相信各位在開(kāi)車時(shí)一定遇到過(guò)這么一個(gè)場(chǎng)景，有一個(gè)很小的障礙物在車前，當(dāng)障礙物非�？拷囕v時(shí)，你在駕駛位置上是完全看不到的，這就是俗稱的“盲區(qū)”。對(duì)于激光雷達(dá)來(lái)說(shuō)，也會(huì)出現(xiàn)類似的問(wèn)題，當(dāng)障礙物離激光雷達(dá)足
傳感器 | 2025-12-29 13:38 評(píng)論2025年12月，國(guó)產(chǎn)GPU賽道迎來(lái)資本化進(jìn)程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。 12月15日，壁仞科技獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)境外發(fā)行上市備案通知書，擬發(fā)行不超過(guò)3.72458億股普通股；僅時(shí)隔兩日，公司即順利通過(guò)港交所聆訊，向“港
智能硬件 | 2025-12-29 13:37 評(píng)論上篇中，海豚君已經(jīng)帶大家深度復(fù)盤了美圖公司的發(fā)展歷史、產(chǎn)品矩陣與競(jìng)爭(zhēng)格局，下篇我們聚焦于美圖的成長(zhǎng)價(jià)值。 一、大模型會(huì)吃掉美圖嗎？ 要討論美圖的成長(zhǎng)性，離不開(kāi)垂類平臺(tái)如何抵御通用平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。 正如
人工智能 | 2025-12-29 11:57 評(píng)論12月25日，無(wú)錫市影目顯示科技有限公司在梁溪區(qū)正式投產(chǎn)，這是影目科技在全國(guó)布局的首條產(chǎn)線，投產(chǎn)當(dāng)天，梁溪INMO GO3聯(lián)名款也同步亮相。 ■ 影目項(xiàng)目詳情 據(jù)行家說(shuō)Display了解，該項(xiàng)目今年6
顯示 | 2025-12-29 11:57 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 大六座SUV逆襲，但MPV的“黃金時(shí)代”并未被終結(jié)。 “寧愿在大六座SUV上哭，也不愿在MPV上笑�！� 今年下半年，有不少消費(fèi)者發(fā)表過(guò)類似的觀點(diǎn)。在他們看來(lái)，大六座SU
新能源汽車 | 2025-12-29 11:52 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 究竟是電池供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，還是整車廠的系統(tǒng)集成與品控失職？ 12月26日，欣旺達(dá)一紙公告，將自己和新能源行業(yè)外界關(guān)心的動(dòng)力電池問(wèn)題推向輿論焦點(diǎn)。 欣旺達(dá)子公司欣旺
新能源汽車 | 2025-12-29 11:48 評(píng)論引言 2025年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)就像坐上了超級(jí)火箭，迎來(lái)了一場(chǎng)驚天動(dòng)地的大變革！ 新能源乘用車滲透率首次突破50%大關(guān)，這意味著啥？ 意味著市場(chǎng)從“政策拉著跑”徹底變成了“市場(chǎng)自己撒歡跑”！ 與此同時(shí)，
激光 | 2025-12-29 11:39 評(píng)論新能源汽車的下半場(chǎng)就是智能汽車，而智能汽車的發(fā)展離不開(kāi)智能座艙。截至2025年，中國(guó)新車的智能座艙滲透率已經(jīng)高達(dá)73%以上，這意味著每賣出10輛車，就有7輛配備了智能座艙，市場(chǎng)已經(jīng)從“教育用戶”階段進(jìn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-29 11:39 評(píng)論引言 一場(chǎng)暴雨預(yù)警，就讓全球自動(dòng)駕駛的領(lǐng)頭羊Waymo在舊金山灣區(qū)全線停擺，這比任何技術(shù)報(bào)告都更直白地揭示了L4級(jí)自動(dòng)駕駛距離真正“全天候”的遙遠(yuǎn)路程。 就在本周，舊金山的居民在Waymo應(yīng)用上收到了
新能源汽車 | 2025-12-29 11:35 評(píng)論12月25日，智己CEO蔣峻與聯(lián)席CEO劉濤向全體員工發(fā)布內(nèi)部信宣布，品牌12月份實(shí)現(xiàn)首次「全成本口徑盈利」，成為繼理想、零跑、嵐圖之后第四家實(shí)現(xiàn)盈利的獨(dú)立新勢(shì)力。 今年包括小鵬、蔚來(lái)等造車新勢(shì)力，以
新能源汽車 | 2025-12-29 11:25 評(píng)論當(dāng)整車廠開(kāi)始“秋后算賬” 辛辛苦苦干兩年，結(jié)果到頭還賠錢。 12月26日，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，子公司欣旺達(dá)動(dòng)力被威睿起訴，以欣旺達(dá)動(dòng)力于2021年6月至2023年12月期間向原告交付的電芯存在質(zhì)量問(wèn)題并
新能源汽車 | 2025-12-29 11:24 評(píng)論有些時(shí)候，我們?cè)谟靡恍┦謾C(jī)拍照，手機(jī)拍出來(lái)的畫面與真實(shí)世界看起來(lái)會(huì)不太一樣，直接會(huì)有些彎曲，物體看起來(lái)距離也會(huì)更遠(yuǎn)，之所以會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，是因?yàn)殓R頭有畸變、焦距和光心位置不夠準(zhǔn)確等原因?qū)е碌摹＿@一問(wèn)題
傳感器 | 2025-12-29 11:19 評(píng)論在自動(dòng)駕駛行業(yè)，說(shuō)起算力，很多人第一反應(yīng)是“更強(qiáng)就是更好”，更快的芯片、更大的算力池，感覺(jué)就可以讓汽車能看得更清楚、做決定更快、更安全。但事實(shí)并非如此。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)，算力確實(shí)重要，但它不是萬(wàn)能
人工智能 | 2025-12-29 11:17 評(píng)論相信各位在開(kāi)車時(shí)一定遇到過(guò)這么一個(gè)場(chǎng)景，有一個(gè)很小的障礙物在車前，當(dāng)障礙物非�？拷囕v時(shí)，你在駕駛位置上是完全看不到的，這就是俗稱的“盲區(qū)”。對(duì)于激光雷達(dá)來(lái)說(shuō)，也會(huì)出現(xiàn)類似的問(wèn)題，當(dāng)障礙物離激光雷達(dá)足
激光 | 2025-12-29 11:14 評(píng)論風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目是目前氫能產(chǎn)業(yè)最活躍的領(lǐng)域。從2025年8月份開(kāi)始，香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)以月度為單位，對(duì)我國(guó)風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目進(jìn)行月度分析。 以下是11月份風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目分析數(shù)據(jù)。 1、整體情況：11月新
氫能 | 2025-12-29 11:09 評(píng)論近幾年，每個(gè)人、每家企業(yè)都清楚感知著智能世界正加速到來(lái)。隨處可見(jiàn)的AI應(yīng)用，全面發(fā)展的行業(yè)數(shù)智化水平，都讓人對(duì)智能化充滿信心。而智能化實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，離不開(kāi)更快、更強(qiáng)、更智能的數(shù)據(jù)庫(kù)。 多年以來(lái)，國(guó)內(nèi)開(kāi)源
人工智能 | 2025-12-29 11:07 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 語(yǔ)叔 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 儲(chǔ)能行業(yè)又曝出大新聞，但卻是技術(shù)上的“大躍進(jìn)”。 日前，在廈門舉辦的第三屆生態(tài)日活動(dòng)上，海辰儲(chǔ)能以“領(lǐng)全天候綠電時(shí)代
儲(chǔ)能 | 2025-12-29 10:54 評(píng)論2025年12月24日，國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化儀表領(lǐng)域龍頭川儀股份在互動(dòng)平臺(tái)釋放重磅信號(hào)，宣布擬在工業(yè)自動(dòng)化儀器儀表及控制系統(tǒng)產(chǎn)品中引入鴻蒙作為基礎(chǔ)操作系統(tǒng)，并計(jì)劃推動(dòng)適配完成的產(chǎn)品逐步融入鴻蒙產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同
智能制造 | 2025-12-29 10:51 評(píng)論隨著人工智能向物理世界交互的加速延伸，具身智能已成為下一代AI的核心發(fā)展方向，而精準(zhǔn)的"觸覺(jué)"感知能力作為機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主作業(yè)的關(guān)鍵支撐，正成為資本布局的焦點(diǎn)賽道。 近日，具備從底層芯片到感知算法全棧技
傳感器 | 2025-12-29 10:46 評(píng)論搶跑的不一定是贏家，走得穩(wěn)的才能到達(dá)終點(diǎn)。 2025年的最后1個(gè)月，關(guān)于L3的消息進(jìn)入“井噴期”。 比亞迪推進(jìn)L3量產(chǎn)內(nèi)測(cè)，目前已完成15萬(wàn)公里L(fēng)3級(jí)自動(dòng)駕駛驗(yàn)證；小鵬獲L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，其
新能源汽車 | 2025-12-29 10:46 評(píng)論
