汽車品牌雖然算得上豪華，但在國人的理念中，也還算不上一線豪車陣營。

工藝與制造 | 2018-05-02 15:07 評論

有備而來誠意十足，寶馬全新X4亮相車展引圍觀，一眾車迷坐不住了

在本次北京車展上，BMW(寶馬)參展陣容強大，概念車，混動新能源、首發(fā)車型更是史前最多，全新?lián)Q代X4、X3、X2等全新車型，作為全球最大的市場，可以看出寶馬對市場的信心，也為更好的迎合中國的消費者。

2018-05-02 14:49 評論

大空間且起售價相對較低，動力操控出色，林肯領(lǐng)航員為啥無人問津？

2018款林肯領(lǐng)航員，作為換代后的車型，領(lǐng)航員無論是在外觀還是內(nèi)飾上都有一個很大的革新，唯一不變的特點還是巨大的車身尺寸。它是目前國內(nèi)從海外引進車型中尺寸第二大的。

工藝與制造 | 2018-05-02 11:11 評論

非承載式硬派大型SUV哈弗H9和榮威RX8誰更值得選擇？

近日，榮威RX8發(fā)布了22.38-25.88萬元的預(yù)售價，相比哈弗H9的21.98-27.28萬元的價格的售價，起價更高但旗艦車型價格更低，但不排除榮威RX8正式上市價格可能比預(yù)售價略低。

2018-05-02 10:18 評論

39.98萬起，軸距加長，華晨寶馬X3對飚奧迪Q5L？亮點實在不多

憑借著品牌及較為年輕的車型，即使終端優(yōu)惠沒多少，奔馳的GLC依然是最為熱門的；而奧迪Q5雖然款式較舊，但因為也是合資車型和終端優(yōu)惠的緣故，在價格上有優(yōu)勢，銷量依然不錯。

工藝與制造 | 2018-05-02 10:14 評論

“自動駕駛+物流”是個被忽視的市場？

時至今日，沒人會懷疑，在觸手可及的未來，自動駕駛會形成一個難以估量的龐大市場。

其他 | 2018-05-02 10:05 評論

BAE超級工程院的背后，寶沃汽車究竟想要造什么樣的車？

5月9日，寶沃汽車即將在北京898國際會議中心舉行“BAE超級工程院”品牌日發(fā)布會，據(jù)悉，這次發(fā)布會除了兩款全新車型亮相外，還包含寶沃汽車全新的品牌戰(zhàn)略以及全球領(lǐng)先技術(shù)。

工藝與制造 | 2018-05-02 10:03 評論

滴滴與大眾將組建合資公司，管理部分車隊

經(jīng)過北京車展的折騰，汽車界都相約在五一假期集體休息。而這個時候，滴滴出行就成功搶占了話題頭條。

其他 | 2018-05-02 10:02 評論
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