7年低利息購車，似乎要成為2月汽車銷售唯一的辦法。 極氪、樂道，在2月1日分別給出力度超過特斯拉的政策。包括樂道可提前還款0違約金，再有極氪的7年低息中有5年是0利息。 隨著2月1日，各家車位陸續(xù)放出
新能源汽車 | 2026-02-02 13:56 評論大家好，我是海豚君！ Meta 于美東時間 1 月 28 日盤后發(fā)布了 2025 年第四季財報。在聚焦的今年指引上，Meta 的投入預算并未有明顯控制，但炸裂的收入增長預期值得給被看衰一整季的 Met
人工智能 | 2026-02-02 13:53 評論北京時間 1 月 29 日早美股盤后，微軟公布了截至 12 月底的 26 財年 2 季度財報。整體上，本季微軟在總收入、毛利潤、經營利潤三個核心大數上表現并不差，全都好于彭博一致預期和此前指引。 但是
人工智能 | 2026-02-02 13:52 評論導語 Introduction 井噴之下，狂歡與隱憂并存。 2025年的中國車市，大六座SUV無疑是最耀眼的細分市場之一。這一年，該細分市場以驚人的增速領跑車市，多款爆品接連涌現，讓“大六座SUV井噴
新能源汽車 | 2026-02-02 13:51 評論導語 Introduction 轉折點并非在于環(huán)保理念，而在于人們擁有了更好的選擇。 歐洲汽車市場迎來歷史性轉折：去年12月，電動汽車單月銷量首次超越傳統(tǒng)燃油車。 在整個歐盟地區(qū)，12月電動汽車注冊量
新能源汽車 | 2026-02-02 13:49 評論導語 Introduction “在下一個技術奇點到來前，續(xù)航依舊兜住底線，智駕決定產品上限�！� 最近，看到一段引人深思的觀點。 在下一個技術奇點到來之前，汽車行業(yè)將進入一個相對沉悶但極其考驗內功的階
新能源汽車 | 2026-02-02 13:48 評論引言 1月31日，《網約車內參》消息： 哈啰自動駕駛小程序已經上線，注冊主體為廣州造父智能科技有限公司。不過，目前長沙多個地區(qū)顯示不在運營區(qū)域。 （參考閱讀請點擊：《江蘇省溧陽高新區(qū)：哈啰已投入20輛
智慧城市 | 2026-02-02 13:43 評論引言 日前，一家名為Waabi的初創(chuàng)公司卻憑借其在“虛擬世界”中訓練的AI司機，一舉斬獲10億美元融資和優(yōu)步（Uber）的獨家大單。 這不僅是資本的青睞，更是一場關于技術路線的宣言：未來自動駕駛的勝負
新能源汽車 | 2026-02-02 13:39 評論最近特斯拉開了其2025年第四季度財報電話會議，里面透露了特斯拉已經從單純汽車銷售的模式，轉向Physical AI以及訂閱收費模式的思路和路徑。 特斯拉之前是引領了電動汽車的發(fā)展，現在又開始引領了P
人工智能 | 2026-02-02 13:37 評論在談及自動駕駛時，Transformer一直是非常關鍵的技術，為何Transformer在自動駕駛行業(yè)一直被提及？先說結論，Transformer之所以在自動駕駛領域被頻繁提到，并被廣泛推崇，主要是因
人工智能 | 2026-02-02 13:37 評論編者按： 讓 AI 像人類一樣思考并行動，曾是科幻小說中的終極幻想。如今，隨著通用大模型向物理世界的這一躍，具身智能大腦成為了科技競爭的絕對高地。 但技術的演進絕非一蹴而就的坦途，數據匱乏、泛化難題、
機器人 | 2026-02-02 13:36 評論" 當5分鐘的短劇透過5.5英寸的小屏幕，就能滿足觀眾放松身心的娛樂需求，那么即便是再大的電視機和投影儀，似乎都變得沒那么香了。 作者丨鐵手 編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash" 如果你在近日，盒
顯示 | 2026-02-02 13:33 評論引言 IT桔子的數據揭開了冰山一角：2025年，具身智能行業(yè)融資419.29億元人民幣，發(fā)生370起融資。 比數字更震撼的是人才流向——這個賽道已成為自動駕駛高端人才轉向的核心目的地。 華為車BU、大
人工智能 | 2026-02-02 11:57 評論您是否考慮過，低溫環(huán)境正在悄然侵蝕您的激光設備？ 當溫度降至冰點以下，激光器水路內的冷卻水結冰膨脹，其破壞力足以導致管路爆裂、光纜損毀。 一次疏忽，可能意味著一筆昂貴的維修費和漫長的生產中斷。 提前做
激光 | 2026-02-02 11:50 評論作者?/ 陳佳 出品?/ 灼見汽車 當地時間2025年1月28日，特斯拉公布2025年第四季度財報，數據如同一盆冷水澆向市場：營收同比下降3%至249億美元，凈利潤同比暴跌61%，全年電動車銷量同比下
新能源汽車 | 2026-02-02 11:47 評論編者按： 讓 AI 像人類一樣思考并行動，曾是科幻小說中的終極幻想。如今，隨著通用大模型向物理世界的這一躍，具身智能大腦成為了科技競爭的絕對高地。 但技術的演進絕非一蹴而就的坦途，數據匱乏、泛化難題、
人工智能 | 2026-02-02 11:44 評論最近特斯拉開了其2025年第四季度財報電話會議，里面透露了特斯拉已經從單純汽車銷售的模式，轉向Physical AI以及訂閱收費模式的思路和路徑。 特斯拉之前是引領了電動汽車的發(fā)展，現在又開始引領了P
新能源汽車 | 2026-02-02 11:35 評論近日，工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，將一個長期被刻意回避的話題推上了臺前——動力電池回收！相關機構預測，2026年中國退役鋰電池量將達98.16萬噸。
鋰電 | 2026-02-02 11:29 評論2025年，全球儲能市場高速增長，企業(yè)迎來高速發(fā)展期。 然而，卻有個別企業(yè)在這次發(fā)展中掉隊，甚至宣布要逐步關停儲能業(yè)務板塊？ 業(yè)績預虧7800萬 1月29日，江蘇北人發(fā)布2025年度業(yè)績預虧公告。預計
儲能 | 2026-02-02 11:27 評論
