實錘！特斯拉Autopilot讓駕駛員反應慢三倍！
2018年以來，因為駕駛員高估了特斯拉Autopilot功能，特斯拉車主在啟用Autopilot功能后，發(fā)生過一些備受關注的事故，包括駕駛員致死事故。
第44周自動駕駛周刊 | 英飛凌合作XAIN將區(qū)塊鏈引入汽車，深圳發(fā)布首批19個智能駕駛路測區(qū)
2018年10月30日，深圳市交委官網(wǎng)公布了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試首批開放道路目錄，深圳首批開放道路有19個智能駕駛路測區(qū)域，道路里程合計124公里，涉及全市除羅湖外的9個區(qū)（新區(qū)）。
做L4這件事，百度其實想的挺明白的
昨天，一年一度的百度世界大會如期而至。秉承了百度活動的一貫風格，這次大會關于汽車業(yè)務的信息量還是非常之大，不過如果非要讓我用一個詞概括這次大會傳遞出的核心信息，那一定會是：L4。
全球汽車行業(yè)一周資訊（10月29日——11月2日）
松下公司在成立100周年的紀念活動上公開了實現(xiàn)完全自動駕駛的純電動概念車“SPACe＿C”。
11月1日∣文遠知行在廣州試運營了自動駕駛出租車，起步價12元，車上配1-2名安全員
11月1日，中國內地首輛自動駕駛出租車在廣州試運營。這輛自動駕駛出租車由文遠知行WeRide．a(chǎn)i研發(fā)，通過多傳感器的融合，實現(xiàn)360度全方位感知，起步價12元，車上配1－2名安全員，市民可通過APP或小程序下單。
自動駕駛汽車要占年銷量的三分之一 沃爾沃的這個目標并非空穴來風
確切地說，目前市場上還沒有自動駕駛汽車。盡管現(xiàn)在很多汽車廠商已經(jīng)推出了自動駕駛概念車，并且在大規(guī)模地進行測試，但什么時候能量產(chǎn)？能給出確切答案的，并不多。
百度VS騰訊：L4自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃VS以平臺服務為基礎的布局
11月1日，百度世界大會和騰訊全球合作伙伴大會同時舉辦，百度和騰訊也都在各自的大會上做了自動駕駛方面的報告。
自動駕駛不再遙遠！大眾CEO愿拿集團整年利潤，換Waymo10%股份
未來很長一段時間，我們會看到更多類似科技公司與傳統(tǒng)車企的強強聯(lián)合，改變未來出行方式或許真得并不遙遠了。
11月1日百度和騰訊的撞期，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈站隊BAT的新開始？
11月1日，百度在北京召開“2018百度世界大會”，騰訊在南京召開“2018騰訊全球合作伙伴大會”。中國互聯(lián)網(wǎng)時代的巨頭騰訊和百度，分別在南北兩座遙相呼應的城市，開啟了新的對壘。
沃爾沃攜手百度開展L4級自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)
在人工智能、大數(shù)據(jù)時代，汽車產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代，自動駕駛時代也在加快腳步向前進。
景馳科技的三胞胎：文遠知行、中智行、牧月科技
10月31日，景馳科技宣布更名為文遠知行WeRide.ai，并且獲得雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟Alliance RNM領投的A輪融資，發(fā)展進入新的階段。目前的核心團隊是CEO韓旭、CFO呂慶、CTO李巖。
10月31日∣深圳開放124KM無人駕駛路測道路，3.56萬輛新能源車因缺陷被召回
福田汽車表示，2016年公司實現(xiàn)了100臺氫燃料電池客車訂單，該訂單是國家“863”計劃唯一閉環(huán)項目，也是全球最大的商業(yè)化訂單。
每日智能汽車行業(yè)看點：威馬汽車、文遠知行宣布新一輪融資計劃；紅旗發(fā)布新技術品牌
目前，國內造車新勢力接二連三啟動新一輪融資計劃，目前主要集中在A輪、C輪；而傳統(tǒng)車企在新品發(fā)布和路測牌照方面動作不斷。
景馳科技改名文遠知行，完成A輪融資，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟領投
此前遭遇創(chuàng)始人官司、以及處于A輪融資關口的景馳科技，終于迎來了轉身。
智能汽車行業(yè)PEST專題分析——政策發(fā)展環(huán)境
目前，我國已經(jīng)相繼發(fā)布了適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責任認定法律法規(guī)等。隨著相關政策的出臺，智能汽車產(chǎn)業(yè)已進入政策紅利期。
百度入局，長沙能否成為自動駕駛之城
10月29日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會，基于Apollo開放平臺達成全面合作，雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”，將長沙打造為自動駕駛之城。自此百度“圈地運動”又多了一員。
從自動駕駛到動力系統(tǒng)，華為已經(jīng)化身電動汽車超級供應商
華為，一直被視為業(yè)界的標桿企業(yè)，即使華為并未造車，但是在新造車領域，還是有一眾企業(yè)喜歡把自己與華為作對比，品牌的影響力就這樣傳播開來了。
資訊訂閱
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A國產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
