太空安全是維護外層空間資產(chǎn)、活動與秩序，抵御自然與人為威脅，保障人類持續(xù)安全利用太空的綜合體系。 太空安全市場處于高增長通道，全球2024年約214億美元，2029年預計達321億美元，CAGR約8.
電子工程 | 2025-12-29 16:45 評論? 網(wǎng)約車已經(jīng)走過了重塑了城市效率的關鍵十年，下一個十年的命題，是重塑出行中的社會信任與人文體驗。? 作者/令諸侯? 出品/新摘商業(yè)評論? 作為都市打工人，打車時，你有沒有過“在幾個打車平臺間橫跳”的
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-29 15:52 評論首先聲明，這是一篇發(fā)布于12月20日的文章，現(xiàn)根據(jù)相關要求修改后重新發(fā)布。只要思想不滑坡，辦法總比困難多，對于反內(nèi)卷，我們要相信相信的力量。 在2025年光伏行業(yè)年會期間，趕碳號參加了一系列企業(yè)家、投
太陽能光伏 | 2025-12-29 15:47 評論當手機電池容量突破10000mAh大關，一場圍繞能源自給的暗戰(zhàn)早已打響。電池容量的物理突破只是表象，智能手機正在經(jīng)歷一場從“硬”到“軟”的續(xù)航革命。 原創(chuàng)科技新知?AI新科技組 作者丨江蘺?編輯丨九黎
鋰電 | 2025-12-29 15:44 評論商業(yè)航天火箭發(fā)射以市場化定價、商業(yè)合同為核心，面向衛(wèi)星組網(wǎng)、遙感、科學試驗等商業(yè)載荷，提供火箭發(fā)射與入軌服務，是衛(wèi)星入軌的核心運力通道。 2025-2030年國內(nèi)低軌星座發(fā)射約1.6萬顆衛(wèi)星，發(fā)射次數(shù)
通信 | 2025-12-29 15:37 評論盼望著未來，又恐懼著未知。本周，家電業(yè)即將迎來全新的2026年，卻對即將落幕的2025年充滿諸多疑惑：為什么市場表現(xiàn)這么差勁、為什么消費需求如此動蕩，為什么商業(yè)競爭如此激烈，為什么政策拉動效應出現(xiàn)衰減
智能家居 | 2025-12-29 15:35 評論導語?|?Lead 2025年即將畫上句號，這一年，汽車行業(yè)究竟是從從容容游刃有余，還是匆匆忙忙連滾帶爬?？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|李溯婉 ? ? ? ?張大川 編輯|禾 ? 子 全文490
新能源汽車 | 2025-12-29 15:30 評論文|海山 來源|博望財經(jīng) 15個交易日，幾十只股票漲停，商業(yè)航天板塊單月暴漲40%，中國商業(yè)航天正迎來“爆發(fā)”拐點！ 超捷股份15天翻倍、神劍股份走出6連板，航天動力年內(nèi)最大漲幅更是超200%，藍箭航
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-29 15:24 評論SpaceX正站在商業(yè)航天的金字塔尖，目前估值飆升至8000億美元，成為全球最高估值私營企業(yè)。 2025年預計實現(xiàn)155億美元營收，其中星鏈業(yè)務貢獻近八成收入，火箭發(fā)射市場份額超60%。 募資材料中披
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-29 15:04 評論在最高光的時刻謝幕，是巴菲特給資本市場的最終答案。 面對資本市場的復雜，巴菲特用一生實踐了“價值投資”的理念，并驗證了它存在的價值。 自1965年接手伯克希爾·哈撒韋以來，六十多年的時光，巴菲特將這家
人工智能 | 2025-12-29 15:02 評論作者?|?毛心如 2025 年，具身智能融資熱已經(jīng)有目共睹。 然而熱潮之下，分化同樣明顯�？v觀全年，一個清晰的趨勢浮現(xiàn)：資本對「大腦」的追捧，遠甚于對身體的關注。 具體而言，投資具身智能大腦的熱度高于
人工智能 | 2025-12-29 14:59 評論電車雖好，修得起保得起還得虧得起。 年關將至，馬哥準備把自己的五菱凱捷混動給賣了。“23年的頂配。跑了不到3萬公里，新車辦下來快14萬了，心里想過虧，但沒想過虧這么多�！� 都說新能源車落地打八折，三年
新能源汽車 | 2025-12-29 14:48 評論芝能科技出品 2026年，圍繞人形機器人和具身智能對于汽車企業(yè)怎么做的問題，兩位新勢力汽車的CEO李想和何小鵬有一些差異化的看法。 ●?理想汽車CEO 李想認為未來10 年，具身智能最有價值的產(chǎn)品一定
機器人 | 2025-12-29 14:24 評論重卡行業(yè)正經(jīng)歷史無前例的周期震蕩——從2020年的162萬輛巔峰驟降至2022年的67萬輛谷底，兩年間六成市場蒸發(fā)。盡管2025年銷量強勢反彈至115萬輛，2026年預測卻再現(xiàn)分歧：一汽解放預判125
電力 | 2025-12-29 14:15 評論貝克街探案官 大模型不掙錢，還是不是好生意？ 作者丨魯鎮(zhèn)西 48小時內(nèi)，智譜AI和MiniMax先后通過港交所上市聆訊，有人說這是大模型第一股之爭，也有人說這是研制大模型的公司資金告急，無法形成盈利亟
人工智能 | 2025-12-29 14:06 評論當15萬的車配上空氣懸掛，30萬元的高端車又會發(fā)生什么改變？ 蔚來和理想等等越來越多車企，他們大概率不會去選華為系的路線，而是另有打算。 在調(diào)查了各個主流車企的2026年新車計劃之后，可以肯定的一點是
新能源汽車 | 2025-12-29 13:57 評論引言 2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)就像坐上了超級火箭，迎來了一場驚天動地的大變革！ 新能源乘用車滲透率首次突破50%大關，這意味著啥？ 意味著市場從“政策拉著跑”徹底變成了“市場自己撒歡跑”！ 與此同時，
激光 | 2025-12-29 11:39 評論引言 一場暴雨預警，就讓全球自動駕駛的領頭羊Waymo在舊金山灣區(qū)全線停擺，這比任何技術報告都更直白地揭示了L4級自動駕駛距離真正“全天候”的遙遠路程。 就在本周，舊金山的居民在Waymo應用上收到了
新能源汽車 | 2025-12-29 11:35 評論12月25日，智己CEO蔣峻與聯(lián)席CEO劉濤向全體員工發(fā)布內(nèi)部信宣布，品牌12月份實現(xiàn)首次「全成本口徑盈利」，成為繼理想、零跑、嵐圖之后第四家實現(xiàn)盈利的獨立新勢力。 今年包括小鵬、蔚來等造車新勢力，以
新能源汽車 | 2025-12-29 11:25 評論風光氫基能源項目是目前氫能產(chǎn)業(yè)最活躍的領域。從2025年8月份開始，香橙會氫能數(shù)據(jù)庫以月度為單位，對我國風光氫基能源項目進行月度分析。 以下是11月份風光氫基能源項目分析數(shù)據(jù)。 1、整體情況：11月新
氫能 | 2025-12-29 11:09 評論
