長安CS75領(lǐng)銜,這5款車遭投訴嚴重,入手需謹慎
現(xiàn)已經(jīng)到了3月底,為了避免大家購買自主品牌汽車是“跳坑”,下面車宇世界就帶著大家一起,來盤點下2018年1月1日-3月20日那些遭投訴嚴重的自主品牌汽車具體車型,以為大家購車時提供參考。
行人亂穿馬路確實頭痛,怎么辦?TA傳來5個字:這都不是事兒
2018年3月23日,在中國汽車技術(shù)研究中心天津試車場中,作為中國首次公開模擬真實交通路況主動安全測試的主角,全新名爵6 Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版正式上市,新車售價14.68萬元。
買車容易養(yǎng)車難,這4款自主品牌SUV保養(yǎng)費驚人
俗話說:買車容易養(yǎng)車難,SUV相較同級別配置的轎車價格更高,而且油耗、后續(xù)的養(yǎng)護費用也是一筆不小的數(shù)目,這都是在購車付款前都要考慮好的。
前兩月銷量暴跌,福特搶修與長安、江鈴的合作關(guān)系
因優(yōu)步自動駕駛致死事故,豐田暫停自動駕駛技術(shù)公共道路測試;寶馬宣布推遲電動車量產(chǎn)時間,日產(chǎn)卻決定集中力量發(fā)展純電動車;福特和韓系車的日子不好過,只能加緊在中國市場的投入。
全球汽車行業(yè)一周資訊(3月19日——3月23日)
前途汽車獲得國家工信部頒發(fā)的汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可,中國又一家以跑車為主要產(chǎn)品的車企誕生。
好看好開好給力酷跑SUV!車轱轆?谠囻{ENCINO
近日,車轱轆編輯在?谠囻{了即將上市的北京現(xiàn)代又一款小型SUV之ENCINO,酷帥的個性造型,讓愛美的人能一見鐘情,精致的內(nèi)飾雖塑料感強,但依舊個性十足。
珠海公交296根充電樁4月底完工調(diào)試
珠海市公交集團場站部負責人田松柏告訴記者,近年來,珠海市城市公共交通備受市民的關(guān)注和政府的重視,去年被列為政府十件民生實事之一,將420臺傳統(tǒng)公交車更新為新能源巴士,根據(jù)新能源巴士的需求,在21個公交站場及功能配套首末站、樞紐站建設(shè)296個充電樁。
質(zhì)量問題頻發(fā)后的軒逸還能繼續(xù)熱銷嗎
2017年全年日產(chǎn)軒逸共計銷售404726輛,斬獲2017年中國汽車市場轎車銷量第三名,全年月均超過3萬輛的銷量充分顯示了日產(chǎn)軒逸在這一領(lǐng)域的強大實力。
現(xiàn)代起亞遭調(diào)查?啞巴氣囊在美致4死6傷
眾所周知,以現(xiàn)代和起亞為代表的韓系車,在最近一年的前行路上可謂是“步履蹣跚”。尤其是在中國市場,因為受“薩德事件”和自主品牌車企強勢崛起等影響,現(xiàn)代、起亞等韓系汽車銷量普遍大幅下滑,情勢十分堪憂。
油耗最高的5款中大型SUV,最后一款燒到20個油我都愿意開
選擇SUV在空間和外觀上基本是不少消費者所看重的,當然還有其性能,但往往在買車時很少會考慮到油耗的問題,前幾天給大家介紹了一下買起但不定車的起的國產(chǎn)SUV,今天接著給大家聊一聊在中大型SUV市場中的幾款油老虎。
深陷泥漿門!豐田凱美瑞竟然偷工減料
在大部分國人眼里,日本及德系汽車一向是性能卓越及穩(wěn)定、省油等的代名詞;因而可以看到,日德系汽車常年霸占著國內(nèi)乃至全球汽車銷量排行榜。但近年來,這種情形貌似正在發(fā)生一些變化。
安聰慧:自主品牌還在路上,我們每天如履薄冰
“我們作為自主品牌還在路上,還在奮斗之中,我們每天現(xiàn)在的如履薄冰”在3月15日的2018款新博越上市暨吉客智能生態(tài)系統(tǒng)發(fā)布會上,接受記者采訪之時,吉利汽車集團總裁CE0安聰慧如是表示。
商務品質(zhì)保證 瑞風R3預售6.48萬起 NVH媲美合資
3月22日,江淮旗下首款家用MPV瑞風R3正式開啟預售,預售價格為6.48萬元-8.08萬元。
中國汽車市場還需要“特供車”嗎?
除了真正用心滿足中國消費者方方面面的實際需求外,實現(xiàn)“供給側(cè)轉(zhuǎn)型”升級,絕大多數(shù)降成本、玩弄中國消費者的外資品牌“特供車”,將在中國汽車品牌集體崛起過程中,被歷史淘汰。
法拉第未來暫無廣州建廠計劃 量產(chǎn)車2019年進口國內(nèi)
據(jù)上述人士透露,法拉第未來量產(chǎn)車進入國內(nèi)的各項工作都已經(jīng)在同步開展中了。量產(chǎn)車將如約在2018年年底于美國上市,2019年2月左右會進口到國內(nèi)。
讓心靈去旅行 15萬大尾箱旅行車推薦
相較于跟團出行,自駕游更受到大家的鐘愛。約上三五好友,拿上戶外裝備,享受一個輕松愉快的周末。當你要把炊具,帳篷,自行車等通通裝進車的時候,突然發(fā)現(xiàn)自己的轎車空間根本滿足不了裝載需求。
新能源物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需“新解法”
2018中國智慧新能源物流產(chǎn)業(yè)供給發(fā)展高峰論壇3月20日在鄭州黃河迎賓館舉行,適應現(xiàn)代物流供給發(fā)展要求,制定新能源物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展標準,成為全行業(yè)的共識。
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